第一篇:机械认识实习总结
认识实习总结
福州大学机械学院 2009级机制一班
姓名: 赵飞
学号:019900133 二零一一年六月
一、实习目的和意义
读了将近二年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是不够,尤其是很多的人对这个专业的理解还比较抽象,不能很好的感受到这个专业的用途和魅力,尤其在理论联系实际这一环节,对很多人来说是一个缺陷和弱势;在大二开学初学院曾为我们组织了一个多星期的金工实习,但这对于对设计思想和实际操作能力要求很高的机械自动化专业来说,是远远不够的,再加上由于当时所学知识还不多,尤其涉及本专业知识不多,所以这次的实习就显得尤为重要了。
为了加深同学们对自动化专业的理解和认识,对自动化设备及器材比较直观而感性的认知,理论联系实际;为了培养我们的设计思想和动手能力,对自动化设计及运行有宏观的把握,整体提高我的综合设计,局部掌控的能力;为了以后能更好的胜任工作,了解自动化在我国以致世界发展的具体概况,同时树立我们远大的理想和抱负;另外,我们还可以趁这次实习更多、更好的与同学们进行交流,学会与人相处,达到专业的空前团结与统一。所以,这次实习意义非常重大,从我们实习的结果来看,我们也确实达到学习认知的目的,基本圆满完成任务。二
福州机床厂之行
在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的.然后通过我们老师总体介绍.粗略了解了该厂的产品类型
和工厂概况.也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点.福州机床厂是中国机械电子工业部所属重点企业,是中国机床工具工业协会会员.标准型φ800mm系列卧式(马鞍)车床专业制造厂,从事机床制造已有38年历史,产品质量符合国际标准(iso、iec),具有精度保持性好,噪音低,操作方便等优点,产品远销东南亚、欧、美、澳等30多个国家和地区。企业从1990年开始贯彻iso9000标准,连续多年被评为aaa级信用企业,1996年获机床产品全国统一检验合格认证和表彰。
福州机床厂主要产品有回转直径800毫米和400毫米系列的数控车床,普通车床,马鞍车床,轻便车床,球面车床,长轴车床,开式压力机以及特种车床和专机.我们参观了各种机床的加工过程,从毛胚到零件加工。主要的有cw6180c卧式车床。其加工过程如下: 大陆最早投资并取得成功的厂家之一,公司座落在福州市福兴投资区。公司投资金额为 2100万美元,建厂于1991年,投产于1994年,占地面积4万平方米,建筑面积3.2万平方米,现职工人数1500余人。专业生产各种汽车、摩托车、空压机、柴油机、舷外机等各种铝合金活塞,连杆和有色金属铸件,现活塞年产销量已超过2000万只,销售收入近3亿元,活塞产销量居全国活塞制造业之首,企业经济效益近几年均居全国活塞行业榜首,已成为中国汽车零部件行业知名的“小巨人”企业和摩托车行业活塞制造厂商中的龙头企业。在老师和该厂的相关人员指导下我们参观了其相应的加工流程和产品生产过程。在指导人员的介绍下我们了解了该厂采用新的生产工艺,使其更加环保安全,效率更加,其流程如下,新工艺流程:高温铝液(940℃)—→利用余热合金化—→利用余热进行新变质处理—→精炼处理(除气、除渣)—→浇注毛坯—→铣冒口—→铸造余热直接淬火+时效(通过高效连续时效热处理炉)热处理—→全自动机加工—→表面处理—→包装入库。篇二:机械认知实习报告
班级: 总结报告 学号: 姓名: 2012年04月14日
机械认知实习总结报告
一、实习目的实习:顾名思义,就是在实践中学习。在经过一段时间的学习之后,我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中。因为任何知识源于实践,归于实践。所以要付诸实践来检验所学。认知实习是我们工科学生的一门必修课,通过机械认知实习,要初步了解常用的机械加工设备的结构、各主要部件的功能,掌握设备的操作方法,实践演练机械中常见加工工艺刨、车、铣、磨和钻(钳)的产品加工过程,了解设备的受力特点和常见的运动原理,了解产品图纸与设备加工的关系,从而为日后的专业课学习提供感性的认识和实践的基础。同时,实习的目的还在于开拓我们的视野,培养生产实际中研究、观察、分析、和解决问题的能力。加强我们对机械制造专业感性的认识,并进一步了解本专业的学习实践环节。通过实习中接触实际的加工过程,从而达到对所学专业的性质、内容及其机械设备,加工工艺有更多的更具体的认识,为了解和工作专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。通过实习,让我们能在学习与实践中巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自己的理论知识更加扎实,为成为一个专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际,更符合一个当代大学生的技术及理论的要求的工程技术人员奠定必要基础。
二、实习内容
在本次机械认知共有五个工位,分组轮换,每个工位上都有一位指导老师。实习中,经指导老师的详细讲解使我们初步了解常用的机械加工设备的结构、各主要部件的功能。在老师规范的示范操作以及在操作过程中的讲解,是我们掌握设备的操作方法,同时在老师指导之下,实践演练机械中常见加工工艺刨、车、铣、磨和钻(钳)的产品加工过程,从而更直观了解设备的受力特点和常见的运动原理。在操作过程中了解产品图纸与设备加工的关系。由此在实习中应能深入实际,认真观察,获取直接经验知识,巩固所学基本理论,保质保量的完成指导老师所布置的任务。本次实习包括五道工序,具体如下:
1、铣床加工
经指导老师的讲解,我们对铣床x5032的结构及个主要部件的功能有了大致的了解。铣床是一种以铣刀旋转运动为主运动的用铣刀在工件上加工各种表面切削的机床。操作前首先要进行检查,再装夹工件、刀具,选择合适的各参数。对刀后进行切削,结束后关闭电源。
2、刨床加工
刨床是用刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的机床。他利用刀具和工件之间产生相对的直线往复运动来达到刨削的目的。本次我们所了解的刨床型号是b6050。实习过程中首先检查检查设备,进行安全和润滑检查。检查安全过后,夹装工件以
及刀具。在规定范围内进行切削,切削过程中保持清洁,不能终止。老师用诙谐幽默的方式为我们讲解,让我们能够在娱乐中学习,在学习中得到快乐。在讲解过操作方法及注意事项后,在一旁指导我们动手操作,亲身体会操作刨床的加工,加深学习的记忆。
3、磨床加工
磨床加工工艺的实习主要以听讲、观察为主,认识设备各个部件,了解加工原理及受力特点,认真观察老师的操作,听取老师的讲解。
4、钻(钳)加工
钻床是具有非常广泛用途的通用性机床,我们在老师指导下对工件钻孔。钻孔后,对孔进行攻丝。同时,练习对工件划线,沿着画好的线用钢锯锯开,制作鸭嘴锤零件。
5、车床加工
我们要了解的车床型号是沈阳机床ca6140。这是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。指导老师为我们讲解机床结构、运动原理及操作方法,为我们规范地示范操作了机床,加工完成鸭嘴锤的杆部分零件。另外车床加工是本次实习的最后一道工序,何老师十分重视,他为我们讲了许多关于安全问题的事例,在操作前尤其地强调了安全问题,再三嘱咐我们要注意安全。五道工序结束后,实习要求加工工件鸭嘴锤也顺利完成了。本次实习就此告一段落。
三、心得体会 周末的认知实习很快就要结束了,我觉得这种形式的认知实习非常有意义,我在本次实习中也受益颇多。由于这比坐在课堂里听课更加实际、直观,通过实地参观和亲身操作,我对进行实际生产的设备、工艺以及生产的各个环节也有了一定的认识。我们在实习中认真听学习指导老师的讲解,仔细观察老师的规范操作示范以及总结分析自己在学习中的实践操作存在的问题。我感动自己真的学到了很多知识,这不仅仅是讲义上的理论知识,更重要的是我或多或少了解了的与机械设备操作专业相关的知识,提高了在生产实践中认知和分析问题的能力。这次认知实习过程中,给我印象最深的是在加工现场各种车、铣、刨、磨、钻等各种机床加工过程中指导老师们的操作以及他诙谐幽默的讲解下,让我们能在娱乐中学习,在学习中得到快乐。老师们在操作过程中都非常认真仔细,他们做事的有条不紊,细微谨慎让我深感敬佩。一个优秀的技术工程人员,不仅要有过硬的技术水平,还要有做事认真谨慎的态度。这样才能在保证产品质量的同时保证自己的人身安全。所谓安全第一,如果连自身安全都不能保证,还谈何生产,谈何工艺?所以在走入车间之前就应该做好准备,以防人身伤害。
身为当代的大学生应该树立严谨的工程思想,在技术方面做到精细与高效,因为细节决定水准的高低。同时我们要注重平日篇三:机械认识实习心得体会
机械认识实习心得体会 机械认识实习心得体会一:机械认识实习心得体会
