第一篇：宁波申办世界海洋博览会可行性研究报告
宁波申办世界海洋博览会可行性研
究报告
今年年初，宁波市政协作为重点提案，提出了“争办世界海洋博览会，构建海洋综合服务平台”的建议。对此，宁波市委市政府高度重视，认为根据浙江省得天独厚的海洋资源优势和宁波海洋产业、海洋文化、海洋科技发展的总体情况，通过积极努力，宁波有充分的条件申办世界海洋博览会。宁波举办世界海洋博览会，对于加快实施省委省政府提出的海洋发展战略，打造“海上浙江”新优势，加快宁波及周边地区的发展有着十分重要的意义和作用。但是，由于申办世界海洋博览会是国家行为，申办工作又具有很大的不确定性和需要较大的投入，宁波申办世界海洋博览会必须进行科学的分析论证，开展积极有效的谋划。为此，我们就宁波申办世界海洋博览会的有关情况进行了分析研究，形成了以下报告。
一、世界博览会的基本情况
世界博览会是由一个国家的政府主办，有多个国家或国际组织参加，以展现人类在社会、经济、文化和科技领域取得成就的国际性大型展示会。其宗旨均在于教育大众，展示人类所掌握的满足文明需要的手段，展现人类在某一个领域经过奋斗所取得的进步或展望发展前景。其特点是举办时间长、展出规模大、参展国家多、影响深远。
《国际展览公约》是协调和管理世博会的国际公约。国际展览局是世博会的执行机构，英文简称BIE，成立于1928年，总部设在巴黎。其职能是通过协调和举办世博会，促进世界各国经济、文化和科技的交流和发展。国际展览局现有152个成员国。中国于1982年首次参加世博会，于1993年5月3日正式加入国际展览局成员国，中国国际贸易促进委员会代表中国政府参加国际展览局的各项工作。1993年12月，中国被选为该局信息委员会会员，1999年12月8日，当选为执行委员会成员。
（一）世博会的分类
世界博览会按性质、规模、展期分为两种：一种是注册类（也称综合性）世博会。其展期通常为６个月，从1995年开始每５年举办一次，注册类世界博览会不同于一般的贸易促销和经济招商的展览会，是全球最高级别的博览会。另一种是认可类（也称专业性）世博会。认可类博览会分为A1、A2、B1、B2四个级别，A1级是认可类博览会的最高级别，展期通常为３个月，在两届注册类世博会之间举办一次。
（二）世博会的申办条件
注册类博览会自1995年起每5年举办一届。展期不短于6个星期，不超过6个月，并且，应将参展国使用展览会建筑的管理写入展览会的《一般章程》。2010年在上海举办，主题是“城市，让生活更美好”；2015年将在意大利的米兰举行，主题是“给养地球：生命的能源”。
认可类展览会具有下列特点即可得到国际展览局的认可：展期不短于3个星期，不超过3个月；具有明确的主题；总面积不超过25公顷；展览会必须向参展国分配由组织者建造的展馆，免收租金、费用、税以及除服务费以外的其他费用，分配给一个国家最大的面积不得超过1000平方米，国际展览局可以批准有偿分配展馆的要求，但主办国的经济和财政状况必须证明这一要求是正当的；在两届注册类展览会的间隔期间，只能举办一个认可类展览会（除3年一届的米兰装饰艺术和现代建筑展览会及2年一届的世界园艺博览会），举办的时间和主题一经认可，未经国际展览局同意不得更改；申请认可应由举办地负责国际关系的政府提出。
（三）世博会的申办程序
第一步，由主办国政府向国际展览局提出申请。按规定，有意举办世博会的国家向国际展览局提出正式申请不得早于举办日期的9年，并交纳10%的注册费。申请函包括开幕和闭幕日期、主题以及组委会的法律地位。国际展览局将向各成员国政府通报这一申请，并告之他们自通报到达之日起6个月内提出他们是否参与竞争的意向。第二步是考察。6个月后，国际展览局执行委员会主席将根据规定组织考察，以确保申请的可行性。第三步是投票。如果申请国的各项工作获得考察团的支持，全体会议将按常规在举办日期之前的8年进行投票选举。如果申办国不止一个，全体会议将采取无记名方式投票表决，获得三分之二以上票数即获得举办权，或淘汰至2个申请国后，按简单多数原则确定主办国。第四步是注册或认可。计划举办世博会的成员国政府向国际展览局递交注册或认可申请，并交纳90%的注册费用。递交时间一般在举办时间前的第5年。
（四）经国际展览局注册或认可后举办展览会的有利之处 一是有利于开展邀请工作。如果展览会未经国际展览局注册或认可，《国际展览公约》要求成员国拒绝参加、不予以赞助、不给予政府补贴。并要求成员国政府不转发也不接受组织者提供的邀请函。而目前国际展览局的成员国多达152个，如果随意组织一场规模庞大的世界展览会，可能会受到这些国家的抵制和抗议。相反，如果展览会经国际展览局注册或认可，则可说明已经得到主办国政府的支持，可通过外交途径把邀请函发给各成员国。二是有利于加强与受邀国的联络。一旦接受主办国的邀请，无论是成员国还是非成员国，都必须任命一名国家馆政府代表，代表本国政府与主办国政府联络，在此前提下组成的展馆才有权使用国家馆这一称谓，政府代表对组织本国国家馆参展全面负责。
二、中国已办或将办的世博会情况
我国已经举办的1999年昆明世界园艺博览会是认可类世博会，即将举办的2010年上海世博会是注册类世博会。2006年已经举办的沈阳世界园艺博览会和将由西安举办的2011年世界园艺博览会、青岛举办的2014年世界园艺博览会只需国际园艺生产者协会（AIPH）批准，无需得到国际展览局认可。
（一）1999年昆明世界园艺博览会
1999年昆明世界园艺博览会是认可类展览会，是由国际园艺生产者协会（AIPH）批准举办，并得到国际展览局认可的国际性园艺博览会。自1992年起，中国国际贸促会与有关部委、地方政府配合，向国际展览局申请在中国举办世博会。1994年10月21日，前驻法国大使蔡方柏受中国政府委托，致函国际展览局，申明中国政府全力支持1999年北京举办世界园艺博览会。同年12月7日，国际展览局第116届大会在巴黎举行，时任国际展览局中国首席代表、贸促会前副会长刘福贵率中国代表团应邀出席。大会一致同意中国的申请。1995年12月12日，国务院正式批准由云南省承办1999年昆明世界园艺博览会。1995年12月初，国际展览局第117届会员大会一致通过了同意1999年世博会移址昆明举办的决议。1996年12月20日，由中央17个部委领导组成的1999年昆明世界园艺博览会组织委员会在北京成立。时任中共中央政治局常委、国务院副总理的李岚清同志担任组委会主任，在昆明设立了组委会的执行机构和云南省政府的办事机构（云南省园艺博览局）。1999年昆明世界园艺博览会的主题为：“人与自然——迈向21世纪”。展期从1999年5月1日至10月31日，历时184天。会址设在昆明市北部金殿名胜风景区，共有69个国家及26个国际组织参会，其中，84个国家和国际组织参加了室内展出，35个国家和国际组织建造了34个室外展园，51个国家和国际组织举办了活动日；全国31个省、市、自治区以及香港、澳门特别行政区和台湾民间组织均参加了本届世博会。由于这是在中国第一次举办世博会，极大地提高了昆明的知名度，并孕育了近十年来云南旅游业和商贸业的大发展，直接促成改革开放以来云南经济的一次大飞跃。在半年会期内，共接待中外游客近930万人次，日均入园游客4.9万人次，最高日入园数超过11万人次。昆明世博园占地218公顷，主体建筑总建筑面积达24.56万平方米，分为五大室内场馆：中国馆、国际馆、人与自然馆、科技馆、大温室；七个专题展园：树木院、药草园、竹园、蔬菜瓜果园、盆景园、茶园、名花异石园。昆明世博园由新组建的云南世博集团投资13.5亿元筹建。2006年，云南世博集团的世博股份在深圳证券交易所成功上市，如今已是拥有超过40亿元资产的大型企业集团。
