车库交通指示施工方案

第一篇：车库交通指示施工方案

创研大厦地下停车场交通设施技术方案

一、工程设计思路

1、设计依据

图纸设计严格按照国家最新标准《道路交通标志和标线》（GB5768—1999）、《公安交通管理局停车场交通安全设施要求要点》、以贵公司提供平面图为依据，并根据实地测量数据，进行合理设计，能有效达到车辆停放安全便捷有序、车流顺畅自如、便于管理、控制及业主车辆安全、方便。

2、施工工艺说明

1、反光标志牌：采用冷轧铝板上贴反光膜，标志图案采用电脑割字、机器贴膜、工程人员便按照《停车场交通设施平面图》进行反光标志牌的摆放及用胶塞、螺钉、安装固定，室内停车场采用“T”型吊架或悬臂式的支架进行对交通指示标牌用膨胀螺丝固定，室外停车场采用单立柱。“H”型架进行混泥土埋置法或膨胀螺丝固定、达到车辆正确行驶。

2、划线：①划线线前地面必须清理干净（无尘、无污迹），且地面不潮湿；②地面风干（表面干燥）；③放线：按照施工图布置车位等标线，用滚筒涂上一层底漆定位车位及通道位置,等10分钟底漆干后即可划线；④划线：在放好线的车位及通道上喷涂道路专涂料进行划线；⑤养护：冷涂标线自然风干养护24-48小时，方可使用。

3、金属构件：①“T”型悬牌吊架，用于吊悬标志牌。适用于室内停车场通道上安装。用膨胀螺丝固定于梁上或墙体上，引导车辆行驶。② 橡胶减速路拱用膨胀螺丝固定车辆流交汇处或车场坡道处，强制性减低车速，使车辆低速安全通过。③ 反光柱用膨胀螺丝固定于车辆转弯道及通道上，门边和需要受保护的设施外侧，可避免车辆碰撞或越界行驶；对车辆进行安全防范及引导；防护桩采用镀锌管包反光膜。④ 凸镜在驾驶员视角受限的情况下，用膨胀螺丝或单立柱固定。有助于扩大驾驶员的视角范围。保证行车安全。采用进口真空镀膜，直径为800mm，清晰度高。⑤地面交通反光标线，在停车场地面标划停车位线、通道线、导向箭头等交通安全设施和标志牌配合使用，管制和引导、规范疏导车流。⑥车轮定位器用拉爆螺丝将挡轮胶固定在每一个车位相应的位置上。

3、施工主要工具清单 名称 数量 规格 用途

备注 划线机 1台 通道边缘划线,车位线, 箭头等 电脑刻绘机 1台 割反光膜 压膜机 1台 制作标牌 剪板机 1台 制作标牌 工程车 1辆 运送材料 切割机 3台 用于制作汽车防撞安全栏,反光防护桩等 折板机 1台

制作警示标

电焊机 3台 承担所有金属构件焊接 任务

空压喷线机 3台 喷车位编号等 编号模板 3套

喷车位编号

二、施工范围

根据贵工程现场情况，我们可知该项目主要包括地下一层停车场和地下二层停车场两层地下停车场组成，主要涉及的配套设施包括如下：

一、标识部分： 1． 停车指示牌；

2． 车流方向指示牌； 3． 禁令牌。4． LED灯箱

二、标线部分： 1． 车位线、车位编号、导向线；

2． 通道线、道路分隔线。

三、安全防护及金属构件部分： 1． 车轮定位器、反光护角板； 2． 反光防护桩、减速路拱； 3． 挂牌立柱、限高标杆。

三、各类货物一览表 详细性能说明：

1、严格按照中华人民共和国国家标准GB5768--1999《道路交通标志和标线》执行，（非国标除外）；

2、所有反光标牌须采用工程级反光膜，并提供厂家反光膜产品《检测报告》；

3、电脑割字、机械压膜、反光效果强、耐用性强，图文规范，色彩鲜艳，在自然环境中可保持7年内不褪色、不脱落、不断裂；悬挂高度不宜太高，掌握到比车库出入口标识的限高略高20CM；

4、铝合金板按国标制作，厚度不低于2.0mm，正负误差0.2mm；

5、牌面边缘圆滑，平整洁净，方型指示牌包边宽度要求2公分，圆形指示牌不需要包边；

6、上悬牌，须采用膨胀螺丝固定于天花板或墙面，焊接部位必须牢固、并打磨光滑；

7、车库内指示标牌要求严格按国标或相关行业标准制作，文字、图标清晰； 灯箱指示牌主要用于车库通道流向指示，供车主及行人指示。材料要求采用钢材框架结构，专用导光板，带烤漆，内部采用节能灯管；要求透光性强，标示醒目，能正反面显示楼号，电梯，出口等内容。

详细性能说明：

1、严格按照中华人民共和国国家标准GB5768--1999《道路交通标志和标线》执行；

2、不粘胎干燥时间：5＜min；

3、耐磨性200次减重（mg）：＜30；

4、外观：涂层清白，色泽鲜明，耐日晒温差，不变色，夜间反光度强；

5、标线涂料采用冷涂料，应确保质量的耐磨、耐水性，须符合国家GB3186相关标准，并须提供厂家证明；

6、车位编号采用冷涂黄色(000)，字符规格为：25*50（mm）;