一、实习目的实习:顾名思义,就是在实践中学习。在经过一段时间的学习之后,我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中。因为任何知识源于实践,归于实践。所以要付诸实践来检验所学。认知实习是我们工科学生的一门必修课,通过机械认知实习,要初步了解常用的机械加工设备的结构、各主要部件的功能,掌握设备的操作方法,实践演练机械中常见加工工艺刨、车、铣、磨和钻(钳)的产品加工过程,了解设备的受力特点和常见的运动原理,了解产品图纸与设备加工的关系,从而为日后的专业课学习提供感性的认识和实践的基础。同时,实习的目的还在于开拓我们的视野,培养生产实际中研究、观察、分析、和解决问题的能力。加强我们对机械制造专业感性的认识,并进一步了解本专业的学习实践环节。通过实习中接触实际的加工过程,从而达到对所学专业的性质、内容及其机械设备,加工工艺有更多的更具体的认识,为了解和工作专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。通过实习,让我们能在学习与实践中巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自己的理论知识更加扎实,为成为一个专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际,更符合一个当代大学生的技术及理论的要求的工程技术人员奠定必要基础。
二、实习内容
在本次机械认知共有五个工位,分组轮换,每个工位上都有一位指导老师。实习中,经指导老师的详细讲解使我们初步了解常用的机械加工设备的结构、各主要部件的功能。在老师规范的示范操作以及在操作过程中的讲解,是我们掌握设备的操作方法,同时在老师指导之下,实践演练机械中常见加工工艺刨、车、铣、磨和钻(钳)的产品加工过程,从而更直观了解设备的受力特点和常见的运动原理。在操作过程中了解产品图纸与设备加工的关系。由此在实习中应能深入实际,认真观察,获取直接经验知识,巩固所学基本理论,保质保量的完成指导老师所布置的任务。本次实习包括五道工序,具体如下:
1、铣床加工
经指导老师的讲解,我们对铣床x5032的结构及个主要部件的功能有了大致的了解。铣床是一种以铣刀旋转运动为主运动的用铣刀在工件上加工各种表面切削的机床。操作前首先要进行检查,再装夹工件、刀具,选择合适的各参数。对刀后进行切削,结束后关闭电源。
2、刨床加工
刨床是用刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的机床。他利用刀具和工件之间产生相对的直线往复运动来达到刨削的目的。本次我们所了解的刨床型号是b6050。实习过程中首先检查检查设备,进行安全和润滑检查。检查安全过后,夹装工件以及刀具。在规定范围内进行切削,切削过程中保持清洁,不能终止。老师用诙谐幽默的方式为我们讲解,让我们能够在娱乐中学习,在学习中得到快乐。在讲解过操作方法及注意事项后,在一旁指导我们动手操作,亲身体会操作刨床的加工,加深学习的记忆。
3、磨床加工
磨床加工工艺的实习主要以听讲、观察为主,认识设备各个部件,了解加工原理及受力特点,认真观察老师的操作,听取老师的讲解。
4、钻(钳)加工
钻床是具有非常广泛用途的通用性机床,我们在老师指导下对工件钻孔。钻孔后,对孔进行攻丝。同时,练习对工件划线,沿着画好的线用钢锯锯开,制作鸭嘴锤零件。
5、车床加工
我们要了解的车床型号是沈阳机床ca6140。这是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。指导老师为我们讲解机床结构、运动原理及操作方法,为我们规范地示范操作了
机床,加工完成鸭嘴锤的杆部分零件。另外车床加工是本次实习的最后一道工序,何老师十分重视,他为我们讲了许多关于安全问题的事例,在操作前尤其地强调了安全问题,再三嘱咐我们要注意安全。五道工序结束后,实习要求加工工件鸭嘴锤也顺利完成了。本次实习就此告一段落。
三、心得体会
周末的认知实习很快就要结束了,我觉得这种形式的认知实习非常有意义,我在本次实习中也受益颇多。由于这比坐在课堂里听课更加实际、直观,通过实地参观和亲身操作,我对进行实际生产的设备、工艺以及生产的各个环节也有了一定的认识。我们在实习中认真听学习指导老师的讲解,仔细观察老师的规范操作示范以及总结分析自己在学习中的实践操作存在的问题。我感动自己真的学到了很多知识,这不仅仅是讲义上的理论知识,更重要的是我或多或少了解了的与机械设备操作专业相关的知识,提高了在生产实践中认知和分析问题的能力。这次认知实习过程中,给我印象最深的是在加工现场各种车、铣、刨、磨、钻等各种机床加工过程中指导老师们的操作以及他诙谐幽默的讲解下,让我们能在娱乐中学习,在学习中得到快乐。老师们在操作过程中都非常认真仔细,他们做事的有条不紊,细微谨慎让我深感敬佩。一个优秀的技术工程人员,不仅要有过硬的技术水平,还要有做事认真谨慎的态度。这样才能在保证产品质量的同时保证自己的人身安全。所谓安全第一,如果连自身安全都不能保证,还谈何生产,谈何工艺?所以在走入车间之前就应该做好准备,以防人身伤害。
身为当代的大学生应该树立严谨的工程思想,在技术方面做到精细与高效,因为细节决定水准的高低。同时我们要注重平日学习的积累,注重基础知识的学习,做一个仔细入微、认真负责的人,为日后发展奠定基础。在现场要注意场地的整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全。这也是实习时给我上的一堂课。如果我们只注重机械生产而不注意场地卫生,那么生产效率将会有所降低,同时工厂风貌也会很不好,尤其是器械厂里,每天都会有很多铁屑,需要及时清理。卫生清洁的才能保证安全第一。同一件产品的生产或许是有多种工艺流程的,也可能有多种加工方法,我们应该综合考虑各种方法,并做综合比较,得到最优的工艺。比如实习中加工的鸭嘴锤可通过铣床加工完成,也可经划线锯子切削完成,两者通过比较需选择较优加工方法。其实,实习过程中很多值得我们去学习与思考,在思考中我能逐渐成长。
四、建议反馈
在选择专业的时候我就听说,工科的专业学习起来相对比较辛苦,因而并不是很适合女生学。在本次实习过程中,让我多少感受到了女生学习机械的某些劣势。比如,在老师讲解某些大型的设备的时候,由于我的身高有限,我不能看清设备的结构部件;某些设备的操作需要较大的体力支出,女生力量不够,体力不足。但我相信女生还是存在优势的。这次的实习让我体会到注重基础知识以及平日学习的积累的重要性。虽然我们学的知识可能与实际有些脱节,但是不注重基础知识的学习是无法深入了解机械的。大学生需要走进企业,通过认知实习以具体主观的方式了解设备是非常有必要的。但是如果只是停留在参观参观的层面,那认知实习的价值就大打折扣了。其实我觉得感受到这种氛围,对我们来说就有很大的意义。
我们通过到实习了解工艺流程,从而进一步的学习技术基础和专业课程。如果条件允许的话,我希望能够有更多的机会自己动手去操作一下,去体验一下实际生产的流程;也希望能给同学们留出专门自由提问的时间,同时非常感谢指导老师的讲解示范以及对我们的照顾,大家都辛苦了 >机械认识实习心得体会二:机械实习感想与体会>>(1176字)
想想刚来的时候,那些景象还历历在目,但是,一转眼,一个月就这么过去了,心里不能不说是有点遗憾的,毕竟是一个月啊,就这么过去了,不能说是完全都没学到,但至少是有很多时间是在指间悄悄消逝了,等到真的想去抓 住时却发现情况远不是你我能够控制的,时间一去不复返啊,子曰:逝者如斯夫!回过头想想,其实还是有一些值得回忆的事,其中,有一件事真的令我很惊讶,就是在你们给我们讲课的情形,原本在我第一次来到工厂时,在看到这么旧的设备时,我是真的有点心里不爽,于是把连带对工厂的不屑也同样这么认为给我们讲课的你们,怀着一种,说得不尊重点,不屑的情绪去听你们讲,觉得这么个旧工厂的工人也一定也是没什么过人之处。但是在听了几个老师讲了以后,我发觉我得改变我的看法了,直到后来我听了你讲了课之后,我更确定了,我的想法是错的,到后来我更发现,原来有好多老师是那么幽默,讲课是那么生动!虽说我刚开始在来实习之前是不怎么愿意的,因为我觉得这不会用,但是在经历了一个月后,在自己动手去向这个世界摸索之后,我觉得我的底气确实是足了一些,到这时我才觉得我是有点像现代的大学生了,我的动手能力得到了提高,我的精神也在这次的实习中得到一次小的升华,在看到自己亲手制作的工件终于成功了以后,那种喜悦真的是不知道怎么才能形容,用钢锯一点一点的把一块方行的毛坯锯开,在用矬子一点一点的磨去边角,这个过程是辛苦的,也是我们年轻的二十年生命中从未体会过的,但是越是艰
辛,越是激起我们的热情,在看到那么多的同学为了完成的更好而不怕脏不怕累,全然忘了自己;在看到几个同学为了某一个工件的精确度而争的不可开交;在看到老师为某个同学讲解某个问题,其他的同学争先恐后的跑到跟前伸着脖子听的热情:在看到下课后老师被围在中间,同学问个不停后,我终于发现,他们是那么可爱,一切是那么美好。实习,我的人生的第一次,我想我会永远记得它给我带来的美好感觉,和它所教给我的一切!
到今天为止差不多一个月的实习就要结束了。在这期间我学到了好多东西,原本还以为搞车床这种东西很简单,只是摆弄机器罢了,没想到要做好还不容易。有时光是加工一个小零件就要好长一段时间,而且还不一定能做得十分精确,看来老师们说得很对,机械这种东西还就是越老学得越精。
明天就是最后一天的实习了,我们现在学了车床.刨床.铣床.铸造.数控.钳工等等好多东西,这对我们以后的工作或是生活都一定有不少好处。现在真想去工作试试我们所学到的东西,只可惜这还不够,虽然学了一点东西,不过这似乎只是皮毛,真正要学的东西还多着呢!
