预制梁裂缝处理方案

时间:2019-05-15 00:03:29下载本文作者:会员上传
简介:写写帮文库小编为你整理了多篇相关的《预制梁裂缝处理方案》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在写写帮文库还可以找到更多《预制梁裂缝处理方案》。

第一篇:预制梁裂缝处理方案

XXX市政工程

预应力小箱梁裂缝处理方案

宜昌市XXX市政工程跨XX桥预制小箱梁顶梁顶面局部出现小裂纹,特针对此问题提出处理方案,请监理单位审批。

1、项目概况

跨XX桥设计共4联小箱梁,主线分左右幅布置,主线跨径布置为4*26.25m+4*30m,采用先简支后桥面连续结构。上构均采用预应力混凝土组合箱梁,下部为柱式墩,桩基础,4*30m边跨8#桥墩与跨柏临河路相接,为桩接柱盖梁形式。小箱梁采用C50混凝土,管道压浆采用M40专用水泥浆。纵向预应力束采用GB/T5224-2003技术标准的高强度低松弛钢绞线,预应力束采用夹片锚固体系,塑料波纹管成孔。

预应力小箱梁采用梁场集中预制,专用运梁炮车运输,两台汽车吊抬吊架设,进行湿接缝、端横梁和跨中横隔板施工。

2、裂缝情况

左幅3-4和左幅3-5两片预制小箱梁张拉前发现梁顶面各出现裂缝,我部和监理一起对这两片梁裂缝进行仔细测量:采用游标卡尺测量裂缝宽度,采用钢卷尺测量裂缝长度,采用砂轮机将梁顶面裂缝处混凝土磨至无裂缝时测量其深度。情况如下:

图一:左幅3-4梁顶裂缝

图二:左幅3-5梁顶裂缝

图三:裂缝宽度检查

图四:裂缝深度检查

2.3.检测结果

经检测,左幅3-4和左幅3-5裂缝长度为50-31cm,裂缝宽度为0.6-1.2mm,裂缝深度为9-18mm。裂缝深度(h)与结构厚度H的关系均为h≤0.1H,经连续的观察测量,裂缝长度、宽度、深度均不再发育,判定为表面静止裂缝。

3、原因分析

左幅3-4小箱梁浇注日期为2017.8.23,张拉日期为2017年9月7日,7天强度为54.8Mpa,28天强度为55.8Mpa,发现裂缝日期为2017年9月3日,经7天持续观察,裂缝无发展趋势。左幅3-5小箱梁浇注日期为2017年8月26日,张拉日期为2017年9月7日,7天强度为56.4Mpa,28天强度为56.7Mpa,发现裂缝日期为2017年9月5日,经30天持续观察,裂缝无发展趋势。

小箱梁所用混凝土为某商品砼公司预拌商品混凝土,混凝土配合比及原材料均经检测验证合格。混凝土7天强度及28天强度均满足设计要求。在浇注过程中混凝土和易性良好,未在现场加水,振动充分,考虑裂缝出现为个别现象,可排除因混凝土原材料、配合比等因素导致裂缝的可能。

小箱梁所用钢筋均为满足设计及规范要求的未锈蚀钢筋,且经检查混凝土保护层厚度满足设计要求,结合裂缝走向与钢筋方向垂直的情况,可排除因保护层厚度不足,钢筋锈蚀对周围混凝土产生膨胀应力而导致裂缝的可能。

小箱梁在安装前存于存梁场内,未受荷载作用,可排除因梁体承受荷载产生过大内应力导致开裂的可能。

小箱梁脱模及时,混凝土在后续硬化的过程中不再受到约束,可排除由于混凝土干缩引起的体积变形受到约束而产生裂缝的可能。

经我部认真研究,考虑梁体养护情况,天气炎热,常有暴雨等因素。认为裂缝出现的主要原因是箱体养护不到位,梁板顶面受到暴晒,同时因梁板顶面表面积大,受风力作用明显,混凝土表面水分蒸发过快,混凝土水化热高,在混凝土浇筑后数小时仍处于塑性状态时产生了塑性收缩裂缝,为非结构性裂缝。

4、处理方案

4.1.裂缝处理原则与目的

虽然本桥裂缝为危害性较小的表面裂缝,但危害较小的裂缝,亦会延伸发展为严重的深层或贯穿性裂缝,破坏结构的整体性,造成渗水、漏水、钢筋锈蚀等,降低结构的耐久性,危害桥梁安全运行。因此,必须认真对待每一条已被发现的裂缝,分析产生裂缝的原因,严格按有关要求进行处理。

混凝土裂缝处理主要应达到恢复结构的整体性,限制裂缝的扩展,满足结构的强度、防渗、耐久性和桥梁的安全运行要求。

4.2.方案选取

经检测,左幅3-4和左幅3-5预制小箱梁顶面出现的裂缝均为因养护不周所产生的表面收缩裂缝,裂缝状态为静止不发育状态。裂缝深度浅,均在混凝土保护层范围内,不影响构件力学性能和整体性。为保障梁体质量与结构安全,根据裂缝实际情况,我部决定对宽度在0.15mm-1.5mm之间的裂缝采用开槽填充法进行治理。4.3.开槽填充处理施工工艺

对宽度在0.15mm-1.5mm之间的裂缝采用开槽填充法进行治理。开槽填充法是一种工艺简单,施工方便,修复效果好,后期容易养护的常用裂缝修复方法。先用电锤、凿子和扁铲沿裂缝两侧开U形槽,再用刷子在槽底和两壁均匀涂刷一层界面处理浆,然后用修补材料直接填充槽中,用抹刀压实抹平。最后覆盖一层塑料薄膜进行养护。

图五:开槽填充示意图

4.3.1.开槽填充处理施工工艺流程 开槽填充处理工艺流程为:

开槽→涂刷界面处理浆→压抹聚合物砂浆→养护

4.3.2.开槽填充处理施工步骤

(1)裂缝开槽

在裂缝两侧内用电镐沿裂缝开槽,开槽呈U形,宽度3-5cm,深度以裂缝消失为准,且不小于1.5cm,开槽后用刷子和吹风机将槽内清理干净。对开槽过程中暴露出的钢筋应涂抹环氧树脂进行防锈和粘连处理。