7、车场设停车位线、导向箭头、通道边缘线及禁停黄线区；

A、停车位线：规格为2500×5000mm，线宽150mm，颜色为白色； B、导向箭头：长度为3000mm，颜色为白色；

C、通道边缘线：规格为单实线，线宽150mm，颜色为白色； D、禁停黄线区：线宽150mm，颜色为黄色。

各类金属构件及防护产品 详细性能说明：

1、限高杆：须采用工程级反光膜

2、吊牌：设置位须整齐规范，风格一致，位置适当，视线良好，符合GB5768标准；

3、单立柱：镀锌钢管，φ60mm以上，管壁厚≥2mm，法兰盘焊接后专用烤漆；

4、安全凸镜：要求φ800mm，支架需牢固，手摇不晃动，采用防撞镜面；

5、减速路拱：流线型，高强度橡胶制品，用拉爆螺丝固定于地面；

6、橡胶警示标：规格为：560*200*7mm 圆型护角。并且安装在车辆通道边沿及停车位车辆可能碰到的柱子或墙角，针对车位停车区的四根柱子，只做头上两根柱子的前侧（详见A2、A3地块设计示意图）；

7、反光防护桩：规格为：2.5寸*600 固定式，采用工程级反光膜，并提供厂家反光膜产品《检测报告》；安装位置根据现场情况来确定。

第二篇：车库降水施工方案

一、编制依据

（一）业主方提供资料

《裕升璞院住宅小区岩土工程勘察报告》

（二）国家及行业颁布的规范、规程

1、《建筑基坑支护技术规程》

JGJ120-2012

2、《建筑机械使用安全技术规程》

JGJ33-2012

3、《施工现场临时用电安全技术规程》

JGJ46-2005

4、《建筑地基处理技术规范》

JGJ79-2012

5、《建筑工程施工质量验收统一标准 》

GB50300-2011

6、《建筑施工安全检查标准》

JGJ59-2011

二、工程概况

（一）、工程基本概况

裕升璞院工程位于日照市开发区太原路西侧、天津路北侧，为新建住宅小区，内设多层、高层住宅及地下车库，共计约95086平米，基坑坑底标高-9.3米。

（二）、工程地质条件

见《裕升璞院住宅小区岩土工程勘察报告》

三、降水设计方案

工程车库基坑开挖深度约9.3米，为达到良好的降水效果，使基坑尽快满足土方开挖施工要求，根据施工现场及多年的降水经验，决定采取基坑管井降水与明沟排水相结合的降水方案，使用该方案是安全可靠的、经济合理的降水方案。

在距离基坑2m远外围布置一圈排水沟，排水沟深50cm,宽50cm，每隔40m设置一个直径800mm的管井，排水沟底设坡度0.5%---1%向集水井处找坡，集水井水直接排到甲方指定的位置。

四、主要施工设备及人员 1、16平方电缆线400m,挖机一台，污水泵12台（留有备用），碎石30立方。

2、控制总电箱一个(电表、闸刀、保护器）

3、排水管500m。

4、设有技术员、安全员、电工各一名。

五、主要施工方法

1、设备进场-----井点定位-----管井施工-----试抽水-----开始降水-----基坑开挖------基础施工-----部分主体施工------设备退场--------回填土

2、管井定位：根据经纬仪轴线定位，设置管井位置，基础避开基础梁等结构。

3、安装砼管：管筒连接时，使其紧密牢固，防止井管错位，造成漏泥，井管安装完成后，向管底填300mm厚碎石料，在连接井位置用碎石填充。

4、通过土质渗水到集水井，组织人员抽水，现场安排专人跟踪观察。及时抽水。

六、组织保证措施

1、组织保证措施：建立岗位责任制和质量监督制度，明确责任分工，落实各岗位各行其职。

2、技术保证措施：管井位置准确，找坡符合要求，满足排水畅通，加强对进场材料和设备的质量检查，确保降水正常。

3、加强安全监控，设置水位监控点，以指导和控制降水，确保周边环境的安全。

4、各单位密切配合，加快施工进度，尽量缩短降水周期，避免长期降水加剧对环境的影响。

七、安全措施

1、在井管连接过程中，要专人检查，防治错位，造成安全隐患、影响抽水进行。

2、抽水过程中有专人看守，若井水量太小，防止造成潜水泵干抽事故。

3、降水停止时应拉闸断电。

4、降水过程中确保连续供电，现场布置专用线路，专用电箱，采用双线路，专人24h检查，防止烧坏电机。

5、降水期间现场若临时停电，甲方应提前告知我单位，采取一定的措施，尽量减少损失。

6、潜水泵工作期间应注意用电安全，经常检查线路有无磨损、漏电现象，并及时修补、更换电缆。

7、及时观察天气预报，防止增大地下涌水量，基坑内设备用泵。

第三篇：地下车库防水施工方案

屋面防水及地下车库防水施工方案

第一章工程概况

工程地处的海南岛为亚热带海洋性气候，雨量丰富,，空气潮湿，闷热。常年气温保持零摄氏度以上，夏季高温、日照时间长，照射强度高，秋冬季相对干燥。春季为多雨季节。一年之内有多次带风。本方案中地下车库为一层结构，顶板部分位于人工湖湖底。