这次实习虽然快结束了,但总感觉不是很爽,或许只是没满足自己的好奇心,有好多所说的知识根本就没实物,像数控机床,看都没看过,就只是模拟;还有铸造,也只是造沙型,没浇铸。
总的来说,这次实习还可以,现在越来越期待下次的实习了,希望下次实习能别再有遗憾!>机械认识实习心得体会三:机械工程实习心得>>(781字)
金工实践中劳动强度最大的莫过于铸造了,实习中反复的填砂→震击紧砂→辅助压实→起模每一个环节都不能马虎大意,否则砂型不是缺这就是少那了,所以要想精益求精就必须一丝不苟了。但我想铸造生产真的如我们所做的这种吗?功率太大了。于是我又查阅了许多资料发现,原来工业上有多种先进的铸造方法比如:重力砂型铸造,重力倾斜铸造,金属型铸造,熔模铸造,真空铸造,离心铸造,半固态金属制造,电渣铸造„„,还有一些先进的铸造仿真软件如:anycasting。是韩国anycasting公司自主研发的新一代基于windows操作平台的高级铸造模拟软件系统。是专门针对各种铸造工艺过程开篇四:机械专业认识实习总结
认识实习总结
姓名:### 单位:山东大学机械工程学院 ##级#班
学号:###### 二零零九年五月
1.千佛山校区实验中心之行
关于机械实验中心: “机械工程学院实验中心”是在1998年底按照国家“标准化实验室”的建设标准,对本科教学实验室的管理体制和运行机制进行重大改革,将各教研室分管的教学实验室合并为由校、院二级管理的“机械实验管理中心”的基础上建设发展起来的。中心成立以来,特别是近年来,在学校的指导、支持和学院的领导下,“机械工程实验中心”建设进入“高要求、高速度、正规化”的全新时期,中心的面貌焕然一新。中心以大机械学科为依托,实行优势互补、资源共享、全面开放的规范化管理模式,努力建设机械实验教学大平台;以培养学生创新思维能力为核心,以机械基础实验为根基,构建以综合、设计、开放、创新为模式的多层次实验课程新体系;以实现前瞻、新颖的可持续制造
为目标,培养适应新世纪国民经济建设与社会发展需要,知识、能力
和素质全面协调发展的具有国际竞争力的复合型创新人才!首先我们参观了机械基础实验室,在老师的介绍下我们认识了一些常见零件和机构.如螺母、曲轴、齿轮、凸轮和连杆机构、齿轮机构、斜面机构、棘轮机构等.各种机构在配合下展现出了各种复杂的运动.接着我们参观了机光电一体化柔性制造模拟生产线和各种机床如: 主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的车床;主要用铣刀在工件上加工各种表面的铣床;主要利用磨具对工件表面进行磨削加工的磨床;主要用刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的直线运动刨床和主要是用镗刀在工件上镗孔的镗床等.然后我们又参观了各种特种加工装备.如电火花加工,高压水射流加工等.其中我们参观最细致的是电火花加工.电火花加工是利用浸在工作液中的两极间脉冲放电时产生的电蚀作用蚀除导电材料的特种加工方法,又称放电加工或电蚀加工,英文简称edm。电火花加工的主要用于加工具有复杂形状的型孔和型腔的模具和零件;加工各种硬、脆材料,如硬质合金和淬火钢等;加工深细孔、异形孔、(转载于:机械认识实习总结)深槽、窄缝和切割薄片等;加工各种成形刀具、样板和螺纹环规等工具和量具。脉冲放电的能量密度高,便于加工用普通的机械加工方法难于加工或无法加工的特殊材料和复杂形状的工件。不受材料硬度影响,不受热处理状况影响.而电火花加工也有一定缺点,比如加工过慢等.接着我们又参观了一些加工中心.通过这次参观,我认识了一些常见机械零件机构,车床和设备等.深深感到机械行业涉及面之广,学问之深,且绝不是什么夕阳产业,而是对国家有重要影响,有大好发展前景的产业.2.山东交通学院之行.关于山东交通学院: 山东交通学院始建于1956年,建有70余个实验室,其中省级重点实验室1个--汽车运用技术实验室;中央与地方共建实验室4个--汽车结构与测试实验室、道路工程实验室、电子信息与智能交通实验室、现代制造技术实验室;交通部重点建设实验室2个--汽车故障测试诊断实验室、工程机械电液控制实验室;省级实验教学示范中心2个--交通土建实验中心、工程训练中心(筹);校级重点实验室6个--篇五:机械工程学院认知实习总结
机械工程学院
认知实习总结 2011年6月27日,在大学的第一次认知实习开始了,上午在老师的动员下我对接下来几天的实习内容产生了强列的好奇与期待。
通过老师的介绍我懂得了:认识实习是实践性教学环节中的重要组成部分,是实现本专业应用型人才培养的主要手段之一。通过实习使学生对工业企业生产过程和主要设备,以及自动控制在工业生产中的应用有一个全面、感性的认识,提高学习专业知识的积极性和主动性。其任务是:通过参观了解工厂的生产概况及生产组织和管理的一般情况,了解自动控制在工业生产中的作用,了解工厂电气控制设备生产状况,了解电气控制技术的新工艺,新设备及电气控制的新方向,了解工程技术人员、生产管理人员在生产和试验过程中的作用和职责。认知实习的过程是对专业的认知过程,有助于我们更好的认识专业,有助于我们的专业学习。同时认知过程也是我们大学生走进社会、走进现场的一个很好的手段和方法,有助于我们更好的适应社会,早日成长为栋梁之才。6月27日下午,我们在老师的带领下走进了学校的基础实验室,28日上午我们走进制造实验室。通过老师的介绍和亲身体会、触摸,大学学习一年第一次真真切切的感受到了世界机械技术的灿烂多彩。蒸汽机的模型,和面机的模型,缝纫机的内部结构,各种轴及齿轮、螺栓螺母、键、弹簧垫圈等等,都亲眼看到摸到,它们不再是书本上描述出来的,也不是脑袋里想象出来的,而是那么真切的摆在自己的眼前。老师介绍了一些先进的设备,检验粗糙度的、测量微小角度的还有放大微小结构的等等。在制造实验室,一位师傅正在加工螺纹,他一边做我们一边看一边想,体会它的加工过程,好神奇,一会的功夫,神奇的螺纹就诞生了。
6月28日与6月29日下午我们观看了录像。录像为我们展现了一些先进的技术设备和优秀的机器生产线。其中外国的法拉利汽车生产线让我感到它生产的不仅是汽车更是一种美,带来效益利益的同时更有视觉的冲击。增强了我学好专业知识的决心,调动了自己的学习积极性。而国内的架桥机例如hd900b型架桥机更是另我们振奋,中国的机械行业让我们为之骄傲。
6月30号我们开始进行查找资料的任务。通过资料,我得知:a.机械学科分支:机械按功能可分为动力机械、粉碎机械、交通运输机械和物料搬运机械等;按服务的产业可分为农业机械、化工机械、矿山机械和纺织机械等;按工作原理可分为热力机械、透平机械、仿生机械和流体机械等。相同的工作原理,相同的功能或服务于同一产业的机械有相同的问题和特点,因此机械工程就有几种不同的分支学科体系。另外,全部机械在研究、开发、设计、制造、运用过程中,要经过若干工作性质不同的阶段,依此,机械工
程又可划分为互相衔接、互相配合的几个分支系统,如机械科研、机械设计、机械制造、机械运用和维修等。这些分支学科系统互相交叉、互相重叠,使机械工程可能分化成上百个分支学科。例如按功能分的动力机械,与按工作原理分的热力机械、流体机械、透平机械、往复机械、蒸汽动力装置、核动力装置,内燃机、燃气轮机,以及按行业分的中心电站设备、工业动力装置、铁路机车、船舶轮机工程、汽车工程等有复杂的交叉和重叠关系。船用汽轮机是动力机械,也是热力机械、流体机械和透平机械,属于船舶动力装置、蒸汽动力装置,也可能属于核动力装置。而驱动时钟用的发条和重锤装置也是动力机械,但不是热力机械、流体机械、透平机械或往复机械。其他分支之间也有类似的重叠、交叉关系。分析这种复杂关系,研究机械工程最合理的分支系统,有一定的知识意义,但实用价值不大。b.应具备的知识能力
1. 具有较扎实的自然科学基础、较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力; 2.较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识,主要包括力学、机械学、电工与电子技术、机械工程材料、机械设计工程学、机械制造基础、自动化基础、市场经济及企业管理等基础知识; 3.具有本专业必需的制图、计算、实验、测试、文献检索和基本工艺操作等基本技能; 4.具有本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识,了解其科学前沿及发展趋势; 5.具有初步的科学研究、科技开发及组织管理能力; 6.具有较强的自学能力和创新意识。c.进行职业准备主要包括两个方面