图六:裂缝开槽

(2)涂界面处理浆

用刷子在槽的底部和两壁均匀涂刷一层界面剂,可大大增强新旧混凝土间的粘接力,保证修补效果,界面剂成品在建材市场购买。(3)压抹聚合物砂浆

1)、主要材料及要求:

①水泥:用强度等级不低于C32.5的普通硅酸盐水泥; ②砂:采用细砂;

③乳胶:聚合物水泥砂浆防水胶乳是采用进口的聚合物建筑乳液为主体,辅以多种复合添加剂精制而成。掺入到水泥砂浆中可形成独特的有一定韧性的复合网络结构,大大提高水泥砂浆的抗裂、抗渗能

力。

2)、配制:

①水泥净浆配制时,只需要按配方比例将水泥和胶乳用适量水搅拌均匀即可,胶乳用量约0.1kg/m2 ;

②防水砂浆配制时,先按配方比例将水泥和砂干拌均匀,再将规定的 胶乳和水加入,用机械或人工搅拌均匀即可。配制好的防水砂浆 常温下(20 ±2℃),最好在1小时内用完。配比为乳液:水泥:砂=1:2:4 3)、施工: ①防水砂浆施工:

A、在处理好的基层表面上涂刷一遍水泥净浆提高与基面的粘结力;

B、待水泥净浆不粘手后,即可将拌和好的聚合物水泥砂浆均匀地刮抹在槽内,并用抹子压平抹光,C、聚合物水泥砂浆需分层施工:待第一层聚合物水泥砂浆初凝后,再抹第二层聚合物水泥砂浆,直至需要厚度(初凝4小时、终凝8小时);

D、施工24小时后需进行湿养护,养护时间视气温条件不同而不同,常温下以3—5天为宜;

图七:填聚合物水泥砂浆

(4)养护

裂缝修补后采用塑料薄膜覆盖养护。

聚合物水泥砂浆不需浇水养护,在湿润空气中养护即可。养护期间不得淋雨、日晒或风吹。施工温度要求在4℃以上,避免在阴雨天气施工。

5.后续施工质量控制

混凝土浇筑完成后及时覆盖洒水养护,当气温低于5度时,采取保温措施,并不得对混凝土洒水养护。混凝土洒水养护时间不少于7天。采用塑料薄膜覆盖养护的,在混凝土浇筑完成后,及时覆盖严密,保证膜内有足够的凝结水;采用养生布覆盖洒水养护的,在混凝土浇筑完成后,及时覆盖并洒水,保证养生布处于湿润状态。

第二篇:现浇箱梁裂缝处理方案

现浇箱梁裂纹处理方案

1、工程描述

云浮铁路桥现浇箱梁段单幅共一联四跨,采用先浇注底板再浇注顶板的分层施工方法,砼浇注时采用天泵入模,连续均衡施工。左幅段第一施工段顶板内侧产生少量裂纹。裂纹位置不规则,主要在顶板与腹板处。第一施工段施工时间是2009年2月11日,2月16日发现裂纹,2月17日开始进行观测。

2、裂纹产生的原因分析

由于施工时温差较大砼水化热产生的温度较高,在砼浇注后箱梁内侧顶板养护不及时,产生数条细小(≤0.1mm)裂纹。

3、裂纹的观测情况

裂纹出现的位置在内箱顶板上,其长度在0.2-1m不等,现场对每条裂纹做了标示。通过放大镜对每条裂纹进行长达4个月观测,其长度和宽度均未变化(具体见裂纹观测变化表),凿开裂纹确定其深度,裂纹深度在5mm以内。

4、处理方法

根据《公路桥涵施工技术规范》、《评定标准》及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》对裂纹的容许宽度为不大于0.15mm。

从耐久性考虑,对裂纹处混凝土表面进行清洗,采用环氧树脂封闭处理。处理方法是否合理,请总监办批示。

广梧四标项目部 2009-7-2

第三篇:梁裂缝处理方案专家论证会议纪要

XXXXXXX花园二期XXXX#楼 梁裂缝处理方案专家论证会议纪要

2013年10月24日上午10时,由XXXXXXX公司(“以下简称XX房开”)组织有关单位和专家,就XXXXXX花园二期项目XXX#楼梁开裂原因及处理方案,进行专家论证。

会议参加的单位有XXXX研究院、XXX设计院、XXX集团公司、XXX有限公司、XXXX设计有限公司、XXX有限公司、XXXX有限公司等有关领导及专家。现将论证会主要内容纪要如下:

1、监理单位于2013年10月8日例行检查发现,XXXX花园XXX楼一层至三层A轴至E轴,跨度为6.6m的梁中出现细微裂缝。建设单位接到报告后,于2013年10月9日通知XXXXX设计有限公司及相关单位到现场勘察,并于2013年10月11日由XXXX设计有限公司出具初步处理方案。2、2013年10月24日,XXXX开发有限公司邀请浙江省建筑科学设计研究院、XXX设计院、XXXX公司共计5位专家,再次对XXX楼一层至三层A轴至E轴,跨度为6.6m出现细微裂缝的梁进行现场勘察,并在新宏房会议室召开了专家咨询分析会,就裂缝产生的原因及处理方案进行研讨。

3、据监理单位、施工单位、商品混凝土厂家提供的相关信息,综合现场勘察,情况如下:

1)、无楼板处梁上基本没有发现裂缝; 2)、裂缝主要出现在梁正弯矩较大处; 3)、板上很少发现裂缝;

4)、据设计介绍,梁配筋比较经济,梁正截面抗弯设计按“T”型截面计算;

5)、根现场观察,梁底裂缝不如梁侧裂缝明显; 6)、据汇报,拆模时砼强度均达到设计要求;

据上,专家们初步认为设计因素大于施工及材料因素,但也不排除施工及材料因素。由于现场无法即刻对梁配筋进行验算,故无法立即得出确切的结论。请XXXXX有限公司回去后发相关设计文件给王工(专家)对梁的强度、裂缝宽、挠度等指标进行复核。4、2013年10月25日下午王工(专家)对设计文件进行复核后,电话回复:经强度、裂缝宽度、挠度验算,基本满足规范要求。故提出以下处理意见:

1)、对上部未施工楼层的梁,同意按XXXX设计有限公司的方案进行配筋并适当增加腰筋;

2)、在后续施工过程中:(1)施工单位、监理单位需严格控制混凝土拆模时间,一定要等混凝土强度达到规范要求后,才能拆模!(2)建议衢州商品混凝土有限公司在混凝土配制过程中严格控制混凝土坍落度及水胶比,严格执行《混凝土泵送施工技术规程》中的相关要求;(3)考虑到结构平面的特殊性,施工荷载不宜过大,避免施工超载引起开裂; 3)、对于已开裂的梁,建议先砌墙体,待裂缝稳定后,再请相关专家作出处理。

附件:参加会议人员签到单。

第四篇:箱梁预制施工方案

五盂高速公路LJ2合同段

箱梁预制施工方案

中建市政建设有限公司

五盂高速公路LJ2标项目部

编制:

审核:

审批:

2011年5 月 20 日

目录

1.编制依据和工程概况...............................................................................................................3

1.1编制依据...........................................................................................................................3 1.2工程概况...........................................................................................................................3 2.施工管理人员及施工队伍安排...............................................................................................3

2.1施工管理人员安排:.......................................................................................................3 2.2施工队伍...........................................................................................................................4 3.施工工艺流程及施工方法.......................................................................................................4

3.1后张法预应力梁施工工艺流程:...................................................................................4 3.2后张法预应力箱梁施工方法...........................................................................................4

3.2.1准备工作................................................................................................................4 3.2.2施工方法................................................................................................................4

4.机械设备选择...........................................................................................................................8 5.施工进度计划...........................................................................................................................8 6.施工准备及各种物资准备.......................................................................................................8 7.质量控制措施...........................................................................................................................8

7.1保证工程质量技术组织措施...........................................................................................8 7.2主要分项工程质量控制点及具体措施...........................................................................8 7.3现场材料质量管理...........................................................................................................9 7.4箱梁预应力施工质量保证措施.......................................................................................9 7.5箱梁外观及预应力质量控制...........................................................................................9 7.6技术复核及隐蔽工程验收...............................................................................................9 7.7质量管理目标...................................................................................................................9 8.安全保证措施...........................................................................................................................9 9.文明施工及环保措施.............................................................................................................10

第页

箱梁预制施工方案

1.编制依据和工程概况

1.1编制依据

(1)五台至盂县高速公路第2合同段设计图纸;(2)《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95;(3)《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》JTJ074-94;(4)《公路桥涵施工技术规范》JTG F041-2000;(5)《公路工程质量检验评定标准》第一册JTG F8/1;(6)《普通混凝土配合比设计规程》JGJ/T55;(7)《混凝土强度检验评定标准》GBJ107;(8)《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ 053;(9)《公路工程集料试验规程》JTJ 058;(10)《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175;(11)《钢筋混凝土用热轧钢筋》GB1499;(12)《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB13013;(13)《钢筋焊接及验收规程》JGJ18;(14)《组合钢模板技术规范》GB214;

(15)国家及部门现行的施工规范、技术规范;(16)本标段施工组织设计;

(17)本标段中标通知书、施工合同等。1.2工程概况

五盂高速公路LJ2合同段,起讫桩号K3+000~K7+600,全长4.6km。合同段内桥梁工程设大桥1座——清水河3号大桥,中桥1座——大沟中桥。两桥上部结构均采用装配式预应力混凝土箱型连续梁,箱梁采用多箱单独预制、简支安装、现浇连续接头的先简支后连续结构体系,所有箱梁计算跨径为25m,两桥共计预制箱梁204片。箱梁中心线高140㎝,底板宽100㎝,顶板宽240cm,梁长2500㎝。腹板、底板跨中厚度为18cm,端部25cm,渐变部分长150cm,顶板厚度为18cm。混凝土设计强度为C50,方量:25m³。

2.施工管理人员及施工队伍安排

2.1施工管理人员安排:

组 长: 杨昌盛

副组长:翁士海、冯茂生

组 员:默志辉、饶欢、郎东卫、丁中、韩刚 人员岗位职责:

杨昌盛:全面负责组织施工管理工作及施工队伍落实工作。

翁士海:具体负责现场全面施工工作的指挥、协调及队伍的组织工作。

冯茂生:负责全面技术和质量管理工作,负责审定施工方案和相应纠正措施工作。默志辉:根据施工方案,做好材料的计划和按时进场的管理工作。

饶欢:负责施工现场管理工作,施工方案的编制,负责区域的现场施工管理工作,负责相应纠正措施,进行方案交底工作。

郎东卫:全面负责现场的质量保证措施的实施与控制。丁 中:全面负责施工安全工作。

韩 刚:全面负责各种材料检验、配合比控制质量工作。

第页

2.2施工队伍

组织一个施工队,负责本桥桥台片石砼基础的施工。基坑开挖配置人员5人;

基础、模板安装、砼浇筑配置人员25人。

3.施工工艺流程及施工方法

3.1后张法预应力梁施工工艺流程:

准备工作→箱梁底模制作→绑扎底腹板钢筋和横隔板钢筋→安装底腹板波纹管→安装箱梁外模→安装箱梁内模→绑扎顶板钢筋→安装负弯矩波纹管→安装锚垫板及焊接预埋件→安装端头模板→穿塑料管芯→灌注砼→养生→拆模→张拉钢束→压浆→移梁 3.2后张法预应力箱梁施工方法