第二章施工部署及项目组织管理

一、施工准备：

1、材料准备

1.1、柔韧防水涂料、建筑密封膏、玻纤布、混凝土砂浆。提前经过观察选用防水性能最好的一组产品。

1.2材料进场后，即时向业主及监理方报告，并共同核验进场材料质量、颜色、气味、品牌、出厂合格证、检验报告、文件等，符合标准后备用。

1.3工程所用的防水涂料应找地方专门堆放，并实行专人管理。

2、备料：在施工前应根据图纸中卫生间厨房的使用面积结合实际面积与材料损耗，正确计算备料，订货应一次订足，一次生产，避免因不同批次而产防水效果的不同。

3、工程使用材料选择：

防水聚氨酯防水涂料：德国的汉高聚氨酯防水材料

防水增强材料：聚酯布，玻纤布

品牌水泥：

砂：中粒河沙

粗砂粒

DJ 界面处理剂

4、施工机具、工具

5、组织专业的施工人员的施工力量，同时在施工前对施工人员进行本项目所用防水施工技术再交底。

6、组织各有关单位开一次协调会，对防水工程使用材料品种、厂家、质量再次确认，并做好卫生间防水施工技术要求的交底。

7、施工前应对非施工部位做好遮挡保护。

8、作好安全教育和安全设施。

二、施工场地条件

要求有固定的施工材料堆放场地。不可以乱堆乱放造成施工场地的混乱，影响其他专门项目的施工。不得由于乱堆乱放引起施工材料的污染，从而影响施工质量。

三、工程组织机构及管理

1、本工程为高层建筑、工期短、技术质量要求高，交叉施工工序多，施工交接面广。为了做好各工种的协调工作，做到符合《建筑涂料标准施工》的要求，实行全面质量管理。同时为保证工程在合同工期内完成，项目部应按规范的组织机构对本项目进行监督管理。

2、项目部施工人员组织

由于虽然本类施工单体施工内容少，但项目所包含本次工程应配置最优秀管理人员数名，足够的施工人员对该项目进行全面施工。实际施工时再根据情况对劳力配置定额进行适当的增减。

3、项目部单项考核交底制

应实施项目负责人制，对全体施工员工根据本工程的特点和要求全面培训学习，考核交底，持证上岗。提高项目部施工作业人员的素质，从面保证施工质量达到优良。

4、分工落实责任制

对安排在各岗位上的管理人员，严格遵守公司制定睥工程施工管理制度，明晰责任，落实到位，确保工程的顺利完成。

.5、业绩考核奖罚制

在执行公司的业绩考核奖罚制度的同时，对在本工程中表现好的管理人员进行奖励，鼓励管理人员认真完成本职工作的前提下，进行协助互助，充分体现团队精神。

四、施工管理

为保证施工质量和产品质量应有专人对施工前的材料进行检查和记录。其中包括砂浆用水泥的种类和标号。水泥砂浆的配比。防水涂料的品牌型号和质量。在施工过程中检查并记录，找平层的平整干燥和光洁和适度的散水坡度、每层防水涂料膜的光洁无破损、墙角及管脚、门口的涂料延伸。记录每层施工时上层施工面的干燥情况及破算情况以及对防水涂料层破损进行的处理。力求做到每一样材料和每一道工序都有专人检查监督、确认、签字。

五、施工期间的材料使用：

K11 柔韧防水涂料——双组份，丙烯酸类高分子聚合物改性的水泥基防水材料。粉料与添加剂混合后发生反应，在基面形成一层坚韧的防水膜，能抵御建筑物各种原因产生的微裂缝，适应建筑结构轻微的震动以及不大于2mm的位移。该防水层干固后不会产生收缩，能阻止底材硅酸盐的渗透，抑制霉菌的生长和防止盐份对饰面或混凝土造成污染和侵蚀。

1、渗透型与复膜型的防水材料，区别于传统的防水材料，以憎水性硅氧结构聚合物为主要成分，配以具极强渗透性的溶剂为载体，其活性成分可渗入水泥基面中的毛细孔、微裂纹，并因强烈的化学变化，与底材融为一体形成一层结晶致密的防水层，阻挡了水的通过，达到整体性的防水的目的。

2、属改性水泥基材料，无论平面或立面，与基材有优异的粘结力及良好的抗垂直蠕变性;

3、用于迎水面或背水面防水，在高水压的情况下，其防水功效不变。

4、永久性防水，耐腐蚀、耐老化、耐候性能优异；

5、良好的透汽性，保持基体干爽；

6、无毒无害、环保型产品，直接用于饮用水池、游泳池、鱼缸等；

7、施工方法容易，可在潮湿基面上施工；工期短，短时间内即可抵受水压力；

8、浆料干固后无须再作砂浆保护层即可直接进行覆盖工序，降低成本；

9、良好的柔韧性，能抵御建筑物的轻微震动和各种原因产生的微裂缝；

六 施工步骤：

基面找平→清理基面→湿润基面→涂刷第一道K11 柔韧防水涂料→涂刷第二道K11 柔韧防水涂料→质量验收→覆盖层施工

1、选择施工天气，禁止在5℃以下或下雨的情况下施工。

2、将施工部位清理干净，并洒水使之全面湿润但不得有积水。

3、水泥砂浆找平层必须按设计要求挂线或做标志找坡，并安装好分格缝板条。水泥砂浆找平收水后应进行二次压光，使表面平整 密实，并充分养护，屋面转角处、屋面女儿墙根部要求用圆角抹子抹出圆弧，水落口四周50em直径范围内的找平层要抹成凹坑。屋顶找平层应带有适当坡度，坡度最地下室地面积水井或积水沟。积水沟积水井附近坡度有所加大。