一是获取从事该项职业的知识和技能。这种获取主要通过学校教育和自学来实现。在大学学习期间要充分利用时间,获取我们将来从事这项职业的资本。有专业才会有高度,任何时候,把一个专业做精了,都是可以获得竞争优势的 二是培养获取这种职业的意识以及这种职业要求的综合能力。在大学我们要关注有关这种职业的信息,了解相关行业的最新发展动态,根据变化及时调整自己的就业计划。6月29日我们进行了最难忘的认知实习环节,那就是走进石家庄煤矿机械有限责任公司,亲身体会了一把工厂的工作氛围和环境。石家庄煤矿机械有限责任公司是一所国有企业,公司门口正对着毛爷爷的塑像,它是那样慈祥。它身后的水池,鱼在里面自由的玩耍,树清脆草整齐,在这样的环境中工作一定很舒心自在。通过总做人员的介绍我们了解到石家庄煤矿机械有限责任公司目前基本形成了煤矿专用设备、工程钻探设备、随车起重机三大系列产品结构。液压元件被我国第一艘核潜艇、毛主席纪念堂、航天火箭发射场选用。系列工程 钻机被钻井公司广泛选用。系列随车起重机大批量装备部队,参加了国庆五十周年阅兵大典。公司被中国人民解放军总装备部授予“优秀合格供方”称号。煤矿井下辅助运输设备出口土耳其等国家受到好评。由该公司承担、中国石油大学参与的国家发改委项目“地面瓦斯抽采的欠平衡车装钻机研制”取得成功,技术性能达到国际先进水平,填补了国内同类设备的空白。同时该公司与中国矿业大学、冀中能源集团、中煤装备集团共同承担的国家863重点项目“煤矿采掘装备遥控关键技术”研究取得突破,轮廓自动成型掘进机在内蒙官板乌素煤矿的首次应用成功。中央电视台对填补国内空白的轮廓自动成型掘进机和物探式掘进机相继在新闻联播中进行了专题报道。
石家庄煤矿机械有限责任公司有28项产品填补了国内空白,25项产品获国家专利,一批产品荣获各种荣誉称号。公司拥有自营进出口权。与国内著名院所以及世界著名公司有着广泛的合作,产品远销20多个国家和地区。走进厂房,一种紧张繁忙的气氛迎面而来。每个人都各有所忙。有的工人在检查产品的粗糙度是否合格,有的在切割金属型材,有的在热处理。头顶上的运输机器在有序的作业着。我们的到来丝毫没有吸引技术人员的眼球,他们在用行动告诉我们作为一名合格的工作人员要有认真负责的工作作风。走进装配车间,映入眼帘的是正在组装的ebz200型悬臂式掘进机、ebz55(a型)掘进机、ebz160岩石掘进机。技术师傅为我们人心的讲述了他们的有点和独到之处,让我们油然产生一种崇敬之情,更加坚定了我学好专业知识的决心。厂房四周挂着一些提示标语:生命至上!;安全才能保证产品质量,安全才能保证产量!;质量学大庆等一系类宣传标语。其中有四幅最能体现该公司的生产经营理念:企业精神:团结拼搏 求实创新;企业理念:诚信经营 真诚服务;质量方针:科技兴企 创知名品牌 持续改进 让顾客满意。这些都充分体现了科学发展观的主题,体现了国家企业对工人师傅的爱护和尊重。每一个厂房门口的小黑板上都写着一些注意事项,提示工作人员,敦促工作人员,约束工作人员.体现了一个厂子的公私分明,俗话说:无规矩不成方圆,强制力对于一个厂子来说很重要。在现场我们观看了一些机器零件的加工过程,了解到一些常用的加工方法,处理方法,以及一些基本概念的含义。一些在书上描述不是特别明确的加工方法,要求在这都有了一些了解。现场的环境不像我们想象中的那样好,这也提示我们要正视现实,有走进基层的心理准备,要最好扎根基层的心理准备,不要好高骛远,不切实际。使我们懂得从基层做起的重 要性。经验丰富的师傅们告诉我们,他们从基层学到了好多东西,是基层的环境和实际情况让他们成长起来,让他们获得了宝贵的工作经验,他们才能在处理实际问题时游刃有余。他们的经验告诉我,我以前不想在基层的想法是不对的,要想更快的成长,就得有肯吃苦的决心和准备。
实习结束了,回忆这些天的点点滴滴,很是难忘。但最重要的是,我从中获得经验。是它帮我改正了一些错误的想法和观念,帮我坚定了学好专业知识的信心与决心。感谢学校的实习安排,感谢老师、师傅们的帮助与教导。
第二篇:机械认识实习总结
在实习过程中,我不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我学会了他们的敬业精神。感到了生活的充实,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我消除了走向社会的恐惧心里,使我对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。亲爱的读者,小编为您准备了一些机械认识实习总结,请笑纳!
机械认识实习总结1
时间如梭,转眼间三个月的实习期快要结束了,在这里是我迈出校门进入社会的第一个工作,是我十几年在校学习结束后真正步入社会的第一个人生大学,很荣兴也很兴奋,在新的十年开始之初让我找到了理想中的工作,这是我开创之年的第一份工作,对我、对我的事业那是尤为重要,首先要感谢教我、指导过我、给我专业知识的老师,是你们含辛茹苦地从我开始上学至之大学毕业一点一滴的默默地奉献着,在此忠心地感谢你们,没有你们的付出就没有我好的开始,再者感谢我步入社会中的老师,在我不懂,在我迷茫之时他们都会我,指导我一步步地走向成功,在此一并忠心地感谢你们。
首先是实习报告,我要先介绍下我的公司____机械有限公司,____机械有限公司直属于____集团,是____集团的全资子公司,____集团为世界上最大的__设备生产商之一,公司成立于____年,其__地区公司为____在亚洲的生产基地,生产出的产品主供大陆、北美、南美、东亚、东南亚、东欧、中东地区,年生产销售额在9亿欧元之上,生产的主要设备有:液压联合冲剪机,激光切割机、数控折弯机、数控剪板机、型钢弯曲机,剪角机、喷漆烤房。____旗下在亚洲的公司主要有__机械有限公司、____机械有限公司、__售后服务有限公司,公司秉承“____,____”的宗旨,将更好,更先进的设备提供给广大的客户。
我们__公司主要做钣金设备的生产,及喷漆烤房的设备,以及销售等业务,无限追求,在大公司的前景下我们__公司将更加跨步前进。
我在公司的主要任务是设计绘制钣金件,编写数控加工程序,经过三个月的学习培训,使我从本质上发生了变化,技术性得到了很大的提高,我相信在今后的工作中我会更着力出色地完成我的本质工作。
没有付出就没有回报,这点我深有体会如果没有我这三个月的努力学习工作,是不会有我这门技术的,学习如小孩走路一样,从了解有入深,从那种自己攻破一个个难题的喜悦可以看出那是多么的有成就感谢,当初刚入这工作时一问三不知到现在的大部分问题的解决那是一步步走来的,在工作中我学到了很多,也更懂得了很多,清醒地认识到我们这行工作的重要性,虽说我学的是机电类虽同为机械类知识,但钣金类在校我却从未接触过,在这是从听到认识再到了解,一步步地刻入我的脑海中,学校学的过多,但是些理论知识,很多知识都很锁碎,我在学校中学习的思想也完全是凭着个人的思维来发展进行的,但来到这里使我了解到了本质的区别,产品的生产加工更多的是实用,经济,减轻工人的劳动方面来考虑的,就好比一张图纸一样,在这里怎样表
达能使加工师傅们看懂才是尤为重要的,过多的繁锁完全可以抛弃掉,再者重要的一点就是做我们制图设计这行的绝不可马虎,一点错误可能造成很大失误,至之带来的是经济和人力的损失,这点入行三月来是我犯的最大的错误,脑子要灵活,心要细才能完成任务,在没工作之前自己本以为所学知识已很多了,但真正步入工作中才知道自己欠缺的实在是太多了,就连自己专业上的知识也有很多不会的,所以师傅动不动就说整天在校学的啥,也许更多的原因在于我的不认真吧,师傅常对我说的就是“多看,多学,多动手”在这里我才看清了,车音里的师傅个个身手不凡,读图,识图能力,各种技能工作真的很扎实,很多自己自愧不如,看看别人的图纸,再看看自己的图纸还有一定的差距,在工作中使我也清晰的认识到了自己的一些缺点,一是不大爱向别人请都,这样不会的会更深,二是,师傅批评后自己太傲气,动不动顶撞他人,这两点我要认真地改正,决不可在以后的工作中出现。
进入社会告别大学生活,来到工作中自己需要面对的很多,技术性工作很重要,但为人处理和同事间的关系也更为重要,在工作处事中我学会了热情,主动,在自己力所能及的时候主动帮助同事解决一些问题,给我们办公室创造一些个和谐,快乐的小家庭。
因为我们公司是外企吧,所以英语在这里应用也很广泛,听着他们都用那熟练的口语和老外交流时我自己也暗下决心从新努力学习英语,有朝一日我也一定能够用熟练的口语和他们交流,所以这也是我学习外语的好地方。
通过这三个月的实习培训让我收获至多,给了我话多无形的宝贵财富,我相信在这里工作一定是快乐的,在知识的殿堂里我会走得更远,为自己的,为公司创造更多的价值,不负父母,老师,公司的厚望,更为自己的人生树立起一个新的征程,加油!