（二）2010年上海世博会
上海世博会是最高级别的注册类博览会。2002年1月30日，中国驻法国大使吴建民代表中国政府向国际展览局秘书长洛塞泰斯递交了中国政府申办2010年在上海举办世博会的报告，其中包括中国国家主席江泽民和国务院总理朱镕基致国际展览局领导人的申办信。中国政府的报告分析了申办2010年世博会的理由，并确定了“城市，让生活更美好”的主题。报告同时还介绍了中国申请在上海举办2010年世博会的优势和能力，介绍了中国政府为申办世博会在场址选择、场馆规划、客流量预测、推广策略和商业计划等方面所作的努力。2002年12月，在摩纳哥举办的国际展览局132次大会上，上海市在与韩国丽水、俄罗斯莫斯科、波兰弗洛兹瓦夫、墨西哥克雷塔罗的竞争中胜出，获得了举办权。
2010年上海世博会的主题是“城市，让生活更美好”，五个副主题分别是“城市多元文化的融合”、“城市经济的繁荣”、“城市科技的创新”、“城市社区的重塑”、“城市和乡村的互动”。
2010年上海世博会有两大创新，分别是城市最佳实践区和网上世博会。这两个项目都是世博会历史上前所未有的，是上海世博会紧跟主题、紧跟时代潮流的首创之作。上海世博会结合“城市”主题，在世博园区内规划设置“城市最佳实践区”，得到了国际展览局的认可。另一方面，为充分利用网络的互动特点，上海世博会还推出了“网上世博会”，让全球各地的网友通过国际互联网浏览世博会的情景。
据有关部门预测，2010年上海世博会的参观人数可达到7000万人，有近3万家企业参加上海世博会的展览展示和交流洽谈活动，已经有240多个国家和国际组织表示要参加上海世博会。
三、以海洋为主题的世界博览会的情况
以海洋为主题的世博会最早应追溯到1975年，当时日本冲绳举办了主题为“海洋，未来的希望（Ocean，the future hope）”的世博会。1992年意大利热那亚、1998年葡萄牙里斯本分别举办了“哥伦布：船舶与海洋”和“海洋，未来的财富”为主题的世博会。韩国丽水已成功申办了2012年主题为“生机勃勃的海洋及海岸：资源多样性与可持续发展”的世博会。
（一）日本冲绳世界海洋博览会
1975年冲绳世博会主题为“海洋，未来的希望”。当时处于第一次石油危机带来的经济萧条期，但仍有350万人参观了此次博览会，有37个国家参加。在173天的展览期间，人们对博览会所建造的“海上都市”、“海洋牧场”表现了浓厚的兴趣。同时，博览会展示了各种开发海洋资源的先进技术与产品。同样以水为主题，与以后的1984年等其他以水为主题的世博会相比，冲绳世博会更突出了海洋的形象和作用。它传达了人类对海洋的思考，以及对海洋的依赖。独特设计的卡通浪花造型多了一份轻松与唯美，引人遐思。海浪是使者，传递着远方的信息，人们仿佛置身于童话般的境界中，领略海洋无尽的宝藏，憧憬着浪花带来有关未来的信息。
（二）意大利热那亚世界海洋博览会
热那亚世界海洋博览会于1992年5月15日至8月25日在意大利热那亚市圣乔治宫举行。该届世博会是意大利政府为纪念意大利著名航海家克里斯多夫·哥伦布发现美洲新大陆500周年而举办的。其主题为“克里斯多夫·哥伦布：船舶与海洋”，旨在回顾人类航海的历史与发现，探讨当代航海技术的发展，展望未来的前景。展览展示了地理发现、海洋生物、环境保护、航海与造船技术。此次展览会被列为纪念哥伦布发现美洲500周年的重要活动之一。共有48个国家和5个国际组织及3个非官方机构参加了本届博览会。中国馆的主题是“中国的航海与发展”。围绕“克里斯多夫·哥伦布：船舶与海洋”这一主题，以福建省泉州“海上丝绸之路”为主线，展示了十五世纪前后中国与欧洲国家特别是意大利在海上通商、文化交流方面的历史。通过船模、图片、录像和幻灯，重点宣传介绍了我国悠久的历史文化和中国古代与现代的造船技术和航海技术，以及改革开放以来在航海造船业和其他经济建设方面取得的成就。
（三）西班牙里斯本世界海洋博览会
在纪念葡萄牙航海家达·伽马发现印度航线500周年之际，葡萄牙里斯本举办了1998年世博会，其主题是“海洋，未来的财富”（The Oceans，a Heritage for the Future）。作为20世纪最后一届世博会，里斯本世博会的目标是通过举办如此大规模的全球性活动，向世界展示现代化的葡萄牙，从而提升葡萄牙的国际形象和声誉；通过世博会，带动周边地区的城市复兴，形成里斯本的经济发展极核，提升里斯本在欧洲乃至全球的竞争能力。有146个国家和14个国际组织参加了里斯本世博会。在1998年5月22日至9月30日的世博会期间，参观游客总数超过1000万人次。通过展出，在鼓励人民继续探索海洋的秘密、开发和利用海洋以造福人类的同时，增强了保护海洋资源的意识。中国馆分为海洋开发和利用、海上丝绸之路、火箭模拟发射卫星表演和环幕电影馆等4大部分。
（四）2012年韩国丽水世界海洋博览会
韩国1997年开始筹备申办世博会，曾于2002年申办2010年的世博会，结果败于中国上海。2007年再次申办世博会，韩国丽水（Yeosu）凭借其清晰而有创意的世博会主题、强有力的政府支持、民众的高涨热情、明确的总体目标、全面的宣传和商业计划以及合理的园区规划等赢得了国际展览局大多数成员国的支持，在2007年11月27日举行的国际展览局第142次全体大会上第二次投票中战胜摩洛哥的丹吉尔市，赢得2012年认可类世博会举办权。韩国丽水世博会的主题为“生机勃勃的海洋及海岸：资源多样性与可持续发展”，举办时间为5月12日至8月12日。
2012年丽水世博会的亮点——主打气候变化牌。韩国声称如果承办世博会，韩国将积极推动国际社会应对气候变化。韩国政府将为此拨付3000万美元给予支持。丽水世博会申办委员会主席金在哲（Kim Jae-Chul）表示，随着对全球变暖危险性的日益关注，许多国际展览局成员认为丽水市的这一主题是合乎时宜的。韩国总理韩德洙说：“2012年丽水世博会将为解决诸如气候变化、海平面上升等国际社会共同面临的问题做出努力。”
韩国将投入83.7亿美元用于2012年丽水世博会相关的基础设施建设。韩国建设交通部表示，丽水世博会相关的基础设施建设共有11个项目，包括全州至光洋的高速公路、益山至新里的高速铁路建设工程项目等。
丽水的世博会场馆临海而建，由一个港湾分为功能不同的两块区域：博览会的主要场馆和作为休闲及住宅之用的其他建筑。港湾足以停靠万吨级轮船，游客乘船便可直抵世博会会场，这也切合了丽水市申博的主题。申办委员会称在设计该方案时充分考虑到丽水港的未来发展计划，同时降低了场馆管理与维护的成本，具有高度的经济性。在博览会结束后，场馆将改建成海洋公园、豪华度假村、高技术园区和会议中心等。
“生机勃勃的海洋及海岸”为主题的丽水世博会，不仅将带动包括丽水在内的全罗南道及韩国南海岸地区的旅游发展，也将推进韩中日三国的海洋邮轮旅游产业的发展。此次博览会将提高国民对海洋的关心，也将给海洋及海洋人力资源产业和科学技术产业的发展带来新的契机。据韩国方面测算，2012年世博会将会创造9万个工作机会，长远来说，将会带来大约14万亿韩元（153亿美元）直接和间接的经济效益。