4、设置分隔缝，风格缝要求不大于6m缝宽为10mm。分格缝可完全断开，也可上部1／2分缝，下部不断开，分格缝内嵌填密封材料。

5、基面检查，基面应结实平整、干净、无灰尘、无油污、无混凝土脱模剂及杂物；对于有油污的基面应用10%的氢氧化钠溶液进行擦洗，再用清水冲洗干净。

6、防水层施工前，必须将基层上的尘土、砂粒、碎石、杂物、油污及砂浆疙瘩清除干净。检查开裂和空鼓，对于空鼓、松脱基面、尖锐凸出物都应铲除及用聚合物（DJ 界面处理剂）水泥砂浆进行修补

7、涂膜防水层施工前必须对基层的干燥程度进行测试，测试时将1平米的防水卷材或塑料膜平坦地铺在找平层上，静置3-4小时后掀开检查，找平层覆盖部位与防水卷材或塑料膜上未见水印即可施工。

8、大面积施工前先将屋面转角处、水落口四周、屋面女儿墙根、阴阳角、天沟、檐口等部位刷防水涂料并贴玻离丝布加强层。要求涂料及玻璃纤维布加强处理并延伸出处理位置200mm。厚度应大于2mm。

9、大面积涂抹防水涂料膜前，按配比先将 K11 柔韧防水浆料乳液倒入拌料桶中，然后再将粉料倒入，充分搅拌至均匀、无料粒糊状，静置十分钟后再搅拌一下，效果更佳。

10、大面积涂抹防水涂料膜时，用毛刷或滚刷直接将胶浆涂刷在基面上，待第一层完全干透后（约2 小时或手擦不粘为准），再涂刷第二遍，两遍的涂刷方向应交错。

11、在操作进程中应保持间断性搅拌以防止胶浆沉淀。

防水涂膜应多次、分遍涂刷，涂刷时应待先涂的涂料干燥成膜后，方可涂刷后一遍涂料，每遍涂刷的方向和前一遍相垂直。在转角和立面涂刷防水层时应复涂多遍，不得有流淌、堆积现象。

12、当有高低跨时，防水层施工应按先高后低的原则施工，在同一跨中应按先远后近的原则，从最低处开始。

13、若在特别潮湿又通风的环境中施工，应采用通风设备加快防水涂料成膜，以免影响防水层质量

14、切忌将已干结的砂胶浆加水混合后再用。

15、浆料涂后24 小时内，需防止人行走并不能穿高跟鞋或钉鞋进入防水层区域。已完成的防水层在没有做保护层之前，不得有铁器、钢钉、钢筋、脚手架等棱角重物在防水层上施工或堆放，以免破坏防水层；

16、防水层完全干固后，方可做其它覆盖层； 当用水泥砂浆、块体或细石混凝土做保护层时，应待涂膜完全干燥，并铺抹隔离层后，方可抹水泥砂浆或浇筑细石混凝土。砂浆或细石混凝土要压光，并按要求分格。分格缝纵横间距不宜大于6m，缝宽为10mm，并用密封材料嵌填密实。

七、地下车库顶面和侧墙处理：

项目所指地下车库位于人工湖下方，因此车库顶棚和侧墙外表面也应进行防水处理，防水处理方法按照上诉地下室地面防水处理方法处理后，进行后继部分的侧墙的土方填埋和顶部人工湖底具体施工。

八、过伸缩缝处应先使用嵌填密封材料进行填充后放V型玻离丝布并刷防水涂料然后再做防水涂料加玻离丝布加强层。要求涂料及玻璃纤维布加强处理并延伸出处理位置200mm。厚度应大于2mm用进行防水涂料涂抹。最后在大面积防水涂料涂抹过程中一起施工。

第四篇：车库地坪漆施工方案

车库地坪漆施工方案

第1篇：重庆地下车库地坪漆施工方案

1、停车区对于平整地面可采用平涂型环氧树脂地坪，而平整度及表面强度较差的地面，可以采用环氧树脂砂浆地坪或环氧树脂自流平地坪，颜色可设计成灰色或绿色。

2、车行通道由于车行频繁，相对于停车区，设计要加强，可采用环氧树脂砂浆地坪或环氧树脂自流平地坪，颜色通常为绿色或灰色，车行通道宽度根据现场情况设置，通常双向行车道不宜低于6米，单向行车道不宜低于3米，人行通道为1.5-2米，通道两侧划中黄色标志线，线宽8-12mm。

3、车行标志通道内可采用黄色或白色标志漆（可采用夜发花地坪漆）画箭头进行标明车行方向及指向各停车区，如A停车区、B停车区及C停车区等。

4、停车位设置按停车场地面区域结构设置停车位，小轿车通常可设计为2.5-3.0米X5-6米，停车位采用各色或白色标志线画出，标线宽8-12mm。

5、柱面处理为增加停车场柱面的醒目性，避免因倒车碰到柱子，柱子下端1.0-1.2米以下可采用黄色和白色相间斜纹斑马线进行标明。也可以采用冠牌反光漆作为标志装饰作用。