机械认识实习总结2
我们参观中信重工之后。我的看法改变了。看到前两年老师口总的重工业,大型机械。当时还颇为震撼。比如巨型齿轮,轴承。至少让我感到很新鲜。加上每台大型数控机械设备旁边都边着一个个“最”。不得不让我感叹加些须佩服。机械性的叙述完有关机械方面的感受。下面我还想对这个古都吃住方面。留一点点字符。
话说我们是住在一间三星级的酒店里。我真不想去写有关它的一切。可又掩饰不了心中的愤怒。借用同学的几个字。烂,垃圾。垃圾中的垃圾。。
我想这已经代表我们大部分人的心声了。酒店不让我们走前门。第一次走过后面小门。看到门口一个标记牌,隐约看到上面写着“大学生与狗通道”。那个愤怒埃。后来才看清是“大学生与员工通道”。才恍过神来。我们有员工般待遇。居住的十几天里。
不过还好,一切都过去了。都过去啦。我回到天堂了。回到学校宿舍。已经远离那个地狱,那个所谓三星级酒店。
来到洛阳,不得不说它的吃。虽然去年全国范围内物价上升。但在洛阳。我似乎看到了十年前的广东。一碗大的吓人的面才售5大洋。这里相对来说面条比较便宜。因为知道北方人以面食为主。可这里的米饭也不贵。每天与同学去饭馆点菜。人均都是十元以内。便宜至极。这当然是相对来说。在江门每次跟朋友出去吃饭。几乎每个人都要几十快。
谁都知道,洛阳是一历史悠久的城市。第一天来就听司机所。这里每一片地方都是古迹。所以你看不到高楼。古迹文物都埋藏在地下。这个是真或假。我也不得而知。至少说明。这座城市有着它独特的魅力。让人不经意间会喜欢上这里。
我喜欢这里的龙门石窟,小浪底,以及这里的附近的少林寺。它们都以不同的魅力吸引着我。龙门石窟的雄伟。让人不为之感叹。这是何等坚毅才能完成如此大工程。以前有句话,不到黄河心不死。在这里,我看到黄河。虽然它没有想像中的浩瀚。仅仅是缓缓的流淌。同样喜欢。少林寺在登封市,实习期间有幸休息两天,让我有机会去那里看看。以前电视中的画面。映入眼帘。是一种很新奇感觉。少林寺,塔林,练功房。无非是最宝贵的无形资产。我喜欢这里。纵使花了一些钱。。
总结,从洛阳回来,起码不会后悔,不曾后悔。它的好,它的坏,都将成为我记忆深处的财富。在以后的日子里。若它不经意浮现出来。那绝对是件很好的事。
机械认识实习总结3
我叫__,是__学院机械专业的学生,通过学院的推荐与介绍,我到__单位进行了为期半年的实习,如今实习一间圆满结束了,以下是我对自己半年来的实习进行一个自我鉴定。
通过这段时间实习使我得到了一次较全面的、较系统的锻炼。生产实习的过程也使我完成了一个学生的校园迈向社会的过渡,提高了自己的独立思考各方面知识的运用能力,为以后正式走向社会走向工作岗位奠定了基础。实习期间我又学到各种知识和技能,给我的人生添上了浓重绚丽的一笔。我坚信:一分耕耘一分收获。半年的时间在公司领导和车间师傅的关心和指导下,通过系统的学习合实践各方面得到了很大提高,对钢结构有了一定的了解:钢结构是一个新兴的产业,与传统混凝土结构相比较,具有重量轻、强度高、抗震性能好等优点。适合于活荷载比例较小的结构,更适合于大跨度空间结构、高层建筑物并适合在软土地基上建造。也符合环保与资源再利用的国策,其综合经济效益越来越为各方投资者所认同,有很好的发展潜力。掌握熟悉了公司内部相关的规章制度和管理规程,在脚踏实地锐意进取的人生态度忠实肯干的准则下一方面拓宽自己的知识面另一方面注意在学习工作生活中有意识的科学的锻炼自己的思维方式和思维的深广度,学习和生活的积累中,我储备了充分的知识锻炼了自身的能力,也培养了广泛的爱好提高了综合素质。在专业方面,能汲取新知识,对自己不懂的问题积极向老师和车间的师傅请教,精益求精,与此同时我不仅仅囿与专业知识的圈子,学然后知不足,在不断的学习与进步之中,我觉得学的越是深入就越感到所知甚少,也正是这种强烈的求知欲,促使我不断的学习进步在实习过程中能将在校期间所学内容和生产实践有机的结合起来用所学的理论知识指导实践并从实践中加深对理论知识的认识,理解和掌握使之形成一个相辅相成的知识网。
经过半年的实习在各方面我都有了量的积累质的飞跃,学到了许多书本中学不到的东西既学习了知识又培养了能力,实现个人素质的提高,同时也认识到从理论知识到实践经验运用的过程中还有一定的距离,我深知以现有的知识水平还不能赶上钢结构事业发展的速度,我将以充沛的精力全身心的投入到工作中去努力提高自己全方面的素质。
读万卷书,行万里路,这些还需要在以后的实践工作和学习中不断提高。在今后的日子里将以饱满的热情和严谨的态度高度的责任感去迎接新的挑战。为__公司开创一片蔚蓝的天空。
机械认识实习总结4
通过机械实习,我了解许多课本上很难理解的许多知识。机械的传动构造,一些机器部件的构造原理等等,了解了许多常用工具。通过电工技术实习,我得到了很大的收获,这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的,我主要的收获有以下方面.掌握了几种基本的电工工具的使用了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理,掌握了交流继电器的原理和接线方法;掌握了西门子plc一些简单编程.本次实习,培养了我动手实践能力和细心严谨的作风。为以后的工作打下坚实的基础。六个月的实习期虽然很短,却使我懂得了很多。不仅是进行了一次良好的校外实习,还学会了在工作中如何与人相处,知道干什么,怎么干,按照规定的程序来完成工作任务。同时对冰箱这方面也有了实际操作和了解,为我以后更好的发展奠定了基础。并且在那里经过半个月的培训让我知道对一个企业而言,得控则强,失控则弱,无控则乱。企业经营好比一湖清水,管理规范好比千里长堤。水从堤转,才能因而得福,如果大堤本身千疮百孔,水就会破堤而出为祸一方。军中无法,等于自败,企业无规,等于自乱。经过这几个月实习下来,使我受益良多,具体的实践体会如下:
1、是要有坚定的信念。不管到那家公司,一开始都不会立刻给工作我们实习生实际操作,一般都是先让我们看,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便产生离开的想法,在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。其实对于些困难我们要端正心态,对于我们前进道路中的困难,取决于我们踏脚的位置,那样困难也能变成我们飞速成长的跳板。
2、要认真了解公司的整体情况和工作制度。只有这样,工作起来才能得心应手。
3、要学会怎样与人相处和与人沟通。只有这样,才能有良好的人际关系。工作起来得心应手。与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。
4、要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校,下课后就知道和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里,可不能这样,因为,这里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的。工作,来不得半点马虎,否则就会出错,工作出错就会给公司带来损失。所以,绝不能再像以前那样,要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。
5、要多听、多看、多想、多做。到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,四多一少就是我的态度,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。
6、要学会虚心,因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快。
总得来说在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发。我明白,今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会能更大的收获和启发的。三年的大学生活是我人生中美好的回忆,我迈步向前的时候不会忘记回首凝望曾经的岁月。转眼间,我已经开始实习已有半年之久。但工作中我重新对我们现在相处的社会有了新的了解。通过实习,我得到了一次较全面的、系统的锻炼,也学到了许多书本上所学不到的知识和技能。工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获。思想上,积极参加政治学习,坚持四项基本原则,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法规。在工作上,对工作热情,任劳任怨,责任心强,具有良好的组织交际能力,出色完成各项工作,得到了大家的一致好评。学习上,自从参加工作以来,我从没有放弃学习理论知识和业务知识。不但掌握和提高了操作和业务知识,也有了一定的理论水平,学习理论的同时,更加钻研业务,把学到的知识融会到工作中去,使业务水平不断提高。回顾我的实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。在实习中我学习到了许多企业文化和企业管理方面的知识。在整个实习过程中,我采用了看、问、自学等方式,对公司的日常管理工作的开展有了进一步的了解,分析了公司业务开展的特点、方式、运作规律。同时,对公司的服务品牌、企业使命以及企业精神都有了初步了解。最后,我想说的是,上面只是我工作中取得的一点成绩,这与单位的领导和同事们的帮助是分不开的。我始终坚信一句话“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去点燃一堆火柴,则会熊熊燃烧”。我希望用我亮丽的青春,去点燃周围每个人的激情,感召激励着同事们一起为我们的事业奉献、进取、立功、建业…在学校里学到的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少同学实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,不可能会有应付瞬息万变的社会的能力。经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就说如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也虚心求教,使得这期间的更加有意义。
机械认识实习总结5
通过在铸造训练部的实习,作为一名大学生,第一感觉就是非常好奇,之前在书本上学的东西终于在现实中见到了。看到指导教师神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型,是又敬佩又心急。等到自己做的时候,才知道这东西不是简简单单就能做出来的,不是太松就是太实,起模也总是起不好,还累得腰酸背痛。
不过累归累,心中仍然感慨颇多。生平第一次有机会“学以致用”,很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下,你学的再好也白搭。
有很多东西是书上没写的,只有在实践中才能体会得到。纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。