根据总体安排及现场实际条件,拟在现场设立一个箱梁预制场地,梁场位于K4+900路基,利用现场平整改造后作为预制场地。3.2.1准备工作

① 预制场规划:场地内统一平整碾压,并铺20cm厚碎石,浇筑C15砼80mm厚硬化。台座采用混凝土底模,长25米,宽92cm,高30cm。顶面采用40*40角钢包边,用1:3 的水泥砂浆找平,上覆5mm 厚钢板面层。底模内穿Φ40PVC管对拉孔,间距1m,在距离两端头各1m的位置设置提梁孔。台座端头各3m长2m宽范围内设双层Φ12@200加强钢筋网,满足张拉起拱后端部受压要求,台座顶面钢板焊缝要平整光滑,保证箱梁底板光洁。台座顶面按设计要求设置抛物线形的反预拱度,跨中值为13mm。设计16个台座,60片存梁区,100㎡钢筋加工场及临时办公、宿舍、砼拌和站等,临电、临水齐全。场内目前架设有一台龙门吊,负责模板的运输和吊装料斗浇筑混凝土。

② 张拉千斤顶校验:在施工前将张拉千斤顶送到国家计量部门校验,在施工过程中也要按要求进行定期校验,以保证张拉吨位的正确性。

③ 安装龙门架及其它设备,根据施工需求,拟采用跨度25m龙门吊3台,龙门吊轨道根据现场场地情况设置,轨道外需留有施工便道,所安装的龙门架能满足吊装要求。3.2.2施工方法

1钢筋制作、绑扎及钢波纹管定位 ○进场的钢筋必须有出厂合格证,并进行外观检查。所有进场的钢筋均应进行取样试验,合格后方可使用。钢筋堆放时,距离地面应大于20cm,料堆应覆盖严密,堆放时按级别、型号、规格、厂家及进场时间分别挂牌存放。2钢筋制作及加工 ○钢筋要调直、除锈,下料、弯制要准确,加工好的半成品钢筋要分类挂牌存放。钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可进行正式施焊。钢筋接头采用搭接电弧焊时应做成双面焊缝,且两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d(d 为钢筋直径)。电弧焊接钢筋弯曲处的距离不小于10 倍钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯矩处。钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性,必要时可在钢筋骨架的某些接点加以焊接或增设加强钢筋。绑扎边梁钢筋骨架时,应按设计要求预埋防撞护栏的联接钢筋及其它预埋件。在钢筋骨架外侧绑扎水泥砂浆垫块以保证混凝土保护层厚度。

波纹管布设采用短筋固定的方法,严格控制其坐标。具体做法:将每处先用三根短定位钢筋点焊成“U”型状,并与腹板钢筋网焊接牢固,其间放置波纹管,然后在波纹管上面另外焊接一根短钢筋使其形成“井”字结构。这样既可防波纹管下落,也可防其上浮。定位

第页

钢筋直线段每1m一道,定位钢筋曲线段每0.5m一道。3模板的制作与安装 ○底模:采用混凝土浇筑成型并铺钢板,在底模两头2m范围内加设钢筋网,防止放张过程中,竖向力集中而导致底模断裂。

内模:为了保证箱梁几何尺寸准确,内模必须有足够的刚度;为了既保证质量,又能周转使用,同时有利于抑制上浮,经综合比较,采用钢结构组合模板作芯模,使用效果较好。

外模:箱梁外侧模采用大型定型钢模板,每3m长一段,模板支架采用型钢焊接。为了保证外侧模的表面光洁度,对外侧模表面进行以下处理:

A、铲除芯模板表面的氧化物; B、用砂轮手工磨光;

C、用棉布团对板面进行抛光处理,使板面全部露出光泽;_ D、涂油保养;

E、使用前除油,涂脱模剂。

模板安装之前,应先拼装,并进行统一编号,然后吊装放入梁槽。立模应从一端开始进行。模板安置位置、尺寸准确,牢固可靠。确保在浇筑混凝土和振捣过程中不变形,不移位。内模上浮是箱梁施工中常遇到的问题,它严重影响构件的截面尺寸,采用在芯模顶部施加一组垂直压力的方法,防止芯模上浮。即:在横向槽钢上栓接钢管,钢管抵在芯模顶板上,槽钢两端用紧固螺栓拉结在两侧外模钢支撑上,两侧外模钢支撑与底模固定。为了固定内模使其不偏移轴线位置,采用高强混凝土块和木楔将内模与外侧模顶牢,在浇筑混凝土时将木楔逐步拿走。内模的底板采用活动板,将内模的底板做成分块活动板,浇筑底板混凝土前将底板掀起,待浇筑完底板混凝土后,将内模底板放下,固定后,接着浇筑腹板混凝土。采用活动板后,就可以将钢筋、模板全部安装好,一次性浇筑混凝土,这样既可保证混凝土的质量,又大大提高工效。

为了保证负弯矩锚垫板的倾角,固定外伸钢筋位置,防止漏浆,工作孔模板采用定型钢模,并夹橡胶带。封头模板采用定型钢模,表面倾角与设计锚垫板倾斜角度一致;边跨梁封头模板增加锚具盒模板,锚具盒用螺丝连接在封头模板上,以利于拆除。采用钢模板,形状好、耐周转。

模板安装完毕后,应对其平面位置、截面尺寸,及稳定性进行检查,自检合格并经监理工程师抽检合格后方可浇筑混凝土,浇筑时如发现模板有超过允许偏差变形时,应及时纠正处理后,方可继续施工。4混凝土浇筑 ○原材料控制:

水泥:水泥采用P.O52.5水泥,每批进场的水泥要有出厂合格证并按批量抽样送中心试验室进行试验,经试验合格并出具试验报告后方可投入使用。不同厂家、不同批量的水泥严禁混放,更不得混用。水泥的库存时间不得超过3 个月,超过3 个月后应重新取样试验,并按试验出具的标号使用。

碎石:对选好的料场要先进行取样试验,合格后方可批量进料。料场选好后应尽可能固定不变,不同料场的石子不得混放,更不能混用,也不得交替使用在工程中。砂石堆放必须用砼硬化地面并且矮墙作成隔仓。碎石的物理力学指标必须符合规范要求。

砂:含泥量及物理力学性能必须符合规范要求,堆放场必须用砼硬化地面,不得直接堆放在土地面上。混凝土施工:

拌合站采用二台750L 强制式拌和机进行拌和,原材料采用配料仪控制上料,以保证

第页

配合比准确。混凝土拌和物应拌和均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象。随时检查测定混凝土拌和物的塌落度,以保证混凝土有良好的和易性。混凝土运输采用罐车运输至浇筑现场,采用龙门架吊钩吊放入模。混凝土配合比:

混凝土坍落度不宜大,但由于钢筋密,并有波纹管等,为了操作也不宜过小,其控制在90-120mm适宜。混凝土搅拌要均匀,必要时可适当加长搅拌时间,这样可以消除由于外加剂拌和不均匀等原因引起的色斑。混凝土浇筑采用一次成型工艺,由一端向另一端全断面推进,或者由中间同时向两端推进。同断面浇筑顺序为底板、腹板、顶板,分段分层循环推进,务必在混凝土初凝前进行下一层或下一段的浇筑,以免产生冷接缝。

底板浇筑从端头及顶板预留工作孔下灰,用插入式振捣棒振捣,插点均匀、严密、不得漏振。底板浇筑完成一段后,将芯模部分的活动模板压紧、固定,立即浇筑腹板混凝土。

腹板混凝土浇筑采用对称分层下灰的方式进行,分层厚度不得大于30cm,腹板混凝土的振捣采用复合振捣的方法,首先用外侧附着振捣器振捣下灰,然后采用插入式振捣棒振捣密实。腹板混凝土施工时必须同步对称进行,以避免芯模偏位。

浇筑完一段腹板混凝土,拆走芯模压件后,浇筑该段顶板。顶板混凝土采用二次振捣工艺,以防止出现松顶现象。浇筑顶板混凝土时应注意控制好顶板厚度、平整度和坡度。用插入式振捣棒对称均匀振捣二侧混凝土,然后浇筑面板混凝土,用插入式振捣棒振捣密实,最后用平板式振捣器振平。待砼面定浆后对梁体顶面进行划槽拉毛处理,槽深0.5~1cm。

使用插入式振捣器时,移位间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,插入下层混凝土5-10cm。每一处振捣完毕后应边振捣边徐徐提出振动棒,振捣过程中应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。平板振动器以能覆盖已振密实部分10cm 左右为宜。混凝土振捣工作应有专人全过程负责,避免发生漏振、过振、内模偏位和上浮等现象。在浇筑期间有专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,且一次浇筑振捣成型。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。在预应力构件封端处及钢筋密集地带应予以重点振捣,防止漏振现象的发生。对每片梁要根据技术规范,试验规程制取试件,并编号放入梁槽与大梁同步养生。5拆模: ○A、内模抽取的早晚,影响着箱梁的形成:拆除过早,混凝土下沉坍落,使箱梁形成裂缝,甚至空洞。过晚,混凝土凝固,造成内模与混凝土粘结,不容易拆除,拆除时间随天气气温而变化,一般在混凝土强度达到2.5MPa后,可拆除内模。B、侧模可以在混凝土强度达到5Mpa左右便可进行拆模。6养护: ○混凝土浇注成型后,混凝土构件应在混凝土终凝后用土工布覆盖,并洒水保湿,养护时间不得少于14 天。7预应力钢绞线的张拉: ○钢绞线属于甲供材料,进场后必须抽检,有出厂合格证,合格后方能使用。钢绞线设专门仓库存放,要保证通风良好,地面硬化,四周排水畅通,钢绞线盘下垫方木。不同批次的钢绞线分开存放。下料时要逐根检查外观质量是否符合标准,不合格者剔出,该盘钢绞线如外观不合格,则该盘钢绞线不准使用。下料在专门的下料台上进行,钢绞线上不得粘有泥土,并将油污擦洗干净。下料严格按照“设计长度+工作长度=所需长度”的原则,用砂轮机切割,切割之前先在切口两侧各5cm 处用细扎丝捆好,以免切开后钢绞线散乱。将下好料的钢绞线用编束器绑扎成束,确保本束的几根钢绞线平顺、长度一致。编好的钢

第页

绞线束要及时穿束,不要长时间暴露在空气中,应随下料随编束随用,对于锈蚀严重的钢绞线要剔除不用。

张拉之前必须对张拉设备进行校核检验,合格后方可进行钢绞线张拉。

钢绞线的张拉程序为:0--10%σcon--20%σcon--σcon(持荷2min)--(锚固)后张法的操作程序及应力控制:

根据施工设计图纸要求单根钢绞线直径ΦS15.2mm,面积A=139mm2,标准强度fpk=1860Mpa,弹模量Ep=1.95×105MPa。本合同段箱梁每片共设钢绞线8束,在梁体两侧腹板至底板对称布设,每侧4束,由上至下分别记为N1,N2,N3,N4,张拉顺序为N1,N3,N2,N4。张拉过程中记录下10%,20%以及100%时的预应力的伸长量,假设分别为A、B、C,则实际的伸长值为ΔL=B+C-2A,并核对实测值与理论计算值,其误差应在±6%范围内。预应力筋张拉采用双控检测,即控制张拉力的油表读数和预应力筋伸长值。以应力控制为主,伸长值进行校核,如实际伸长值与理论伸长值误差在±6%范围外时,应立即停止张拉,查清原因并及时处理。张拉满足要求后,两边千斤顶同时回油,锚具对钢绞线进行锚固。箱梁存放:

箱梁存放选用预制厂端头的场地作为存梁场地,进行场地平整,进行承梁台基础放样,下挖30cm 后安装模板并浇C20 素砼,基础为50 cm *70cm。场地计划存梁60片。

标注生产日期、梁号。用龙门吊吊起箱梁,龙门吊行走,移板至存梁场,松钩存放。同时箱梁堆放不得超过一层。预应力箱梁存放时间不超过90 天,否则应采取在箱梁上面放置重物进行预压等措施,防止产生过大的反拱。8压浆、封锚: ○制浆:

采用P.O52.5水泥拌制水泥浆,水灰比0.4~0.5,拌合后3h,水泥浆的泌水率不宜大于2%,最终不超过3%,泌水应在24h 以内重新全部被浆体吸收。为保证灌浆密实,水泥浆内可掺入(通过试验)适量的膨胀剂,其自由膨胀率应小于10%,不得掺入铝粉或者含有氯化物等有害成分的外加剂。水泥浆应拌和均匀,浆体稠度宜控制在14~18s之间。孔道准备:

灌浆前应先用高压水冲洗孔道,采用对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤液或皂液,用水稀释后进行清洗。最后用无油压缩空气吹干。水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间,视天气气情况而定,一般不应超过30~45min。水泥浆在使用之前和压注过程要不停的搅拌,对于因延使用所致的流动度降低的水泥浆,不得通过加水来增加其流动度。压浆:

压浆按从下到上的顺序进行,压浆过程应缓慢、均匀地进行,中途不得中断,并应将所有最高点的排气孔依次一一放开和关闭,使孔道内排气通畅。压浆的最大压力宜应为0.5~0.7Mpa,压浆应达到孔道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证孔道中充满灰浆,关闭出浆口后,应保持不小于0.5Mpa的一个稳压期,该稳压期的持续时间不宜小于5min。高温天气时,水泥浆温度小于32℃;低温时,用温水拌浆,梁体保温,气温低于5℃时应在暖棚内进行压浆作业。按规定制作不少于3组边长为70.7mm立方体试件。封锚:

孔道压浆完毕后,应及时将锚具周围的水泥浆冲冼干净并安装模板浇筑混凝土完成封锚。拆模后罩塑料薄膜养护。9移梁、存放: ○采用龙门吊移梁,箱梁吊装均采用捆绑式吊装,吊装时用胶皮放孔口,减少吊装时对箱梁

第页 的磨损。箱梁堵头设置在箱梁连续端,堵头采用预制钢筋砼结构,堵头固定采用预制构件,用水泥砂浆填塞预制箱梁与堵头之间的缝隙。

4.机械设备选择

装载机1台(ZL50);

钢筋加工及安装设备两套(钢筋切断机,切割机,调直机,弯曲机等); 插入式振动器8台; 附着式振动器一套;

砼拌和站一座(利用梁场拌和站)及砼运输车5辆; 预应力张拉设备两套(油压千斤顶、工具锚); 注浆设备两套(注浆机、水泥浆制拌机); 龙门吊3台; 发电设备1套。

5.施工进度计划

本合同段共计预制箱梁204片。具体施工进度计划如下:

2011.06.10—2011.07.10,梁场场地建设,龙门吊安装,场地硬化,台座制作等。2011.07.10—2011.07.30,模板试拼,制作首片预制箱梁,完成首件验收。2011.08.01—2011.11.30,预制箱梁完成150片。

2012.03.01—2012.04.30,预制箱梁全部完成,共计204片。

6.施工准备及各种物资准备

(1)在桥台施工前先修筑施工便道,以保证交通顺畅,方便施工。(2)所需模板已进场,施工、管理人员已进场,满足施工要求。(4)各种原材试验、砼配合比试验完成。

(5)所需要砼数量提前报砼拌合站出料,确保砼按计划到场。(6)挖机、砼振动器等所需的机械已进场。

7.质量控制措施

7.1保证工程质量技术组织措施

(1)建立层次分明的责、权、利相结合的质量责任制,认真开展全面质量管理,做到质量重担人人挑、人人肩上有指标,同时抓住施工现场,对整个工程项目的施工全过程进行监督管理,消灭质量通病,使质量管理上新水平。

(2)加强技术管理,每道工序都进行书面技术交底,交底人,接收人在书面上签字,明确责任,组织各班组长学习技术规范,让每参与人能熟悉质量验收的标准。严格按设计要求和《公路桥涵施工技术规范》组织施工。7.2主要分项工程质量控制点及具体措施

(1)认真编制关键工序和特殊过程的作业指导书并贯彻,使工程质量全过程得以受控。

(2)搞好技术交底及技术培训工作,对推广应用的新技术、新工艺要组织有关人员认真学习。在施工中要加强过程监控,保证不返工。

(3)建立质量管理小组,及时处理现场质量问题,积累原始资料,按期进行整理总结。

(4)施工员在所管理班组进行跟班监控,并及时将信息提供给质检员、技术部门,由技术主管及时进行处理。

(5)各分项工程质量严格执行“三检制”,对各班组定时、定点、定位施工,层层把关,做好质量等级的验评工作。每道工序应自检、互检、质检合格后报监理工程师,检验合格后方可进行下道工序施工,杜绝返工。严格遵守有关施工技术规范及质量评验标准,为创优工程打好基础。

第页

7.3现场材料质量管理

(1)对进场材料严把质量关,不合格材料不许进场,按规范要求,按批、按时、按生产厂家,检验进场材料各项指标。所有原材料、半成品必附有合格证,进场时做好进货检查、检验,对有二次检验要求的材料,按要求取样送试验室进行试验,对不合格产品予以退场。

(2)材料场场后,应在现场的指定地点堆放、分类存放,有防潮要求的应进入库房,并有具体的标识。

(3)要求各施工班组加强试验检测工作,完善检测机构,按规范要求对进场原材料、砂浆进行试验,做到取样有随机性、代表性、真实性,反映工程质量,以试验数据指导工作。

7.4箱梁预应力施工质量保证措施

(1)箱梁预应力质量控制:伸长值校核是预应力施工的重要环节,也是桥梁施工的特殊过程。张拉时作好钢绞线束理论伸长值与实际张拉伸长值进行校核,即采取双控。(2)预应力压浆施工,水泥浆的配比和严格的压浆施工工艺是保证压浆施工质量的关键。如果孔道内没有对钢绞线束有腐蚀性的物质和不影响钢绞线握裹力。压浆前用气泵彻底清理孔道,以免影响压浆质量。压浆时严格按照要求控制压浆压力。7.5箱梁外观及预应力质量控制

(1)预制箱梁结构钢筋密布,还有预应力孔道,使浇筑砼时振捣困难,容易形成蜂窝、麻面、空洞、色泽不匀等外观质量缺陷。施工时要严格控制砼原材料的质量,选用直径较小(50mm)振动棒和附着式振动器配合振捣,采用水平分层、斜向分段的浇筑方法,安排较有经验的振捣施工人员,落实责任制等措施加以避免。