6、车辆出入口坡道防滑地坪车辆出入品必须具有防滑作用，有的停车场土建施工时已考虑到了，将之施工成波纹形不平的地面，这种情况下只需一部分涂车行通道颜色，一部分涂另一颜色，两种颜色相间就可以了。如果土建时未设计考虑防滑要求，在地坪施工明此处应采用AKF防滑地坪，而且防滑骨料颗径应较大，通常直径不低于2mm，视坡道倾斜度而选择合适颗径的防滑骨料。

7、墙裙处理墙裙涂以和墙面及地面不一样的颜色，可在车行时起到提醒的作用。但不宜过高，一般0.2-0.7米即可。采用深绿色和淡灰色相间进行标志。（乡镇学雷锋活动方案）

8、车位编号车位应编号，编号按区域划分可依次分为C01-CXX，B01-BXX，A01-AXX，其中不吉利的号码可略去（如4、13等），编号字体可采用中黄色或白色，字体大小格式可为黑体1000-1200号字比较合适。

重庆地下车库地坪漆施工方案：

施工前：

计算用量（面积）—订购地坪漆材料——进场准备工程。

施工中：

基地处理——底漆（打磨）——KD002中涂漆——冠牌地坪面漆——罩光清漆

施工后：

划线——修补

养护：

验收合格——养护——维护第2篇：车库耐磨地坪漆施工方案

一、工程概况

1、本工程为辽宁电力中心医院新建工程，建设单位为辽宁电力中心医院，工程地址在沈阳市和平区望湖路2号。由中国建筑东北设计研究院设计，结构类型为框架-剪力墙，基础为阀板基础，总建筑面积为52746.9㎡，由主裙楼构成，地下二层，主楼地上十六层，裙楼地上五层，建筑物总高85.8m。

2、地下车库地面为防尘耐磨高级地坪漆，其做法：

①C20细石混凝土地面刷防尘耐磨高级地坪漆（或合成树脂类涂层面层）厚度50mm厚

②C20细石混凝土随打随抹光（内配钢筋6@200双向）100mm厚

③炉渣混凝土垫层150mm厚

④钢筋混凝土底板

二、工艺流程

基面打磨处理→清理灰尘→涂刷环氧封闭底漆一遍→局部环氧石英砂浆修补→满刮环氧石英砂浆层二遍→层间打磨→满刮环氧石英腻子层二遍→层间打磨→滚涂易洁地坪面漆二遍→整理修补

三、施工准备

1、基层的检查

（1）浇筑的基层混凝土，需养护28天后方可进行施工。

（2）表面要坚硬、平整、不得有空鼓、起砂及水泥残渣等现象。（强度须在21.0MPa以上。检查方法：用铁锤轻轻敲打或目视。）

（3）水泥以粉光或拍光方式，施工时经压尺平刮表面高低误差2mm/m以内，因为平整度影响美观.2、地面含水率的测定

测定方法：

方法一：用45*45cm透明塑料薄膜平铺地面上，以胶带封合四周，经16小时后，若薄膜内壁出现水珠或混凝土变黑，则含水率高，不宜施工。

方法二：用一张干燥报纸，再以平板覆上，24小时后取出点燃，易燃者含水率合格；断续可燃者，较潮，须选用高渗透底漆或水性材料；难燃者，则不能施工。

3、基层地面处理

（1）局部含水率过高：可采用喷灯烘烤，除去水份。

（2）油脂类杂质，须用溶剂擦拭干净；油脂最好用瓦斯喷灯(或火机)灼烧后清除。(若油脂渗入地面深层，则必须将水泥打掉，以中涂树脂砂浆填补后，隔日再施工。

（3）裂缝：切出V形槽后以环氧胶泥填平，并在表面贴一到两层玻璃纤维布，再以环氧胶泥补平。

（4）地面凹坑要先用环氧粗砂浆补平。

（5）起砂，表面强度较差：用涂刷2～3遍环氧封闭底漆加强。

（6）伸缩缝处理：

1）原样予以保留。

2）室内伸缩缝用无溶剂环氧材料填灌。

3）先以PU材料或其它发泡材料填补，至离地面深度1～2mm处，以柔性环氧树脂地坪灌滿伸缩缝隔日再将凹陷处补平。车库地坪漆施工方案车库地坪漆施工方案。

四、施工操作

1、基面打磨处理

用打磨机全面打磨地坪，磨除墙边角突出物、地面水泥疙瘩、金属物质及原划线漆和其它不良附着物。

2、清理灰尘

用扫把、吸尘器等对打磨后的地坪进行清理。（清理后有利于底漆的渗透和附着力）。

3、批刮水泥胶浆一遍

做好地面保养，水泥黏度配比适当，填平地面孔隙，线条要修直，保证层间附着力。

4、涂刷环氧封闭底漆一遍

用环氧封闭底漆涂装（说明：漆：固化剂=1：1，材料配好后可稍作熟化10～25min，滚涂一遍，小面积用刷涂。环氧底漆具有优良的渗透性、能彻底浸润地坪，增加地面强度，涂刷时要均匀仔细，不可漏涂，涂刷6h~3d进行下一道）