在铸造部,老师们教的非常认真,不停地在人群中穿梭,随时指正我们在操作中的错误,纠正手型,耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。虽然时间只有短短的两天半,但是师傅们却是尽其最大的努力,在如此有限的时间里多教给我们一点东西,希望我们能真的有所收获,而不是空手而归。对此我们确实有些愧疚,因为我们的心理多少有一点借此机会好好放松一下的想法,并不是百分之百的投入。
但是我们一定会摆正自己的心态,把的心思用在实习上,在这短短的一个月里真正学到有用的知识。
金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。
我校的工程训练中心虽然存在诸如:设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷,但是学校通过有效的组织,化短为长,使同学们分期分批的实习,达到了理想的效果。
经过亲身体验和与同学们的交流,我发现绝大多数同学还是对此课感兴趣的。我们认真听取老师的讲解,同时在师傅的指导下完成任务。就拿锻造而言吧,起初,对于火红的钢条和锻打时的飞溅物,同学们仍然有些害怕。但是,通过师傅的耐心讲解和帮助,这种心理慢慢的被好奇心所代替,全身心地投入到了训练中。当看着自己亲手做出的工件时,我们心中无比喜悦。
但是,也有极少数同学对此表现出了烦躁心理,不想参加练习或应付了事。这些同学应该认真思考一下学校安排这门课的用意,尽快的投入到这一次难得的实践活动中。
机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程,是一个将大量设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。一个月的时间不可能使我们完全的掌握这门技术。但是最起码我们应该了解一些机械制造的一般过程,熟悉机械零件的常用加工方法,并且应初步具备选择加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的能力。这样可以为后续课程打下坚实的基础。
另外,我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于达到我们的目的。
机械认识实习总结
第三篇:2013机械认知实习报告总结:认识实习报告
班级:机械10-3 学号:101014305 姓名:XXX 指导教师:程朋乐
实习时间:2010-10-17和2010-10-2
4实习地点:机械原理零件模型室 车辆工程实验室 健身房
(一)实习目的学校安排这次机械认知实习,旨在通过本课程的实践,使我们感性了解机械传动形式、机械连接形式及坚固连接件、机械零件制造方法及型材、机械控制、机械构造等知识,从而使我们提高对机械的感性认识并打下一定的实践基础,增强学习机械专业后续课程的兴趣,2013机械认知实习报告总结:认识实习报告。
(二)实习主要收获
通过这次机械认知实习,是我了解了很多以前不曾了解的机械知识,认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统和辅助机构系统,知道了汽车的两大核心技术是发动机的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各种机械连接方法及其紧固件的应用。
1、机械传动
机械传动按传力方式分,可分为摩擦传动和啮合传动,摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等,啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。
1.1皮带传动
皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧,在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力,当主动轮旋转时,借摩擦力带动从动轮旋转,这样就把主动轴的动力传给从动轴。
皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动$G
皮带传动的特点:
1)可用于两轴中心距离较大的传动。
2)皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动,使传动平稳、噪声小。
3)当过载时,皮带在轮上打滑,可防止其它零件损坏。)结构简单、维护方便。
5)由于皮带在工作中有滑动,故不能保持精确的传动比。
外廓尺寸大,传动效率低,皮带寿命短。
三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种,从O到T皮带剖面的面积逐渐增大,传动的功率也逐渐增大。
在机械传动中常碰到传动动比的概念,什么是传动比呢?它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。
由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象,上述传动比公式只是个近似公式,那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢?概括如下:在主动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向后收缩:在从动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向前伸展。|
1.2齿轮传动
齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式,它有如下特点
1)能保证传动比稳定不变。
2)能传递很大的动力。
3)结构紧凑、效率高。+
4)制造和安装的精度要求较高。
5)当两轴间距较大时,采用齿轮传动就比较笨重
齿轮的种类很多,按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。
圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上,按照牙齿与齿轮轴的相对位置,圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮,(现在出现了人字形齿轮),圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动,也可以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。在我们所用的许多转动设备的减速器内部使用圆柱齿轮传动结构。圆锥齿轮又叫伞齿轮,他的牙齿分布在圆锥体表面上。常用于相交轴之间的运动,轴线夹角可以是任意的,但最常见的是90度。
一对齿轮的传动比计算如下式:I=n1/n2=z2/z
1n1、n2分别表示主动轮和从动轮转速rpm
n1、z2分别表示主动轮和从动轮的牙齿数
链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮和一条闭合的链条所组成,工作时主动连轮的齿与链条的链节相啮合带动与链条相啮合的从动链轮传动。这就是我们常见的自行车链轮链条传动原理。
链传动的特点如下:
1)能保证较精确的传动比(和皮带传动相比较)
2)可以在两轴中心距较远的情况下传递动力(与齿轮传动相比)
3)只能用于平行轴间传动
4)链条磨损后,链节变长,容易产生脱链现象。
链条传动主要用于传动比要求较准确,且两轴相距离较远,而且不宜采用齿轮的地方。链传动的传动比计算与齿轮传动相同。
1.4蜗轮蜗杆传动'B
蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情况下,通常在蜗轮传动中,蜗杆是主动件,而蜗轮是被动件。
蜗轮蜗杆传动有如下特点:
1)结构紧凑、并能获得很大的传动比,一般传动比为7-80。
2)工作平稳无噪音
3)传动功率范围大
4)可以自锁
5)传动效率低,蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。
传动比的计算如下:
n1-蜗杆的转速 n2-蜗轮的转速 K-蜗杆头数 Z-蜗轮的齿数
1.5螺旋传动
螺旋传动是利用螺杆和螺母组成的螺旋副来实现传动要求的,主要用于将回转运动变为直线运动,同时传递运动和动力。
螺旋传动的分类:
1)传力螺旋:以传递动力为主,要求以较小的转矩产生较大的轴向推力,用于克服工作阻力。如各种起重或加压装置的螺旋。这种传力螺旋主要是承受很大的轴向力,一般为简写工作,每次工作时间较短,工作速度也不高。7@&x
2)传导螺旋:以传递运动为主,有时也承受较大的轴向载荷。如机床进给机构的螺旋等。传导螺旋主要在较长的时间内连续工作,工作速度较高,因此,要求具有较高的传动精度。
3)调整螺旋:以调整、固定零件的相对位置。如机床、仪器、及测试装置中的微调机构的螺旋。调整螺旋不经常转动,一般在空载下调整。
螺旋传动的特点:传动精度高、工作平稳无噪音,易于自锁,能传递较大的动力等特点。
2、减速器
停不下来减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。
选用减速器时应根据工作机的选用条件,技术参数,动力机的性能,经济性等因素,比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载能力,质量,价格等,选择最适合的减速器。
2.1减速器分类
减速器的类别、品种、型式很多,目前已制定为行(国)标的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分;减速器的品种是根据使用的需要而设计的不同结构的减速器;减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、联接型式等因素而设计的不同特性的减速器。
2.2减速器的载荷分类
与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂,对减速器的影响很大,是减速器选用及计算的重要因素,减速器的载荷状态即工作机(从动机)的载荷状态,通常分为三类:①—均匀载荷,②—中等冲击载荷,③—强冲击载荷。
3、包装机械
包装机械的分类
包装机械有多种分类方法。按功能可分为单功能包装机和多功能包装机;按使用目的可分为内包装机和外包装机;按包装品种又可分为专用包装机和通用包装机;按自动化水平分为半自动机和全自动机等。表为包装机械的分类。
包装机械的种类繁多,分类方法很多。从不同的观点出发可有多种,按产品状态分,有液体、块状、散粒体包装机;按包装作用分,有内包装、外包包装机;按包装行业分,有食品、日用化工、纺织品等包装机;按包装工位分,有单工位、多工位包装机;按自动化程度分,有半自动、全自动包装机等。
包装机械的分类方法还有许多,各种分类方法各有其特点及适用范围,但均有其局限性。从国际上包装机械总的情况来看,比较科学的分类方法是按其主要功能进行分类,它能抓住事物的本质。
包装机械的作用
包装是产品进入流通领域的必要条件,而实现包装的主要手段是使用包装机械。随着时代的发展,技术的进步,包装机械在包装领域中正起着越来越大的作用,其主要作用有以下几点:
(1)可大大提高劳动生产率滑台式吸塑封口机机械包装比手工包装快得多,如糖果包装,手工包糖1min只能包十几块,而糖果包装机每分钟可达数百块甚至上千块,提高效率数十倍,实习报告《2013机械认知实习报告总结:认识实习报告》。