四、宁波市申办世界海洋博览会的关键环节
根据认可类世界博览会的申办特点、申办程序和国内外世博会申办的相关情况，宁波市申办2017年以海洋为主题的认可类世界博览会如果具备以下两个关键条件，则有较大的可能性获得成功。
（一）国家的同意和大力支持
这是一个前提性的条件。无论是1999年昆明世界园艺博览会还是2010年上海世博会，因为得到国家的高度重视和有力支持才得以成功申办。中国是国际展览局的成员国，如果得到国家的支持，可以直接向国际展览局提出举办世界海洋博览会的申请，并按国际展览公约规定在与非成员国竞争时具有优先权。而根据认可类世博会的特点，也只有国家出面即负责国际关系的政府出面才可以提出申请认可。宁波申办以海洋为主题的认可类世博会，符合加快海洋经济发展和长三角区域发展的国家战略。中国是发展中的海洋大国，拥有约300万平方公里的管辖海域，其中有完全主权的内水和领海37万多平方公里，大陆海岸线长1.8万多公里，岛屿岸线长1.4万余公里，沿海滩涂面积有2万多平方公里，15米等深线以内浅海面积有12万多平方公里。发展海洋经济，加强海洋环境保护和海洋资源的综合利用是国家未来重要的发展战略。同时，国务院《长三角指导意见》把长三角区域发展纳入了国家发展的战略层面。因此从国家发展的层面上宁波的申办容易得到国家的同意和支持。但是，申办世博会是国家行为，除了经济发展方面的考虑之外，还需要从其他方面作综合性的考量和权衡。近年来，我国在国际上的地位不断提升，在国际事务中发挥着越来越重要的作用，并先后承办了多项国际性大型活动，尤其是2008年北京奥运会的成功举办，以及2010年上海世博会在筹办期间体现出来的重大举措，彰显了我国集中力量办大事的能力，得到了包括联合国、国际展览局在内的国际组织和多数国家的高度认可。在2010年上海世博会之后中国再提出申办一个认可类的世博会，一方面只有在上海成功和圆满地举办2010年世博会之后才会进行考虑，另一方面以海洋为主题的认可类世博会与注册类的世博会相比，尽管规模相对要小，时间相对要短，但毕竟是一个国家举办的重大国际交流活动，在当前我国国际地位快速提升的情况下，会慎重考虑国际政治、外交等方面的因素，不太容易很快作出表态。
（二）国际展览局的认可和多数国家的支持
由于已经明确规定两届注册类世博会之间只能举办一个认可类世博会，可能会有多个国家的城市提出申办，特别是已经提出过申办的国家再次提出申办，而且确定举办权是由国际展览局全体成员大会无记名投票表决产生，因此申办存在一定的不确定性。但是从我国和其他国家成功申办的经验来看，在国家同意和大力支持的前提下，获得国际展览局的认可和得到多数国家的支持，是申办取得成功最为关键和重要的环节。
要获得国际展览局的认可和得到多数国家的支持，主要有以下几个方面的前提条件：
一是宁波提出申办世界海洋博览会要符合国际展览局的相关规定和做法。宁波拟申办以海洋为主题的认可类世界博览会，会涉及到与2010年上海举办的世界博览会、2012年韩国丽水举办的世界海洋博览会的关系。宁波拟申办的2017年认可类世界海洋博览会，符合国际展览公约关于在两届注册类世博会期间可以举办一个认可类世博会的规定。但在上海举办2010年世界博览会以后，宁波再提出申办认可类的世界博览会，由于时间和地域都比较接近，能否为国际展览局和多数成员国所接受，自然是一个问题。但我们认为这不是一个根本性的问题。一方面，国际展览公约和国际展览局的相关规章并没有关于一个国家举办了注册类的世界博览会以后不能再申办认可类的世界博览会的规定。另一方面，从已经举办过的世界博览会情况来看，已经有同一个国家在较近的时间内举办了注册类的世界博览会以后再举办认可类的世界博览会的先例，如日本大阪1970年举办了注册类的世界博览会，1975年日本冲绳又举办了以海洋为主题的认可类世界博览会。韩国丽水将于2012年举办世界海洋博览会，因为同处东亚地区，同一主题，时间上也只差5年左右，这对宁波能否成功申办也构成了一定的制约关系。对这一问题，我们的看法是，首先，国际展览公约和国际展览局的相关规章也没有就一个国家已经举办认可类世界博览会以后在同一地区的不同国家不能申办同一主题的认可类世界博览会作出明确的规定，因此只能理解为也是可行的。其次，在世界博览会的历史上，意大利热那亚1992年举办了以海洋为主题的认可类世界博览会，1998年葡萄牙里斯本也举办了以海洋为主题的认可类世界博览会，这两个国家同处南欧地区，举办的时间也只差6年。他们的成功举办，都与历史上与海洋有关的重大事件相关。
二是宁波提出申办的主题符合国际展览公约的宗旨和切合当前人类发展的需要。世界上有三分之二的面积是海洋，海洋与人类的命运息息相关，是21世纪人类社会可持续发展的宝贵财富和最后空间。海洋经济无论是现在还是将来，都将在世界经济中发挥重要作用。纵观世界经济发展的历史，也是由内陆走向海洋，由海洋走向世界。当今世界发达国家和地区，大都是依靠海洋走上了发达之路。如何保护海洋、合理利用海洋资源已经得到了国际社会的共同关注，并随着时间的推移会继续升温。联合国高度重视海洋经济和海洋环境保护工作，2009年将每年的6月5日定为“世界海洋日”和召开气候变化大会，关注海平面上升反映了这种升温的趋势。继续举办以海洋为主题的认可类世界博览会，符合国际展览公约和国际展览局关于世界博览会展示人类文明进步和相互交流的宗旨。此外，宁波能够提出切实可行的申办计划，也是获得国际展览局认可和得到多数国家支持的重要因素。
五、宁波申办世界海洋博览会的基础条件
（一）宁波具备申办世界海洋博览会的经济实力和社会基础
改革开放以来，宁波的经济建设突飞猛进，2008年，宁波GDP达到3964亿元，人均GDP突破1万美元，宁波市地方财政收入390.4亿元，市区居民人均可支配收入2.53万元，农村居民人均纯收入1.15万元，不仅表明宁波地区的综合经济实力已率先达到中上等发达国家标准，而且老百姓总体收入水平和生活质量得到了大幅度提高。从世博会的投入来看，上海世博会的主体工程建设总投资预计为180亿元，其中中央和上海市政府出资71.5亿元，占40%，发行世博债券80亿元，占44%，其余28.5亿元通过项目融资、银行贷款补充。世博会运营支出预计106.8亿元，通过门票收入、赞助收入、特许权收入等多种渠道筹集。宁波拟申办的世博会是认可类A1级，投资规模应该小于上海世博会，并且从上海世博会的运营预算中可以看出，这部分的支出，可以通过市场运作得以平衡甚至产生利润。因此，从宁波的经济和财政实力、今后几年的增长趋势及世博会的投入与效益来看，应该具备申办世界海洋博览会的经济实力。同时，宁波紧临海洋，长期以来与海洋有紧密的联系和接触，以海洋为主题的展会，在宁波市民当中具有很强的社会认同感，具备较强的社会基础。
（二）宁波拥有丰富的海洋资源和雄厚的海洋产业基础
宁波是海洋大市，全市海域面积9758平方公里，拥有大陆海岸线和海岛岸线1562公里，占全省海岸线总长的24%，港湾曲折迂回，岛屿星罗棋布，海面波澜壮阔，拥有港、湾、滩、渔、油、气、景等十分丰富的海洋资源。到2008年，宁波海洋经济总产值2309。15亿元，居全省第一位。临港工业、港口服务业、海洋渔业、滨海旅游等主要海洋产业得到了较快发展，形成了比较完备的、具有地方特色的海洋产业体系。丰富的海洋资源优势和雄厚的海洋产业基础，是宁波申办世界海洋世博会的“先天之利”。