5、局部环氧中涂石英砂浆修补

用2米长铝合金型材检查地面平整度，局部地坪凹陷处用环氧砂浆找补平。干燥打磨后进入下一道工艺。

6、满刮环氧石英砂浆中涂层一遍

严格按配比调配环氧石英砂浆，材料配好后可稍作熟化10～25min，批刮时掌握好批刀面与地面的角度，做到无波浪纹、跳刀印和残留砂浆。干燥24h进行下一道工艺。

7、打磨

用打磨机磨去批刀印和高出的部位。

8、满刮环氧石英腻子层二遍

严格按配比调配环氧石英腻子，环氧腻子施工要做到平整、细腻、光洁、无气孔。24h~3d进行下一道。

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9、细磨地坪：用手磨机人工对地坪进行细磨，然后清洁。（打磨要精细，清洁要全面）。

10、局部修补腻子，打磨，清洁。（打磨要精细，清洁要全面）。

11、滚涂环氧耐磨地坪面漆二遍

用中毛滚筒均匀滚涂面漆，单位平方米的用漆量、厚度要分布均匀，墙角部位可用毛刷刷涂，面漆应做到漆膜颜色和光泽统一，不露底。

12、整理修补

施工完后检查自流平漆膜，如要修补，注意保持漆膜的完整一致性。

五、地坪漆施工注意事项

1、施工时现场条件湿度应低于RH85%，温度在0℃以上，以10℃～35℃为最佳，如不合于此标准时，请停止施工，以免造成表层不干或发白。

2、施工场所应注意通风良好。

3、施工中涂料避免接触皮肤，最好双手能有保护手套。

4、施工中沾污处要清洗干净；施工后须将场地、垃圾清除完毕；场外之杂物及空罐须清除干净。

5、灰尘须彻底清除，以确保底漆之接着效果。

6、部分油漆因含溶剂，须待完全挥发后方可进行施工，以免发生起泡。

7、较潮湿处先以瓦斯喷灯（火机）或太阳灯烘干后，再涂布底漆或选用高渗透底漆。

8、配漆时，须以底布或纸板垫底并避免任何一种材料单独滴于素地上，造成不干，若己滴于素地上须立即擦去。

9、混合后的材料应在活化期内使用完，以免黏度升高而影响流平。

10、涂布时发现砂粒或其它杂质，应立即清除。

11、双组份材料严格按比例配比，以称称重，充分混合搅匀才可使用。

12、部分材料因含溶剂，施工作业时严禁烟火。车库地坪漆施工方案文章车库地坪漆施工方案出自wk-78500000531023.html，此链接！。

六、施工后质量要求

1、完工后硬化期间（72h内），禁止人员进入，以免留下痕迹。

2、完工后保养7日，方可正式投入使用。

3、完工后表面平整、无杂质。

4、施工后表面无起泡、硬化不良、明显色差等异常现象。

南通永峰建筑安装工程有限公司

二〇一二年五月二十五日第3篇：地下车库环氧地坪漆施工方案

地下车库环氧地坪漆施工方案：

对于平整地面，可采用0.6㎜普通停车场环氧地坪漆，而平整度及表面强度较差的地面，可以采用1～3㎜停车场环氧地坪漆，高级要求可采用2～3㎜环停车场环氧地坪漆；颜色可设计成灰色、蓝色、绿色等。

车行通道。由于车行频繁，相对于停车区，设计要加强，可采用1～3㎜停车场环氧地坪漆或2～3㎜停车场环氧地坪漆，颜色通常为绿色，车行通道宽度根据现场情况设置，通常双向行车道不宜低于6米，单向行车道不宜低于3米，车库地坪人行通道为1.5～2米，通道两侧划中黄色标志线，线宽8～12㎜。

车行标志。通道内可采用黄色或白色标志漆（可采用夜光划线漆）画箭头进行标明车行方向及指向各停车区，如A停车区、B停车区及C停车区等。

停车位设置。按停车场地面区域结构设置停车位，小轿车通常可设计为宽

2.5～3.0米、长5～6米，停车位采用黄色或白色标志线画出，标线宽8～12㎜。

柱面处理。为增加停车场柱面的醒目性，车库地坪避免因倒车碰到柱子，柱子下端1.0～1.2米以下可采用黄色和白色相间斜纹斑马线进行标明。

车辆出入口坡道防滑地坪。车辆出入口必须具有防滑作用，有的停车场土建施工时已考虑到了，将之施工成波纹形不平的地面，这种情况下只需一部分涂车行通道颜色。一部分涂另一颜色，两种颜色相间就可以了。

如果土建时未设计考虑防滑要求，在地坪施工时此处应采用防滑地坪，而且防滑骨料颗径应较大，车库地坪通常直径不低于2㎜，视坡道倾斜度而选择合适颗径的防滑骨料。

墙裙处理。墙裙涂以和墙面及地面不一样的颜色，可在车行时起到提醒的作用。但不宜过高，一般0.2～0.7米即可。采用深绿色和淡灰色相间进行标志。第4篇：地下车库地坪漆施工方案