(2)能有效地保证包装质量机械包装可根据包装物品的要求,按照需要的形态、大小,得到规格一致的包装物,而手工包装是无法保证的。这对出口商品尤为重要,只有机械包装,才能达到包装规格化、标准化,符合集合包装的要求。
(3)能实现手工包装无法实现的操作有些包装操作,如真空包装、充气包装、贴体包装、等压灌装等,都是手工包装无法实现的,只能用机械包装实现。
(4)可降低劳动强度,改善劳动条件手工包装的劳动强度很大,如用手工包装体积大、重量重的产品,既耗体力,又不安全;而对轻小产品,由于频率较高,动作单调,易使工人得职业病。折盒机
(5)有利于工人的劳动保护对于某些严重影响身体健康的产品,如粉尘严重、有毒的产品,有刺激性、放射性的产品,用手工包装难免危害健康,而机械包装则可避免,且能有效地保护环境不被污染。
(6)可降低包装成本,节省贮运费用对松散产品,如棉花、烟叶、丝、麻等,采用压缩包装机压缩打包,可大大缩小体积,从而降低包装成本。同时由于体积大为缩小,节省仓容,减少保管费用,有利于运输。
(7)能可靠地保证产品卫生某些产品,如食品、药品的包装,根据卫生法是不允许用手工包装的,因为会污染产品,而机械包装避免了人手直接接触食品、药品,保证了卫生质量。
(8)可促进相关工业的发展包装机械是一门综合性科学,它涉及到材料、工艺、设备、电子、电器、自动控制等多种学科,要求各相关学科同步、协调地发展,任何学科的问题都将影响包装机械的整体性能。因此,包装机械的发展将有力地促进相关学科的进步。
另外,为适应包装机械高速包装的需要,其相关的前后工序也势必与之适应,也就推动了相关工序的同步发展。
4、汽车整体构成汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
一.汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系;起动系.1.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。
2.润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
3.燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。
二.汽车的底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
1.传动系:汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。
离合器:其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。
变速器:由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成,用于汽车变速、变输出扭矩。/ z& K1 w w$ L
2.行驶系:由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是:
a.接受传动系的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶;
b.承受汽车的总重量和地面的反力;
c.缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减汽车行驶中的振动,保持行驶的平顺性;
d.与转向系配合,保证汽车操纵稳定性。
3.转向系:汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成a.转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。
b.转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上,转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。
c.转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节),并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。
4.制动系:汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
制动系分类:
a.按制动系统的作用
制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统;用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统;在行车制动系统失效的情况下,保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统;在行车过程中,辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定,但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中,行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。
b.按制动操纵能源
制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统;兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。
c.按制动能量的传输方式
制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。
制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。
a.制动操纵机构
产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件以及制动轮缸和制动管路。
b.制动器
产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩,称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。
三.汽车车身:车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
汽车车身结构主要包括:车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。
1.车身壳体(白车身)是一切车身部件的安装基础,通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架,而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。
2.车门通过铰链安装在车身壳体上,其结构较复杂,是保证车身的使用性能的重要部件。钣等。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。
3.车身外部装饰件主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志、浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。
4.车内部装饰件包括仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰物,以及窗帘和地毯。在轿车上广泛采用天然纤维或合成纤维的纺织品、人造革或多层复合材料、连皮泡沫塑料等表面覆饰材料;在客车上则大量采用纤维板、纸板、工程塑料板、铝板、花纹橡胶板以及复合装饰板等覆饰材料。
5.车身附件有:门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器、烟灰盒等。在现代汽车上常常装有无线电收放音机和杆式天线,在有的汽车车身上还装有无线电话机、电视机或加热食品的微小炉和小型电冰箱等附属设备。
6.车身内部的通风、暖气、冷气以及空气调节装置是维持车内正常环境、保证驾驶员和乘客安全舒适的重要装置。座椅也是车身内部重要装置之一。座椅由骨架、座垫、靠背和调节机构等组成。座垫和靠背应具有一定的弹性。调节机构可使座位前后或上下移动以及调节座垫和靠背的倾斜角度。某些座椅还有弹性悬架和减振器,可对其弹性悬架加以调节以便在驾驶员们不同的体重作用下仍能保证座垫离地板的高度适当。在某些货车驾驶室和客车车厢中还设置适应夜间长途行车需要的卧铺。
7.为保证行车安全,在现代汽车上广泛采用对乘员施加约束的安全带、头枕、气囊以及汽车碰撞时防止乘员受伤的各种缓冲和包垫装置。按照运载货物的不同种类,货车车箱可以是普通栏板式结构、平台式结构、倾卸式结构、闭式车箱、气、液罐以及运输散粒货物(谷物、粉状物等)所采用的气力吹卸专用容罐或者是适于公路、铁路、水路、航空联运和国际联运的各种标准规格的集装箱。
四.电气设备:电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。
1.蓄电池:蓄电池的作用是供给起动机用电,在发动机起动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足,蓄电池可以储存多余的电能。蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。
2.起动机:其作用是将电能转变成机械能,带动曲轴旋转,起动发动机。起动机使用时,应注意每次起动时间不得超过5秒,每次使用间隔不小于10-15秒,连续使用不得超过3次。若连续起动时间过长,将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟,极易损坏机件。
第四篇:机械认识实习报告
吉林化工学院
实习报告
学年学期:
班
级:
学生姓名:
指导教师:
2013年 5月25日
实习报告
一 实习地点情况介绍:
公司名称:中石油东北炼化吉林机械公司
中石油东北炼化吉林机械公司是一家机械及行业设备的企业,是经国家相关部门批准注册的企业。主营机加工、非标化工设备(换热器、塔、储罐)、离心机,公司位于中国吉林吉林市龙潭区遵义路9号。中石油东北炼化吉林机械公司本着“客户第一,诚信至上”的原则,与多家企业建立了长期的合作关系。
主要经营行业:金属成型设备,换热器,切削加工,储罐,填料塔,离心机,不锈钢压力容器,合金压力容器,铝制压力容器,卧式螺旋沉降离心机聚氯乙烯聚乙烯离心机,非标压力容器,一 二 三类压力容器化工专用铁路罐车,高中低压容器,化工机械配件,各种热处理,探伤,理化分析,无损检测,机械加工。
经营模式:生产加工
加工方式:来料加工,来料代工加工
工艺:机械加工,磨加工,热处理,其他机械五金工艺