（三）宁波拥有得天独厚的港口优势
宁波是世界闻名的现代化国际港口城市，港口与港口产业的快速发展和港湾航道的全球战略意义是宁波申办世界海洋博览会的最大优势。近年来，宁波港口实现了跨越式发展，港口的综合实力不断提升，在世界航运界声誉鹊起。2008年宁波港集装箱吞吐量1084.6万标准箱，超越荷兰鹿特丹港等知名港口，排名从2007年的全球第11位上升至第8位。全球排名前20位航运公司已全部登陆宁波港。宁波港开辟了210条集装箱班轮航线，与世界100多个国家和地区的600多个港口有贸易运输往来。2006年入围国际港航界权威杂志《集装箱国际》评选的2005年度世界集装箱“五佳港口”，是中国大陆港口中惟一入围的港口。2008年APEC港口服务网络成立大会暨第一届理事会在宁波召开，充分说明了国际社会对宁波港口的肯定和认可。
（四）宁波拥有深厚的海洋历史文化底蕴
宁波是一座美丽的历史文化名城，更是一座中外闻名的商埠。宁波先民早在7000年前，就来往于江河湖海之上，从事水上生产活动。宁波港口始于公元前738年，是中国最古老的港口之一。春秋时期，我国拥有著名的碣石（今秦皇岛）、转附（今烟台）、琅琊（今山东胶南县）、会稽（今绍兴）、句章（今宁波）等海港，其中句章港在5个港口中占据显赫的地位。从宁波的汉代遗址中出土的为数甚多的舶来品，上林湖古窑址生产的大量外销陶瓷，则树起了一座新的对外交往的里程碑，历史证实，宁波不但是与世界各国、地区进行交通贸易的名港大埠，而且是开展国际间文化交流的重要窗口。唐代，宁波是“海上丝绸之路”的起点之一，并与扬州、广州并称为中国三大对外贸易港口。宋时又与广州、泉州同时列为对外贸易三大港口重镇。鸦片战争后宁波被辟为“五大通商口岸”之一。在历史长河中，宁波海洋文物古迹、历史文化遗存，以其厚重、丰富和精彩，传递着宁波这座城市的文化特质。因此，宁波是一个以深厚历史为依托的城市，一个富有个性和吸引力的城市，是一个能获得世界认可的城市。
（五）宁波具备承办大型综合性展会的能力和经验
自1997年宁波举办第一届国际服装节之后，宁波正式步入了会展城市的轨道。近年来，宁波市委市政府大力发展现代服务业，会展产业作为现代服务业的主要产业之一，得到了全市上下的支持和推动。目前，宁波每年举办50多个展会，其中2000个展位规模以上的展会有3个，浙洽会、消博会、服装节、住博会、塑博会、港口展览会等一批知名品牌展会和开渔节、开游节、龙舟节等一批节庆活动成为宁波发展会展业的重要平台和载体。宁波被评为“全国十佳会展城市”。按照“依托产业、服务产业、提升产业”的办展思路，结合自己的产业特点，经过前一阶段的努力和探索，宁波会展业取得了从无到有、从小到大的迅速发展，培育了一支会展组织经营人才团队，形成了一定的会展市场，积累了宝贵的经验。
（六）宁波拥有广泛的世博人缘
在国际展览局中有许多宁波籍人士，其中最为突出的代表当属周汉民先生，目前他担任上海世博会事务协调局副局长。前任国际展览局主席的吴建民先生也是宁波的好朋友，对宁波具有深厚的感情。而且，在2010年上海世博会的工作人员有相当一部分是宁波籍人士和关心宁波人士，上海世博会的举办将为宁波申办世界海洋博览会提供强大的人才支撑。
六、举办世界海洋博览会的意义和作用
世博会是当今世界影响较大而深远的一项国际性社会文化活动。从某种意义讲，承办一届世博会是一次全面检验举办城市和举办国家综合实力的契机，获得主办权，就意味着进一步赢得了国际社会的普遍尊重、信任和青睐，也是举办地扩大国际影响和迅速提升国际地位的良机。具体而言，宁波通过举办世界海洋博览会，将对宁波经济和社会发展产生以下强大的推动作用，而且其后续效应不可估量。
（一）宁波举办世界海洋博览会具有拉动经济发展的作用
据韩国丽水市世博会申办委员会测算，韩国举办2012年世博会期间，将有160多个国家和地区约3000万客人造访丽水，仅从经济方面来说，将产生16.8万亿韩元的效益，并将创造7.8万亿韩元的附加值以及23万个就业岗位。2006年沈阳举办世界园艺博览会期间，吸引了1200万人次的国内外参观者。因此，如果宁波举办年世界海洋博览会，将直接拉动宁波的经济增长和促进劳动者就业。此外，除了经济效益外，通过举办一系列的活动，宣传我国的传统文化和宁波的特质文化，可以提高国际社会对中国、对浙江、对宁波的认知度，这种效果虽然是无形的，但影响则是巨大而深远的。在展览会结束后，各类展馆、公园、宾馆等设施将成为每年接待游客的海洋旅游区、展示中心和会议中心。由此可见，世博会不仅将产生即期的经济效益，而且还将发挥长远的作用。
（二）举办世界海洋博览会将加快宁波海洋经济的发展 吕祖善省长曾指出，“海洋是浙江省在长三角地区最大的比较优势”。宁波有丰富的海洋资源，发展海洋经济是宁波进一步增强实力和活力的重要途径。通过举办世界海洋博览会，可以进一步提高宁波海洋服务业的发展水平，逐步建成国内海洋产业综合服务中心；可以促进国际海洋产品生产和服务企业向宁波集聚，形成集生产、展示、销售、服务、休闲于一体的海洋产业综合服务区；可以推进海洋旅游、休闲产业的发展，向世界宣传宁波的海洋旅游资源，形成以海洋产业为核心的相关旅游、休闲配套服务区；可以为申报国家级海洋产业开发综合实验区提供基础和可能；可以提高港口的国际地位和国际知名度，增强经济贸易往来关系，促进宁波港口的发展。总之，通过举办世界海洋博览会，可以充分发挥优势，抢抓国家海洋产业发展先机，使海洋经济和海洋服务业成为宁波经济社会发展新的增长点、产业结构调整的突破点、生态可持续发展的着力点，推动宁波经济社会发展实现“由三江时代到港口时代，最后走向海洋时代”的战略提升。
（三）举办世界海洋博览会将进一步提升宁波城市的地位和功能
宁波的城市功能布局和城市建设正处于飞速发展的成长阶段，城市功能的提升需要有一批综合性、国际性、现代化的龙头项目来支撑。通过世博会，可以使宁波在城市各项硬件建设中强化国际意识、环境意识、生态意识，营造独特文化氛围，使各种系统更加规范化与现代化，从而与国际化发展接轨。从城市发展的各项软件上，可以进一步提高城市的管理水平，提升城市的文明程度，促进人们综合素质的提高，对城市发展是一个重新“洗牌”的过程。
（四）举办世界海洋博览会将为宁波会展业发展提供强大动力
会展业是宁波发展的重要产业之一，市政府制订了《宁波现代服务业发展规划》，并出台了《关于加快宁波会展业发展的若干意见》，提出要把会展业作为新的经济增长点和重要的支柱产业之一，大力扶持，重点发展。明确坚持“依托产业、服务产业、提升产业”的办展方针，采取“提高原有展会，培育新型展会，引进外来展会”三结合的方式培育宁波的名牌展会，拓展和繁荣宁波的会展市场。力争经过5－10年的努力，把宁波建成中国会展名城、长江三角洲南翼的会展之都，会展业的直接经济收入、就业人数和品牌展会数居于全国前列。因此，举办世界海洋博览会既符合宁波的发展实际和发展需求，又能作为一个综合性、国际性的展会成为宁波各类展会的龙头，产生带动和示范作用。
七、举办世界海洋博览会的基本设想
（一）举办世博会的组织框架
根据国际展览局的规定，世界博览会是以国家名义举办的展会，因此，宁波世界海洋博览会的主办单位是中华人民共和国，承办单位是浙江省人民政府，执行承办单位是宁波市人民政府，相关城市作为协办单位。为顺利筹备宁波世界海洋博览会，应建立一个完整的组织体系。成立世界海洋博览会组织委员会和执行委员会，作为宁波世博会的决策机构。组委会是领导机构，由中央相关部门和浙江省政府等成员单位组成。执行委员会是组委会的执行机构，由浙江省和宁波市有关部门组成。同时，成立宁波世博局（或类似机构），具体负责世博会的筹备、组织、运作和管理等工作。