地下车库停车位地面属于较平整区域，可以使用0.5mm的环氧薄涂地坪漆，如果地面不平整或地面较差的话可以使用1~3mm的环氧砂浆平涂。由于车道行车较为频繁，所以对地坪的要求也比较高，建议局部加强，可以使用1~3mm环氧砂浆。

地下车库地坪漆施工方案：

1、停车区对于平整地面可采用平涂型环氧树脂地坪，而平整度及表面强度较差的地面，可以采用环氧树脂砂浆地坪或环氧树脂自流平地坪，颜色可设计成灰色或绿色。

2、车行通道由于车行频繁，相对于停车区，设计要加强，可采用 环氧树脂砂浆地坪或环氧树脂自流平地坪，颜色通常为绿色或灰色，车行通道宽度根据现场情况设置，通常双向行车道不宜低于6米，单向行车道不宜低于3米，人行通道为1.5-2米，通道两侧划中黄色标志线，线宽8-12mm。

3、车行标志通道内可采用黄色或白色标志漆（可采用夜发花地坪漆）画箭头进行标明车行方向及指向各停车区，如A停车区、B停车区及C停车区等。

4、停车位设置按停车场地面区域结构设置停车位，小轿车通常可设计为2.5-3.0米X5-6米，停车位采用黄色或白色标志线画出，标线宽8-12mm。

5、柱面处理为增加停车场柱面的醒目性，避免因倒车碰到柱子，柱子下端1.0-1.2米以下可采用黄色和白色相间斜纹斑马线进行标明。

6、车辆出入口坡道防滑地坪车辆出入品必须具有防滑作用，有的停车场土建施工时已考虑到了，将之施工成波纹形不平的地面，这种情况下只需一部分涂车行通道颜色，一部分涂另一颜色，两种颜色相间就可以了。如果土建时未设计考虑防滑要求，在地坪施工明此处应采用AKF防滑地坪，而且防滑骨料颗径应较大，通常直径不低于2mm，视坡道倾斜度而选择合适颗径的防滑骨料。

7、墙裙处理墙裙涂以和墙面及地面不一样的颜色，可在车行时起到提醒的作用。但不宜过高，一般0.2-0.7米即可。采用深绿色和淡灰色相间进行标志。车库地坪漆施工方案活动方案。

8、车位编号车位应编号，编号按区域划分可依次分为C01-CXX，B01-BXX，A01-AXX，其中不吉利的号码可略去（如4、13等），编号字体可采用中黄色或白色，字体大小格式可为黑体1000-1200号字比较合适。地下车库地坪施工完环氧地坪后，都需要将道路、车位和指示箭头用黄色的涂料标示出来，而且为了道路线和指示箭头的耐用，以及对地面线路反光性能的要求，一般使用热熔涂料画线。

热熔标线涂料属于熔融型涂，当温度达到180—220℃时，涂料就变成粘稠的流动状态，常温下就变成固态。

在把热熔涂料涂敷于路面的同时撒上玻璃珠，就可以让热熔涂料标示的道路线具有反光性能，在停电的情况下，只要车头灯照射依旧明显可见。提高地下车库下行车的安全性。

热熔涂料的施工工艺：

1、路面清扫。和环氧地坪漆一样，为了保证涂料和路面的黏结性能，需要再施工前对地面进行清扫，去除灰尘、浮浆和水分。

2、放样。由于热熔涂料施工基本一次成型，所以施工前需要把道路线和标示图标现行标示出来。一般情况下，根据测出的道路中心点，按10-20m间隔确定中心线，在曲率半径上每5-15m设定中心点，在道路的纵断方向以5Om长度为校正单位，根据标记的中心点位，画出中心线样线，检查是与道路的曲率半径相符，以此放出车行道边缘线、车行道分界线等的样线。

3、材料的热熔。常规的施工机械有手推式热熔画线机，该工具上有溶解釜，并有燃烧器，可以直接在车上对材料进行加热，搅拌，熔融。

4、涂敷。材料熔融后，按着放样的线路摆好机械，推动机械时打开阀门，将熔融的热熔涂料流出，同时通过自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上。

5、修正。涂敷完成后，要在热熔涂料完全固化前进行修正，去除不符合要求的标线，铲掉溢出的涂膜，并检查尺寸、厚度，玻璃珠的撒布情况等细节。

车库地坪漆施工步骤：

基面处理（不平整地面需要打磨）——上底涂批挂腻子——细磨除尘——环氧面涂。

环氧砂浆地坪施工工艺：基面清理打磨——涂刷底涂层——刮涂砂浆层——刮涂腻子层——细磨除尘——环氧面涂。

地下车库地坪漆施工工艺：

1、基面处理：打磨清洁，基面要求干燥，平整无空鼓；

2、涂刷底油：封闭基面，增强附着力；

3、批刮砂浆中涂：增加地面的抗压程度；

4、批刮腻子：封闭砂浆层，使砂浆层平整无空鼓；

5、滚刷环氧面涂，亦可喷涂面涂或面层做防滑工艺。

第五篇：地下车库雨季施工方案[最终版]

地下车库雨季施工方案

1.编制依据

1.1施工图纸

1.2主要规范、规程

《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2002

《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002

1.3施工组织设计

2.工程概况 ：

本工程为中铁房地产开发（保定）有限公司京南一品住宅小区2#地下车库工程，本工程位于河北省保定市复兴路以北，任庄路以东。项目为特大型汽车库。地下一层，基底标高-4.970m。车库地面标高-3.600m。层高3.6米；局部为配电室、换热站，层高4.5米；出口部及汽车坡道出地面为地上一层，层高2.8米。车库顶部覆土深度最薄处1.5米，局部框架的板柱结构。本工程±0.000相当于绝对标高15.500M。