(2)预应力施加不足和超张拉,都会影响到结构的安全。施加预应力是张拉力和伸长值双控,以张拉力为主,伸长值是辅助的质量控制手段,施工中往往出现达到设计张拉力时,伸长值达不到设计要求。主要原因有钢绞线编束扭曲、预应力孔道偏斜变形及漏浆等,使钢绞线束与孔道之间的摩擦力增大,局部受力不均,从而伸长值达不到设计值,结构的整体性能受到影响。应从以下几方面进行控制:钢绞线编束后用扎丝绑紧,避免扭曲;预应力孔道波纹管用定位筋固定,并且位置准确;振捣时尽量避免振捣棒碰到波纹管,防止波纹管移位或破裂漏浆;检查工具锚和夹片是否疲劳或滑丝等。总之,出现问题时,一定要找出原因,查明真相并改进后才能进行后续的预应力施工。7.6技术复核及隐蔽工程验收

(1)基础施工前,必须由技术员、质检员进行技术复核,并留下记录。

(2)所有隐藏工程记录,必须经监理工程师和有关验收单位签字认可后才能下道工序施工。

7.7质量管理目标

不断增强各班组的质量意识,把保证工程质量渗透到施工过程的方方面面。树立创优质工程的信心,要求工程一次性验收合格率100%,优良品率100%。

8.安全保证措施

(1)建立健全安全文明奖罚制度,树文明施工之风,创安全生产之实。

(2)贯彻落实上级有关部门,有关安全生产,文明施工的管理规定,明确岗位职责,定期组织安全文明检查,对进场施工人员进行“三级”安全教育。

(3)机械操作手必须经培训持证上岗,下班后不得赌博、酗酒,抓紧休息,严禁疲劳驾驶。指挥人员必须站在机械5m以外指挥,以防被机械碰撞。

第页

(4)加强对施工用电的管理,临电全部采用三相五线制,对开关箱采用一机一闸一漏电保护器原则。工作区、生活区电缆线由专职电工安装、搭接,严禁私拉电线,施工电缆或架高或穿在塑料管内埋入地下。严禁使用电炉等明火电器,所有线路都必须安装空气保护关头,以防漏电能立即断开线路。

(5)健全安全交底和安全验收制度,各工程开工前均应向操作人员作安全技术交底,机械、电器设备、安全防护设施等在启用前应进行专项验收。

(6)严禁在仓库等场所抽烟,尤其是易燃物附近严禁烟火;油罐必须远离生活区,并用砂子覆盖,树明显警示牌。

(7)施工路段树立醒目标志牌,或拉上隔离胶纸带,以防人穿行。(8)上班时必须穿戴相应的劳保用品,严禁穿拖鞋进入施工区。(9)保持生活区清洁卫生,绿化生活区;工作区机械摆放整齐。

(10)龙门吊机和架桥机必须有检验合格证方可使用。吊装前必须核算承载能力,符合吊装重量才能允许吊梁。

(11)起重吊装人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。

(12)作业前要检查钢丝绳,吊装过程必须有专人指挥,在吊梁区内禁止人员站立和通行。(13)捆绑箱梁时,钢丝绳要穿设正确,按要求锁定,不能有滑丝。(14)箱梁吊装时要先行试吊,检查安全时才能起吊,梁上严禁站人。(15)大风天、大雨天、大雪天、大雾天均要停止吊装作业。

9.文明施工及环保措施

(1)加强对全体职工、民工的环保思想教育,重视环境保护,文明施工。(2)在施工时对附近、树木以及管线、水电等设施应予以保护。

(3)加强施工现场粉尘、噪音、废气、污水的监视工作,把它与文明施工现场一起检查、考核、奖惩,采取措施消除粉尘、废气、污水的污染。

(4)保护和改善施工现场的环境,防止水土流失,进行综合治理。

(5)作好宣传教育工作,采取有效措施控制人为噪音、粉尘的污染,采取技术措施控制粉尘、污水、噪音污染。

(6)严格按照相关劳动保护的规章制度。对从事噪音、粉尘等工作的施工人员采取防护措施,适当缩短其劳动时间。

(7)禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树木,枯草、各种包装袋及其它会产生有毒、有害烟尘恶臭气体物质。

(8)工地茶炉、火灶、锅炉等尽量采用消烟除尘型具。

(9)施工过程中,避免破坏农田排灌系统,在与农田或城镇排水系统发生矛盾时,应埋设临时水管、挖临时水渠,保证排灌、排水系统不间断,竣工后及时清理恢复。

(10)工地用地,平整后铺石屑进行表面处理,防止灰尘飞扬,保持驻地周围的环境卫生。配备洒水车,对施工车辆经过的道路洒水去尘。

(11)施工机械材料按规定地方摆放整齐,告戒机械操作人员不要把各种废料随便抛在路上或其他地点,不污染周围环境。

(12)机械设备不破坏公路用地以外的农作物、树木,施工完成后,清理好施工现场,恢复原来地貌。

第页

第五篇:预制梁场施工方案

黄祁高速公路路基工程 HQ-09标段预制梁场施工方案

一、编制依据:

1、黄山至祁门高速公路路基工程项目第HQ-09合同段两阶段施工图。

2、国家及交通部现行桥涵施工技术规范及劳动定额、验收标准等。

3、黄山至祁门高速公路路基工程项目第HQ-09合同段合同文件专用本。

4、HQ-09合同段现场调查及踏勘情况。

5、我单位施工类似工程积累的技术和管理经验。

6、中铁十四局集团有限公司通过质量体系认证中心认定ISO9001:2000《质量手册》和《程序文件》。

7、适用的法律法规、行业现行标准及规范。

8、项目办、总监办、监理组对预制梁场施工的有关技术要求。

二、工程概况:

我合同段全线25米箱梁共计232片,30米箱梁共计224片,20米空心板梁共计54片,共设置2个预制梁场。

1号梁场:设在祁门大桥0#台台后路基上(里程:K55+015~K55+185)共计170米,生产祁门大桥、油榨坞大桥箱梁,其中祁门大桥30米箱梁共计200片,25米箱梁56片,油榨坞大桥25米箱梁72片。