（二）世博会的运作模式
由世博局设立总规划团队和总策划团队。总规划团队负责宁波世界海洋博览会的场地规划和相关方面的规划设计工作。总策划团队具体负责相关的展示、活动、论坛、宣传等策划工作。在运作模式上，采取政府投资与市场运作相结合的方式。成立世博投资有限公司，为政府全资公司，主要负责拆迁、基础设施建设、配套设施建设、场馆建造等政府投资项目。成立世博咨询有限公司，为政府全资公司，负责政府投资以外的资金筹措，代表世博局根据市场规则开展商业化运作。
（三）举办时间的选择
从申办的角度，由于国际展览局规定申报时间最早不得超过9年，申办2017年或2018年的可能性较大，关键是看2015年到2020年之间，是否已有其他国家申办A1级世界博览会。从举办的具体时间角度，由于宁波举办的是海洋博览会，是与水有关的专业性活动，且展期达到3个月，因此，尽可能地选择夏秋季节，让游客享受海的感觉。从宁波的气候分析，同时考虑3个月的展期中，一部分时间可与水亲密接触，另一部分时间可享受清凉的休闲游，则5、6、7月或8、9、10月两个时段比较适合。（与宣传宁波的81890相结合，可考虑8月18日9时开幕）
（四）世博会的场地选择 宁波海岸线资源丰富，从南到北沿海的象山县、宁海县、奉化市、鄞州区和北仑区都具备建造世界海洋博览会场馆的条件和基础。但世博会主场馆的选址，必须与城市功能的拓展和提升、交通的集疏功能、客商的接待能力、后续的利用、对海洋产业的带动等多方面结合进行综合考虑，以确保世博会发挥对城市发展的最大功效。因此，必须选择与城市接近且保持适当距离、更有利于拓展提升城市功能、交通更便利、生态环境更好、海洋产业相对集聚的地方。
（五）世博会场馆的后续利用
世博会场馆的后续利用，主要是开展展览展示活动、旅游和承接会议等用途。考虑到海洋博览会的专业性和特殊性，一是可争取国家海洋博物馆永久性落户宁波。二是建设海洋游艺和科普馆，供全世界的游客观赏海洋生物，并开展海洋科普活动，提高人们尤其是青少年认知海洋、探索海洋的愿望。三是以世博会场馆为核心，串联省内外旅游景点尤其是与海洋相关的旅游休闲区，向世界宣传推广，提升旅游产业竞争力。四是保护、保留部分在建筑风格、建筑结构、建筑装饰、人文历史等方面具有明显特色的历史建筑，并列入宁波市乃至浙江省的优秀历史建筑名单。五是土地的再次开发利用。在场馆建造前，就应根据城市发展需求和场馆所在地的功能定位，结合未来发展方向进行综合考虑，确定土地再次开发利用的规划和功能布局，避免土地和资金的浪费，力争把该区域打造成与城市功能相呼应、与海洋产业相结合、与海洋文化相融合的综合功能区域。
（陈利权、杜铁奇、鲍盛基、王正坤、宋宇宇）
第二篇：2017年海洋世界建设项目可行性研究报告(编制大纲)
2017年海洋世界建设项目可行性研
究报告
编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司
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本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告，此报告为个性化定制服务报告，我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求，修订报告目录，并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容，为企业项目立项、申请资金、融资提供全程指引服务。
可行性研究报告 是在招商引资、投资合作、政府立项、银行贷款等领域常用的专业文档，主要对项目实施的可能性、有效性、如何实施、相关技术方案及财务效果进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价，以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报告。
可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投
资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上，综合论证项目建设的必要性，财务的盈利性，经济上的合理性，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，从而为投资决策提供科学依据。
投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可行性研究报告。审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和影响；融资用报告侧重关注项目在经济上是否可行。具体概括为：政府立项审批，产业扶持，银行贷款，融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作，股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。
报告通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查，在行业专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科学预测，从而为客户提供全面的、客观的、可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。
报告用途：发改委立项、政府申请资金、申请土地、银行贷款、境内外融资等 关联报告：
海洋世界建设项目建议书 海洋世界建设项目申请报告 海洋世界建设项目商业计划书
海洋世界建设项目节能评估报告 海洋世界建设项目资金申请报告 海洋世界建设项目市场调查研究报告 海洋世界建设项目投资价值分析报告 海洋世界建设项目投资风险分析报告
海洋世界建设项目行业发展前景预测分析报告
可行性研究报告大纲（具体可根据客户要求进行调整）第一章 总 论
1.1海洋世界建设项目概况 1.1.1海洋世界建设项目名称 1.1.2建设性质
1.1.3海洋世界建设项目承办单位及负责人 1.1.4海洋世界建设项目建设地点 1.2海洋世界建设项目设计目标 1.3海洋世界建设项目建设内容与规模 1.4海洋世界建设项目投资估算与资金筹措 1.4.1海洋世界建设项目建设总投资 1.4.2资金筹措
1.5海洋世界建设项目主要财务经济指标 1.6可行性研究依据 1.7研究范围
第二章 海洋世界建设项目建设背景
2.1宏观形势 2.1.1地理、历史 2.1.2交通 2.2宏观经济运行
2.2.1宏观经济发展（GDP发展）2.2.2固定资产投资情况 2.2.3人均生产总值 2.2.4人口变化
2.3地区及行业的发展规划 2.3.1城市总体规划（2015—2020）2.3.2城市近期建设规划