3.雨季施工准备工作

（1）雨期施工前认真组织有关人员分析雨期施工生产计划，根据雨期施项目编制雨期施工措施，所需材料要在雨期施工前准备好。

（2）成立防汛领导小组，制定防汛计划和紧急预防措施，其应包括现场和周边居民小区。

（3）根据现场的条件，布置好各运输道路，在道路两侧设有排水沟槽，保证雨后雨水快速排除，设专人维护，让道路不滑、不陷，保证畅通、安全。

（4）夜间设专职的值班人员，保证昼夜有人值班并做好值班记录，同时要设置天气预报员，负责收听和发布天气情况。

（5）组织相关人员进行一次全面检查施工现场的准备工作，包括临时设施、临电、机械设备防雨、防护等项工作，检查施工现场及生产生活基地的排水设施，疏通各种排水渠道，清理雨水排水口，保证雨天排水通畅。施工作业现场，根据实际可设置集水坑、井、排水沟，保证现场不积水、存水。

（6）施工作业区的构件、成品、半成品的堆料场做水泥防水地面。构件、成品、半成品设垫板垫起，并且防雨罩棚。

（7）在雨期到来前，作好高脚手架防雷装置，质量检察部门要对避雷装置作一次全面检查，确保防雷安全。

4.机、电设备

（1）现场所有配电箱应防电、防水、防晒，且能上锁，箱体应涂安全标志，且统一编号，箱内无杂物，不使用的配电箱应切断电源，箱门上好锁，箱体、配电板均需做好接地处理。使人员、设备、机电安全可靠运行。

（2）现场临时用电、用水，要架设、埋设合理，保证防雨、防水、防潮湿，要符合安全规程及标准的要求。

（3）照明区、生活区，按规定设行程变压器，使用36伏安全电压，必须有安全保证。

（4）对钢筋作业区、半成品堆放地点、搅拌机、卷扬机等，均应有防雨顶棚，达到防雨水，保证雨季施工不受影响，安全生产的要求。

（5）敷设于潮湿场所的电线管路、管口、管子连接处应作密封处理。

5.材料储备与管理

（1）雨季施工前，对水泥库、半成品、成品、门窗、木材等构配件场地，要架设好罩棚，做好防水、防潮处理。管理人员认真保管，每日查看，及时排除隐患，保护好材料。

（2）对怕雨，怕潮湿的材料、物品，尽可能放在库内、室内，否则，必须架起垫离地面、封闭好，使其不受潮。

（3）根据施工现场条件，事先储备一些防雨、防潮、排水材料和工具设备，方便施工。

6.技术措施

1)地基钎探

a、地基钎探前，地基面做好找坡，防止雨天积水，不应在雨天进行钎探。

B、钎探完毕的探孔及时灌砂，防止下雨孔中灌水。

C、遇大风天气，及时在基底上覆盖苫布,防止扬尘。

2）混凝土工程

ａ、混凝土施工尽量避免在雨天进行。大雨和暴雨天不得浇筑混凝土，新浇混凝土应覆盖，以防雨水冲刷。

b、浇捣混凝土前注意当天天气预报，尽可能避免在大雨天浇捣混凝土。c、如在浇捣混凝土施工过程中遇大暴雨，做好已浇筑混凝土和防暴雨的应急工作。在已浇筑的混凝土上用塑料布覆盖，待大雨过后清除积水再继续浇筑。

3）砌筑工程

调整砂浆稠度，保证砂浆标号，合易性达到标准要求。含水量过大的砂浆，雨季施工中要杜绝使用。

新砌筑的墙体，在大雨之前进行覆盖、遮挡，加强保护。

4）装修工程

装修工程受雨季影响的主要是现场材料的运输与存放。存放场地要保证材料不受雨水或潮气的浸害。

5）屋面工程

对本工程，尽可能把屋面工程安排在非雨季施工。屋面保温层，抢在无雨天施工，并有覆盖防雨的准备。防水层施工要在无雨天施工。新做的防水层遇有天气有雨时，应用塑料布或其它防雨材料盖好。保温层的铺设必须避开雨天，并及时做找平层和防水层，以免保温层含水过多，影响保温隔热效果。如做防水前遇雨，应将保温层或找平层覆盖。雨后继续施工时，必须对保温层进行取样测含水率，含水率低于9%方可施工。

6）钢筋工程

a、现场钢筋堆放垫高，以防钢筋泡水锈蚀。

b、雨天避免进行钢筋焊接施工，小雨时，必须在施工部位采取措施，采用塑料布临时防雨棚，不得让雨水淋在焊点上，待完全冷却才能撤掉遮盖，以保证钢筋焊接质量；如遇大雨、大风天气，立即停止施工。

C、雨天钢筋视情况进行防锈处理，严禁把锈蚀钢筋用于结构上。

7）模板工程

钢模板拆下后应及时清理，刷脱模剂，大雨过后应重新刷一遍，大型钢模板要用塑料布盖好。