二 实习计划介绍: 实习目的:认识实习是我们工科学生的一门必修课通过机械认识实习,要初步了解机械加工设备的结构,个主要部件的功能,掌握设备的操作方法,参观机械中常见的机械加工工艺车,刨,铣,磨,钻的产品加工过程,了解设备的受力特点,和常见的运动原理,了解产品图纸与加工设备的关系,从而为日后的专业课学习提供感性的认识和实践的基础。同时,实习的目的还在于开拓我们的视野,培养生产实际中研究,观察,分析和解决问题的能力。加强我们对机械制造专业感的认识并进一步了解本专业的学习实践环节。通过实习中接触实际加工过程,从而达到对所学专业的性质,内容及其机械设备,加工工艺有更多的更具体的认识,未了解和工作专业思想创造条件,在实践中了解专业,熟悉专业,热爱专业。还有就是通过教师和工程技术人员的当堂授课以及工人师傅门的现场现身说法全面而详细的了解相关机械设备与材料工艺过程。实习的过程中,学会从技术人员和工人们那里获得直接的和间接地生产实践经验,积累相关的生产知识。通过认识实习,学习本专业方面的生产实践知识,为专业课学习打下坚实的基础,同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。实习时间: 5月20—5月24日 3 实习内容与要求:
内容:本次认识实习主要以认识车床为主分别为车,铣,磨,刨,钻床,实习中,经指导老师的详细讲解使我们初步了解常用的机床设备结构,个主要部件的功能,在工人师傅规范的示范操作以及操作过程中的讲解,是我们掌握设备的操作方法,同时在工人师傅的指导下,实践演练机械中常见加工工艺的产品加工过程。
进入中石油东北炼化吉林机械公司,首先观看的是离心机车间,该车间的机床体积都是很大的,有龙门刨,龙门铣,比较深的印象就是陈旧,让我很是担心,机械制造业的环境,不过还是很好,之后的几个机床与前面的有很多不同,尤其是数控机床周围的环境都是干净,整洁,明亮。当然环境只是一个次要的方面。主要还是看工人是如何操作和加工零件的,但由于现在知识掌握比较有限对数控机床的只是观赏,看不出任何的基础知识。而数控机床包裹的也比较严实,之前对数控机床了解的也不是很多,机场的内部结构是看不到的,所以对数控机床的认识增加的不是太多,普通车床倒是在之前亲手操作的基础上通过在接触有了更深层的认识。参观完离心机车间我们又进入了焊工车间,进入该车间的第一印象就是大,焊的工件大,车间场地面积也大,其他的也了解不多只是参观了一下,也没记多少有用的东西,但对于该厂对我认识上的增长更多的是工作态度。该厂无论男女,工作的是十分认真的,这让我深刻的认识到工作态度的重要性,工人的任何一个下下的失误都可能造成人身安全事故,或零件的报废
要求:1)实习期间仔细观察,认真听老师和工人师傅的讲解,并且要随时做好笔记
2)实习期间要听从大队老师的指挥不得擅自离队,更不要碰触机床的开关的各种按钮,禁止触碰生产线上的工件与铁屑,以免烫伤或划伤。
3)实习期间应统着装,穿实习服,带安全帽,以免实习中高速高温物体对人身造成伤害。
4)不得迟到,早退,无故旷实习,有特殊原因的应向带队老师提前请假。
5)本次实习应认真对待,在车间要严肃,不得喧哗打闹。
三 实习过程: 实习计划完成情况:
遵守纪律,服从学校安排;认真踏实,积极学习;勤于思考,在适当的时候提意见;与人分享,帮助他人。2 实习材料的整理:
落地车床
型号:C6013A 最大工件回转直径:3150mm 最大工件长度:2000mm 编号:8003 出厂日期:1980年3月 生产地:广东机床厂
立式车床
型号:C5035
最大车削直径:3500mm 编号:80012 出厂日期:1980年9月 生产地:武汉重型机械厂
剪板机
型号:QC12Y—12*2500 编号:162-06 生产地:泰安
摇臂转床 型号:Z30100*31 最大转孔直径:100mm 跨距:3100mm 编号:1350800163 出厂日期:2008年12月 生产地:沈阳
卧式铣镗床 型号:TPX6113 镗轴直径:130mm 编号:03014 出厂日期:2003年5月 生产地:沈阳
立式车床 型号:C5250 最大车削直径:5000mm 编号:79005 生产日期:1979年1月 生产地:武汉重型机械厂
外圆磨床 型号:M1380 工作台最大磨削直径:800mm 最大磨削长度:4500mm 编号:73-004 出厂日期:1973年1月 出产地:无锡机床厂 卧式螺旋卸料沉降离心机 型号:LW355II-N 转板直径:355mm 转数:4000r/min 分离因数:3150 主电动机功率37kw 离心机重:2300kg 外形尺寸:2720mm*1900mm*820mm 编号:98001 出厂日期:1998年7月 生产地:吉林化学工业公司
镗铣床 型号:WD-160H 编号:026-21 生产地:捷克
万能外圆磨床 型号:M1432A 最大磨削直径:320mm 最大磨削长度:1000mm 编号:91 生产日期:1972年1月 出产地:上海
单柱坐标镗床 型号:T4163 工作台面宽:630mm 工作台工作面长度:1100mm 编号:800078 出厂日期:1980年8月 生产地:昆明
四 实习体会: 实习收获:
大学生需走进社会实际生产,走进企业,不能与现实脱节,否者在认识上就有很大的偏差现在很多同学都认为认识实习就是参观参观,没有意义,类似“打酱油”其实我觉得感受到这种氛围,对我们来说有很大的意义,而过程中的思考与总结也十分重要。
注重平时学习的积累,虽然我们学习的知识 会与实际有很大的脱节,但是不注重基础知识的学习对深入的了解是不够的,像是我们参观的中石油东北炼化吉林机械公司,其实很多这种公司在书上都见过,只不过是进行了简化,理想化而已。
在中石油东北炼化吉林机械公司中我们看到,设计由于制造的机械产品一定要注意其功能的多样性,不能一种机床只能做某种加工,这是不适应大型生产加工要求的。生产中我们可以通过附件头等方法实现其功能的多样性。
这几天我们参观的大都是普通机床,而人工控制加工方面都无法满足要求,应更新换代使用数控机床,可以通过数控来实现加工,数控机床具有高速度,高精度,智能化,开放性以及高可靠性的优点,所以在校期间一定要注意这方面的学习,对数控有较深入的了解 对学校实习教学以及实习地点生产经营的意见:
希望学校多多组织这类的实习,可以让同学们更进一步的了解自己要从事的工作,和加工时所需要的加工流程。而对一个企业来说车间场地应注意整理,整顿,清扫,清洁,素养,安全。如果我们只注重机械生产而不注重卫生,那么生产效率就会降低,同是工厂风貌也会很不好,尤其是机械厂里,每天都会有很多铁屑需要及时清理,只有卫生清洁才能保证安全第一。
第五篇:机械专业认识实习
认识实习
认识实习报告
为了了解机械加工的设备、方法和过程,包括锻造、铸造、热处理及机加工等等,为后继专业课的学习做好准备和了解机械制造中的生产管理、质量管理和安全管理的方法,加深对机械制造业的认识,培养对专业的爱好,学习工人师傅吃苦耐劳、爱岗敬业的精神,以便能够为中国的制造业的发展做出自己的贡献,我在暑假即将结束的时候参加了由学校安排的对几个关于机械制造的厂或公司的参观。
一、杭州依维柯汽车变速器有限公司
第一天参观的是杭州依维柯汽车变速器有限公司,该厂给我第一个感觉就是比较有规模,而且管理很严格,这个可以从我们进厂参观时工作人员的态度及对我们的要求可以看出来。我以前也去看过不少厂,但是还没有进过这么正规的公司。据工作人员介绍该公司是省外商投资先进技术企业和国家火炬计划重点高新技术企业,也是我国轿车、轻型客车、货车变速器的专业生产厂家和自营进出口基地,规模和综合实力目前居省内同行首位。公司主导产品有:依维柯S系列、菲亚特C系列、奇瑞QR系列和公司自行开发的H系列汽车变速器等,主要为意大利依维柯股份公司、意大利菲亚特动力科技有限公司、巴西依维柯公司、奇瑞汽车有限公司、重庆力帆乘用车有限公司、长城汽车股份有限公司等汽车厂商配套。通过渐进式的技术改造,公司产品开发、计量检测、财务电算和计算机中心等功能齐全;机械加工、热处理、装配流水线自成体系,一批从国外引进的设备和检测仪器,为生产高品质产品奠定了坚实基础。
工作人员给我们介绍了汽车变速器的各个生产过程,及变速器生产过程中的一些指标和技术要求,及该厂的一个WCR运作模式。让我们对变速器的生产过程和技术方面有一个大致的了解,对以后找这方面的工作也有了一个参考。该厂一个招聘部门的领导还热情的给我们做了个有关于以后求职方面的测试,跟我们讲了些关于求职方面要讲究的东西。参观这个公司让我学到了很多课本以外的知识,受益匪浅。
二、杭州重型机械有限公司
第二天参观的是杭州重型机械有限公司。杭重工程机械公司主要从事各种机
械挖掘机、液压挖掘机、船用抓斗挖掘机等产品的制造和服务。目前,已整体搬迁至临安经济开发区。新的工程机械产业占地150亩,项目总投资5亿元,固定资产投资3亿元,建筑面积4.6万平方米,从业人员300余人。搬迁改造形成能力后形成年产液压挖掘机、机械挖掘机、履带液压起重机、旋挖钻机、船用抓斗挖掘机(以W200A当量计)207台。该公司实行人财物、产供销一体化的经营运作模式。以机械加工、制造维修业为基础,重点发展开拓三产服务业。重点发展开多三产服务业(主要为杭州市创新创业新天地有限公司做好服务管理)。发展思路是:做强市场贸易,发展物业管理产业,逐步扩大服务功能和领域。其实我们刚开始参观的是德谦杭重锻造有限公司,好像和杭州重型机械有限公司是一起的,只是因为新厂搬迁才分开的。德谦杭重锻造有限公司主要生产锻造一些未加工过的原始零件。但是当我们见到厂里用巨型锻压机器锻压火红的巨大钢材时,所有人都惊讶了,因为我们还没有见过如此巨大的家伙正在压锻如此巨大的钢材。当时的天气很热,加上面前正在锻压的火红巨大的钢材,我们所处的环境就更热了。但是我们大家都很兴奋,好奇的看着在重型机器面前的工作人员淡定的操作。指导我们参观的工作人员告诉我们,那些悬在空中的巨大铁钳随便一下就能夹起80吨的钢件。这里的烧制车间环境相当艰苦,因为工人必须在温度很高的炉前工作。这个厂留给我们的是震撼、渺小和我们的不足……
我们又去参观了另一个厂址。这里是新建的,所以大多数都是新的。我们参观了厂里加工制造重型零件的车间。这个厂里主要是零件的加工与组装。车间人员较为细致的给我们讲了很多关于机械制造的知识与各种要求,比我们在书本中学到的要细致真实很多,所以很多同学都来了兴致,都饶有兴趣的向工作人员问这问那。对我们来讲机械制造,只是揭开冰山一角,将来要学的还有很多。
三、杭州手表厂
第三天,我们接触到的是精密仪器设备,那是杭州手表厂。手表,平时我们都只是看到它质感的外表,很少接触到里面精密的运转零件。但是今天我们今天看到了这些零件的加工过程。工作人员将我们带进一个车间,让我们自己参观。车间里都是密密麻麻的比缝纫机稍大的机器。很多机器都在运作,但是我们只看见机器的运作,而没有见到机器加工些什么。于是我们走近细看。在浑浊的油状冷却液冲击下,我们依稀能够看见里面细小的零件。这个刀具及工作人员对机器的掌握要求应该很高吧,我们暗自咂舌不已。然后是各种小零件的再加工车间,组装车间。可以想象在如此炎热的环境下,要把那些细如发丝的小零件们组装起来,是多么让人纠结的一件事。但是,这里的工作人员做到了,而且是一如既往的做着,有些零件还需要显微镜才能分辨清楚。所以,只是埋头学习课本是远远不够的。
四、鸿雁集团
第四天我们参观的是著名的鸿雁电工,我们很多人家里墙上的开关可能就是这个厂生产的。据我们老师讲,该公司一年收入十多个亿,里面那些普通员工工资是3000左右,不需要很高技术要求,不读大学也可以做。但是那些高工资的,比如说计算机绘制零件样本的,需要一定的技术和许多有关方面的知识。我们只是停留在3000么?那我们大学读了何用?所以专业知识和课外涉猎的知识是相当重要的。
四个厂,四种心态,让我学到了很多东西,不单单是知识,还有态度。认知实习,的确让我们认知到了很多不足与需要追求的东西,也算受益匪浅吧。