第三章 海洋世界建设市场分析与市场定位 3.1海洋世界建设市场分析 3.1.1海洋世界建设市场近况 3.1.2海洋世界建设市场划分 3.1.3板块特征分析及小结 3.1.4海洋世界建设 市场总结 3.1.5海洋世界建设项目机会分析 3.2项目市场定位
3.3海洋世界建设项目的SWOT分析 3.3.1海洋世界建设项目优势（STRENGTH）3.3.2海洋世界建设项目劣势（WEAKNESS）
3.3.3海洋世界建设项目机会（OPPORTUNIES）3.3.4海洋世界建设项目威胁（THREATS）3.4营销策略 3.4.1营销主题 3.4.2广告创意 3.4.3营销策略 3.4.4宣传推广策略 3.4.5促销策略
第四章 海洋世界建设项目区建设条件 4.1市区域概况 4.2区域文化特色 4.3区域人居环境 4.4区域交通网络 4.5基础条件
4.5.1.自然及气候条件 4.5.2.基础设施配套建设条件 第五章 海洋世界建设项目建设方案 5.1总体规划 5.1.1设计依据 5.1.2规划设计构思 5.1.3指导原则 5.1.4规划目标
5.2总平面布置及道路景观设计 5.2.1总平面布置 5.2.2道路及景观设计 5.2.3竖向设计 5.2.4技术指标 5.3建筑单体设计 5.3.1平面设计 5.3.2立面设计 5.4结构设计 5.4.1工程概况 5.4.2设计依据 5.4.3基础设计 5.4.4结构选型
5.4.5主要荷载（作用）取值 5.4.6主要结构材料 5.5公用辅助工程 5.5.1给排水工程 5.5.2暖通工程 5.5.3电气工程 5.5.4燃气工程 5.5.5人防设计 5.5.6无障碍设计
第六章 海洋世界建设项目环境影响评价 6.1环境保护执行标准 6.2施工期环境影响分析 6.2.1施工期污染源 6.2.2施工期环境影响分析 6.3项目建成后环境影响分析 6.3.1大气污染源分析 6.3.2水污染源分析 6.3.3环境保护措施 6.4公众参与
第七章 海洋世界建设项目劳动安全卫生与消防 7.1卫生防疫 7.2消防
7.2.1消防给水系统 7.2.2防排烟系统 7.2.3电气消防
第八章 海洋世界建设项目节能节水措施 8.1节能 8.1.1设计依据
8.1.2能源配置与能耗分析 8.1.3节能技术措施 8.2节水
8.2.1水环境
8.2.2绿化景观用水节水 8.2.3节水器具应用 8.3太阳能利用
第九章 海洋世界建设项目组织管理与实施 9.1项目组织管理 9.1.1项目组织机构与管理 9.1.2人力资源配置 9.2物业管理 9.2.1物业服务内容 9.2.2物业服务标准 9.3项目实施安排
第十章 海洋世界建设项目投资估算与资金筹措 10.1投资估算 10.1.1估算依据
10.1.2投资构成及估算参数 10.1.3投资估算 10.2资金筹措 10.3借款偿还计划
第十一章海洋世界建设项目工程招标方案 11.1 总则.2 项目采用的招标程序.3 招标内容
第十二章 海洋世界建设项目效益分析 12.1财务评价的依据和原则 12.2成本费用、销售收入及税金估算 12.2.1 成本费用估算 12.2.2收入及税金估算 12.3 财务效益分析 12.3.1项目损益分析 12.3.2项目财务盈利能力分析 12.4盈亏平衡分析 12.5敏感性分析 12.6财务效益分析结论
第十三章 海洋世界建设项目结论与建议 13.1海洋世界建设项目结论 13.2海洋世界建设项目建议 1、海洋世界建设项目位置图 2、主要工艺技术流程图 3、主办单位近5 年的财务报表、海洋世界建设项目所需成果转让协议及成果鉴定 5、海洋世界建设项目总平面布置图 6、主要土建工程的平面图 7、主要技术经济指标摘要表、海洋世界建设项目投资概算表 9、经济评价类基本报表与辅助报表 10、海洋世界建设项目现金流量表 11、海洋世界建设项目现金流量表 12、海洋世界建设项目损益表、海洋世界建设项目资金来源与运用表 14、海洋世界建设项目资产负债表 15、海洋世界建设项目财务外汇平衡表 16、海洋世界建设项目固定资产投资估算表 17、海洋世界建设项目流动资金估算表 18、海洋世界建设项目投资计划与资金筹措表 19、单位产品生产成本估算表、海洋世界建设项目固定资产折旧费估算表 21、海洋世界建设项目总成本费用估算表、海洋世界建设项目产品销售（营业）收入和销售税金及附加估算表
第三篇：昆明旅游博览会项目立项可行性研究报告
昆明旅游博览会项目立项可行性研究报告
要点如下：
一． 简要概括当前旅游现状，特别突出云南旅游的特点。
二． 昆明旅游博览会带来的社会经济意义，举办昆明博览
会的理念。
三． 同类旅游博览会的发展现状。存在的问题及发展趋势，把此次会展同国际上的同类会展作比较。
四． 论述云南旅游的发展前景。
五． 昆明博览会实施的主要内容和预期目标
六． 云南旅游资源的优势和劣势
七． 项目实施方案的可行性论证
八． 进度安排
九． 经费预算，使用计划
十． 经济效益分析
参照课本62页，借鉴其他省份旅游博览会的材料。
第四篇：关于申办《水路运输服务许可证》的可行性研究报告
关于申办《水路运输服务许可证》的
可行性研究报告
xx市xx水上客运有限责任公司（以下简称本公司）根据国家法律法规有关规定和行业管理要求，为规范水上客运服务管理，更好地完善服务功能，搞好水上客运配套服务，满足现有客运业务发展的需要，确保水上交通安全，为国家经济发展作出积极的贡献，特申请办理《水路运输服务许可证》。现就本公司申办方案作可行性研究报告如下：
一、企业概况
本公司于 2017年 3月23日工商注册成立的股份制企业，19名股东共同发起设立，属于经营水上旅客运输企业。公司具有《工商营业执照》、《法人组织机构代码证》、《税务登记证》等有效资质。（制作水路客运、货运公司成立、申报注册、全套安全达标1-16项专业资料联系qq1264305696/电话***）
1、企业名称：xx市xx水上客运有限责任公司
2、注册地点：湖北省xx市xx市xx镇xx村新村组。
3、企业性质：有限责任公司
4、法定代表人：xxx
5、注册资金：xxx万元
6、经营范围：水上旅客运输。
二、市场调查分析
1.xx历史悠久、人文兴盛。xx自东汉永和元年（116年）建县，称都霖，县治设万胜山前；是孔明、周瑜运筹帷幄、决胜千里之地；名胜古迹、人文典故众多；是中华文化的重要发源地，被列为xx市首批非物质文化遗产；也是全国著名旅游胜地，人文兴盛、独具魅力。2.xx区位独特、交通便利。地处xx版图的中心位置，水、陆两通是xx湖边交通最便利乡镇。公路连接省道Sxxx线和周边各乡镇，有xx湖最大的货运码头—xx综合港、旅游码头—xx码头、湿地绿道—环湖公路。xx高速规划临境而过，高速道路通向xx湖出口就在大竹村。
3.xx生态良好、山青水秀。全镇森林覆盖率达86%，水域广阔，水面21万亩；岛屿众多，山水林果并存，旅游资源十分丰富，有xx景区、xx景区两大旅游景区，开发了环湖大道、xxx岛、xxx岩、逸景营地、农家休闲山庄等旅游景点。沉淀的历史文化、优美的自然风光与独特的区位优势，使xx成为了重要的休闲度假旅游目的地。4.xx特产丰富、充满活力。产业优势强劲突出，有70余家约2000个床位的生态休闲农庄；有以规范保留网箱养殖中华鲟、三角鲂、青鱼等xx名贵鱼为特色的水产业，是xx湖最主要的xx鱼养殖基地；有约3万亩的茶叶、香橙、沙梨等名优特水果为特色的水果业；xx的“游、果、渔”三大产业特别是生态休闲旅游很有特色，是著名的小水果之乡和xx茶叶产地。
从整体上看，xx景区的旅游资源相对集中，给旅游资源的开发带来一定的便利；根据资源的大小，xx景区、xx景区两大 旅游景区，开发了环湖大道、xxx岛、xxx岩、逸景营地、农家休闲山庄等旅游景点等景区项目，众星拱月般散布于xx湖周围地区，对xx湖旅游景区和xx景区的开发建设非常有利。
xx景区属亚热带湿润性季风气候，温度适宜，雨量充沛，日照充足，四季分明，尤其是xx湖建成蓄水以后，周围乡镇受湖泊小气候的影响，夏季较凉爽，适于建设避暑胜地。每年来xx景区旅游客人几百万人，为公司带来了源源不断的旅游收入。
因此，我公司开办具有一定规模、机制灵活的水上客运企业，将满足水运市场发展的客观需要，为我市经济发展作出积极的贡献。同时，也为本公司申办《水路运输服务许可证》创造了成熟的客观条件。
三、公司综合分析
本公司自成立以来，本着以人为本的宗旨，重点培养优秀客运人才，现已拥有一批训练有素的专业员工队伍。目前，公司从业人员
人43人，其中业务人员和管理人员17人，95﹪以上的业务、管理人员有初高中以上学历和资格从业证书。公司职能部门的设置实行“精减、高效”原则，形成了一套精干、科学的管理体系。坚持“安全、诚信、优质、高效”的经营宗旨，以旅客为中心，全方位地想顾、旅客之所想，急旅客之所急。
本公司目前有运输船舶18艘，总载客1000人。完全满足xx水上客运市场发展的需要。符合《中华人民共和国水路运输管理条例》、《水路运输管理条例实施细则》、《国内船舶运输经营资质管理规定》、《老旧运输船舶管理规定》等法律法规的规定。具备办理《水路运输服务许可证》所有条件。
四、结论
经过以上分析，我们认为本公司申请办理《水路运输服务许可证》方案，既符合行业管理的要求，规范企业水上客运服务的管理，完善企业配套服务功能，满足现有业务运作的需要；又促进xx水上客运的发展。因此，本公司申办《水路运输服务许可证》的各项条件已充分具备，是可行的、合理的。申办方案既有客观必要性，又具有现实可行性。
xx市xx水上客运有限责任公司
二○一七年六月一日
第五篇：宁波项目报告书可行性研究报告策划报告
宁波项目报告书可行性研究报告策划报告
关键词：宁波可行性研究报告
宁波可行性分析报告
宁波立项申请报告
宁波投资分析报告
宁波项目实施方案及经济效益分析
宁波项目投资可行性分析
编写咨询：泓域咨询/领先的咨询策划服务机构
一、核心提示：
域咨询机构编写的可行性研究报告是项目建设单位根据经济发展、国家产业政策、国内外市场、项目所在地的内外部条件，提出的针对某一具体项目的建议文件，是对拟建项目提出的框架性的总体设想，主要从宏观上论述项目建设的必要性和可能性，把项目投资的设想变为概略的投资建议。
核心提示：《宁波项目可行性研究报告》是对宁波项目的市场需求、技术方案、资金计划、财务效果、社会影响、投资风险等进行全面的技术经济分析论证，并提交给宁波发改委、证监会、宁波银行或其它宁波主管部门审批的上报文件。
根据泓域企划机构编写的《可行性研究》是对拟建项目进行全面技术经济的分析论证，综合论证项目建设的必要性，财务盈利能力，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，为投资决策提供科学依据。因此，可行性研究在项目建设前具有决定性意义。
泓域企划机构编写的投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可行性研究报告。审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和影响；融资用报告侧重关注
项目的盈利能力。具体概括为：政府立项审批、产业扶持、银行贷款、融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作、股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。
二、宁波项目可行性研究报告编写说明
泓域咨询是领先的信息咨询服务机构，主要针对企业单位、政府组织和金融机构，在产业研究、投资分析、市场调研等方面提供专业、权威的研究报告、数据产品和解决方案。作为一家专业的投资信息咨询机构，泓域咨询及其合作机构拥有国家发展和改革委员会工程咨询资格，其编写的可行性报告以质量高、速度快、分析详细、财务预测准确、服务好而在国内享有盛誉，已经累计完成上千个项目可行性研究报告、项目申请报告、资金申请报告的编写，可为企业快速推动投资项目提供专业服务。
泓域企划，中国领先的咨询策划服务机构。针对宁波中小企业发展需求，泓域企划可提供专业编写宁波项目可行性研究报告、宁波项目投资分析报告、宁波立项申请报告、宁波项目资金申请报告、宁波商业计划书、宁波项目建议书等。
三、宁波发展概况分析
宁波，简称甬，有时或亦可称宁，副省级市、计划单列市，新一线城市，世界第四大港口城市，有制订地方性法规权限的较大的市，中国大陆综合竞争力前15强城市，长三角五大区域中心之一，长三角南翼经济中心，浙江省经济中心，连续四次蝉联全国文明城市，中国著名的院士之乡，2016年东亚文化之都。宁波地处东南沿海，位
于中国大陆海岸线中段，长江三角洲南翼，东有舟山群岛为天然屏障，北濒杭州湾，西接绍兴市的嵊州、新昌、上虞，南临三门湾，并与台州的三门、天台相连。宁波人文积淀丰厚，历史文化悠久，属于典型的江南水乡兼海港城市，是中国大运河南端出海口、“海上丝绸之路”东方始发港，其中最具宁波代表性的宁波港被国际港航界权威杂志——英国《集装箱国际》评为“世界五佳港口”。
四、宁波投资项目建设背景分析
“十二五”时期，面对错综复杂的国际国内环境，市委、市政府团结带领全市人民，紧紧抓住国家实施东北老工业基地振兴和辽宁沿海经济带开发开放等战略机遇，开拓进取、攻坚克难，多措并举、精准施策，积极应对各方面困难和挑战，保障经济社会在新常态下平稳运行，改革发展取得一系列重大成就，胜利完成“十二五”规划《纲要》确定的主要目标任务及全部约束性指标，为“十三五”时期经济社会持续健康发展奠定了坚实基础。综合经济实力迈上新台阶。“十二五”期间，地区生产总值年均增长8.5%，2015年经济总量达到7731.6亿元；固定资产投资五年累计完成2.8万亿元，是“十一五”期间的2.1倍，年均增长5.4%；地方财政一般公共预算收入五年累计完成3611亿元，是“十一五”期间的2.1倍，年均增长2.9%；社会消费品零售总额五年累计完成12590亿元，是“十一五”期间的2.08倍，年均增长13.5%。
五、宁波项目可行性研究报告主要内容
项目选址位在工业项目占地规划区，该区域地势平坦开阔，四周
无污染源、自然景观及保护文物；供电、供水可靠，给、排水方便，而且，交通便利、通讯便捷、远离居民区；所以，从场址周围环境概况、资源和能源的利用情况以及对周围环境的影响分析，拟建工程的场址选择是科学合理的。
按照建（构）筑物的生产性质和使用功能，项目总体设计根据物流关系将场区划分为生产区、办公生活区、公用设施区等三个功能区，要求功能分区明确，人流、物流便捷流畅，生产工艺流程顺畅简捷；这样布置既能充分利用现有场地，有利于生产设施的联系，又有利于外部水、电、气等能源的接入，管线敷设短捷，相互联系方便。根据项目建设单位发展趋势，综合考虑工艺、土建、公用等各种技术因素，做到总图合理布置，达到“规划投资省、建设工期短、生产成本低、土地综合利用率高”的效果。
项目建设单位在工艺流程、技术参数和主要设备选择确定以后，根据设备的外形、前后位置、上下位差以及各种物料输入（出）、操作等规划统一设计，选择并确定车间布置方案。车间布置方案需要达到“物料流向最经济、操作控制最有利、检测维修最方便”的要求，项目建设单位项目建设场区所有道路均采用水泥混凝土路面，其坡路及弯道等均按国家现行有关规范设计。
六、宁波项目可行性研究报告编写大纲及编写说明（参考）第一章：宁波项目摘要，简明扼要的描述宁波项目承担单位、基本情况、建设内容、投资规模等
第二章：宁波项目建设背景和必要性，结合区域社会经济环境描
述宁波项目的立项背景和必要性，目的是说明该宁波项目立项的目的和意义。
第三章：市场供求分析及预测，结合全球、全国及省内宁波项目所投资产品的市场供求、价格情况，说明宁波项目所投资产品的市场前景。
第四章：宁波项目承担单位的基本情况，结合宁波项目承担单位的资金、技术、产品、市场等描述说明该单位承担本宁波项目的实力。
第五章：宁波项目地点选择分析，结合宁波项目自身对环境的影响，说明交通、运输、周边位置等情况说明选址科学合理。
第六章：生产工艺技术方案分析，说明投资该宁波项目生产的流程、工艺、阐明其技术来源和先进性以及预期会达到的工艺参数。
第七章：宁波项目建设目标，说明宁波项目投产后的技术水平、生产能力水平和市场供求能力。
第八章：宁波项目建设内容，根据工艺流程分步骤阐明各个环节的建设内容及所需要采购的仪器设备等。
第九章：投资估算和资金筹措，根据实际建设内容，结合实际市场价格因素，估计宁波项目总投资，说明资金来源，是中央、地方还是自筹，分别占的比例是多少。
第十章：建设期限和实施进度安排，说明宁波项目建设的期限以及各个阶段需要完成的工作。
第十一章：环境影响评价，结合宁波项目自身实际情况，分析宁波项目对当地生态、水源、噪声等的潜在的污染情况及需要采取的必
要措施。
第十二章：宁波项目的组织管理和运行，阐明宁波项目建设期间和运行期间的组织管理情况。
第十三章：效益分析与风险评价，分析宁波项目的经济效益、投资回报及潜在的风险，并作出财务评价。
第十四章：招标方案，根据国家相关招投标法案，初步拟定基础建设、设备仪器的招投标方案，这一步只需简单提一下，在宁波项目通过可行性验收后的实施方案再来细化。
第十五章：宁波项目可行性结论与建议，可研报告编写机构需结合实际给出宁波项目是否可以的结论，同时针对不足提出改进意见。
七、宁波项目建设可行性分析
推动整机企业和“四基”企业协同发展。注重需求侧激励，产用结合，协同攻关。依托国家科技计划（专项、基金等）和相关工程等，在数控机床、轨道交通装备、航空航天、发电设备等重点领域，引导整机企业和“四基”企业、高校、科研院所产需对接，建立产业联盟，形成协同创新、产用结合、以市场促基础产业发展的新模式，提升重大装备自主可控水平。开展工业强基示范应用，完善首台（套）、首批次政策，支持核心基础零部件（元器件）、先进基础工艺、关键基础材料推广应用。
提升质量控制技术，完善质量管理机制，夯实质量发展基础，优化质量发展环境，努力实现制造业质量大幅提升。鼓励企业追求卓越品质，形成具有自主知识产权的名牌产品，不断提升企业品牌价值和
中国制造整体形象。
加快提升产品质量。实施工业产品质量提升行动计划，针对汽车、高档数控机床、轨道交通装备、大型成套技术装备、工程机械、特种设备、关键原材料、基础零部件、电子元器件等重点行业，组织攻克一批长期困扰产品质量提升的关键共性质量技术，加强可靠性设计、试验与验证技术开发应用，推广采用先进成型和加工方法、在线检测装置、智能化生产和物流系统及检测设备等，使重点实物产品的性能稳定性、质量可靠性、环境适应性、使用寿命等指标达到国际同类产品先进水平。在食品、药品、婴童用品、家电等领域实施覆盖产品全生命周期的质量管理、质量自我声明和质量追溯制度，保障重点消费品质量安全。大力提高国防装备质量可靠性，增强国防装备实战能力。
建立绿色供应链。以汽车、电子电器、通信、机械、大型成套装备等行业的龙头企业为依托，以绿色供应链标准和生产者责任延伸制度为支撑，带动上游零部件或元器件供应商和下游回收处理企业，在保证产品质量的同时践行环境保护责任，构建以资源节约、环境友好为导向，涵盖采购、生产、营销、回收、物流等环节的绿色供应链。建立绿色原料及产品可追溯信息系统。
支持企业实施绿色战略、绿色标准、绿色管理和绿色生产，开展绿色企业文化建设，提升品牌绿色竞争力。引导企业建立集资源、能源、环境、安全、职业卫生为一体的绿色管理体系，将绿色管理贯穿于企业研发、设计、采购、生产、营销、服务等全过程，实现生产经营管理全过程绿色化。培育一批具有自主品牌、核心技术能力强的绿
色龙头骨干企业，发挥大型企业集团示范带动作用，在绿色发展上先行先试，引导企业建立信息公开制度,定期发布社会责任报告和可持续发展报告。
落实重大发展战略，推动绿色制造示范和产业升级。推动京津冀地区绿色协同发展，围绕北京非首都功能疏解，以产业转移带动区域产业结构优化调整，构建区域资源综合利用协同发展体系，推动煤炭替代和绿色能源消费，提升区域资源能源利用效率，降低污染物排放。大力推动长江经济带生态保护，推进沿江工业节水治污、清洁生产改造，加快发展节能环保、新能源装备等绿色产业，支持一批节能环保产业示范基地建设和发展。
引导中小企业开拓市场。支持中小企业加强市场调研，顺应需求升级要求，创新营销模式，深耕细分市场，拓展发展空间。鼓励中小企业加强工贸结合、农贸结合和内外贸结合，利用电商平台等多种方式开拓市场，提高市场拓展效率。推进连锁经营、特许经营、物流配送等现代流通方式。
支持中小企业“走出去”和“引进来”。加强跨区域合作与协作配套，落实APEC第21次中小企业部长会议《促进亚太地区中小企业创新发展的南京宣言》。支持中小企业引进境外资金、技术、人才、管理经验，增强发展能力。促进中小企业拓展对外贸易、投资的广度和深度，融入全球产业链和价值链。
转变政府职能。简政放权，放管结合，优化服务。推动行政审批、投资审批等制度改革，减少政府对微观事务的管理，缩减政府审批范
围。推动建立健全权力清单、责任清单、负面清单管理模式，为企业松绑减负。推动商事制度改革，创新管理方式，激发市场活力。
项目建设单位在工艺流程、技术参数和主要设备选择确定以后，根据设备的外形、前后位置、上下位差以及各种物料输入（出）、操作等规划统一设计，选择并确定车间布置方案。车间布置方案需要达到“物料流向最经济、操作控制最有利、检测维修最方便”的要求，项目建设单位项目建设场区所有道路均采用水泥混凝土路面，其坡路及弯道等均按国家现行有关规范设计。
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根据泓域企划机构编写的《可行性研究》是对拟建项目进行全面技术经济的分析论证，综合论证项目建设的必要性，财务盈利能力，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，为投资决策提供科学依据。因此，可行性研究在项目建设前具有决定性意义。
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