具体设置方案:(1)按每片梁生产周期12天、每天生产1.5片梁设计;(2)场地布置:制梁区长98米,存梁区62米,共计170米;(3)台座设置:设置15个制梁台座,10个存梁座;(4)模板配置:25米箱梁配置1套中梁模板,1套边梁模板,30米箱梁加工2套中梁模板,1套边梁模板;(5)起吊设备:安装2台60吨龙门吊,1台5吨龙门吊配合浇注混凝土;1台150吨架桥机;(6)工期安排:2010年1月份开始建梁场,2010年11月份生产安装完毕。

2号梁场:梁场设在新岭分离立交与新岭村大桥之间路基上(里程:K62+254.5~K62+405.5),先生产新岭村立交桥30米箱梁24片,再生产25米箱梁32片。后汪家榨大桥25米箱梁72片。

具体设置方案:(1)按每片梁生产周期12天、每天生产1片梁设计;(2)台座设置:设置8个制梁台座;8个存梁台座;(4)模板配置:汪家榨大桥加工

一套25米中梁模模板,另从祁门大桥调配1套;新岭分离立交30米箱梁模从祁门大桥调运;新岭村大桥模板使用汪家榨大桥箱梁模板;(5)起吊设备:安装2台60吨龙门吊,1台5吨龙门配合浇注混凝土;1台150吨架桥机;(6)工期安排:汪家榨大桥2010年3月30日开始生产,2010年6月份生产安装完毕。新岭村梁场台座、轨道在制架设备到场前全部完成,生产安装工期为2010年6月至2010年9月。

根据梁体的设计混凝土方量及钢筋重量,其中30米边跨边梁混凝土最重,设计混凝土数量36.1立方米,重量为:2.46×36.1=88.806吨;钢筋重量:6.963吨;钢绞线重量:1.293吨;重量合计为;88.806+6.963+1.293=97.062吨。依据此重量配置吊梁及架梁设备。

三、预制梁场建设原则

1、功能区规划合理,现场悬挂预制场平面布置示意图,示意图中应说明预制梁场的建设规模、桥梁名称、台座数量、梁片的型式及数量。

2、预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步启动,避免出现“梁等墩”及“墩等梁”现象。

3、场地全部采用C20砼进行硬化,砼厚度不小于15cm,并设置完善的排水措施。

4、场地内必须根据梁片养生时间及台座数量设置足够的梁体养生用的自动喷淋设施,喷淋水压加压泵应能保证提供足够的水压,保确梁片的每个部位均能养护到位,尤其是翼缘板底面及横隔板部位(预应力空心板采用双层土工布覆盖养生)养护用水需进行过滤,避免出现喷嘴堵塞现象。

四、预制梁场施工用电

1号梁场施工用电采用1#拌和站800KVA变压器接线,2号梁场施工用电采用500KA变压器接线。并配备200KW发电机一台,以备不时之需。梁场安全用电设置原则如下:

1、必须按TN-S系统设置保护接零系统,实行三相五线制,杜绝疏漏。所有接零接地处必须保证可靠的电气连接。保护线PE必须采用绿/黄双色线。严格与相线、工作零线相区别,严禁混用。

2、配电箱、开关箱有防雨措施,安装位置周围不得有杂物,便于操作。由

总配电箱引至工地各分配电箱电源回路,采用BV铜芯导线架空或套钢管埋地敷设。

3、用电设备与开关箱间距不大于3M,与配电箱间距不大于30M,开关箱漏电保护器的额定漏电动作电流应选用30mA,额定漏电动作时间应小于0.1秒,水泵及特别潮湿场所,漏电动作电流应选用15mA。

4、配电箱、开关箱应统一编号,喷上危险标志和施工单位名称。

5、作防雷接地的电气设备,必须同时作重复接地,同一台电气设备的重复接地与防雷接地可使用并联于基础防雷接地网,所有接地电阻值≤4Ω。

6、保护零线的截面应不小于工作零线的截面。同时必须满足机械强度要求。

五、预制梁场施工用水

1号梁场施工用水采用1#拌和站拌和用水,此水源为祁门县金东河饮用水,能满足拌和及梁体梁体施工用水所需。

2号梁场施工用水采用新岭村大桥位置处水渠水,此水源丰富,为地方饮用水源,能满足拌和及梁体施工用水所需。

六、预制梁场排水设施

1号梁场、2号梁场均设置完善的排水设施,场地硬化时按照四周低,中心高的原则进行,面层排水坡度设为2%,场地四周及台座四周设置排水沟,排水沟底面采用M7.5砂浆进行抹面,做到雨天场地不积水、不泥泞,晴天不扬尘。

在场地外侧合适位置设置沉砂井及污水过滤池,严禁将预制场内废水直接排放。满足环保、水保要求。

七、预制梁场混凝土供应

1号梁场由1#拌和站供应混凝土,1号拌和站设在K55+200~K55+275里程处(祁门大桥0~4#墩之间)线路右侧,占地面积8775㎡,安装1台JS1000拌和机,一字型布置。能满足此预制场混凝土供应。

2号梁场由2#拌和站供应混凝土,2号拌和站设在S326省道右侧K59+010~K59+086里程处,占地面积5092㎡,本拌和站搅拌混凝土方量约2.5万立方,搅拌方量较小,安装1台JS750拌和机,一字型布置。能满足此预制场混凝土供应。

八、预制梁台座设置

1、预制梁的台座强度满足张拉要求,1号梁场台座设置于K55+015~K55+185里程处的路基石方开挖段地质较好;2号梁场台座设置于K62+254.5~K62+405.5里程处填方路基上,路基按照设计及规范要求进行填筑,防止不均匀下沉开裂;台座与施工主便道要有足够的安全距离。

2、底模采用通长钢板,钢板厚度应为10mm,并确保钢板平整、光滑,及时涂脱模剂,并采用有效的措施以防止底模污染。

3、预制台座间距应大于3倍顶板模板宽度另加模板拆除富余宽度设为1号梁场设为4.2米,2号梁场设为5.2米,以便吊装模板。预制台座数量应根据梁板数量和工期要求来确定,并要有一定的富余度。

4、台座要满足不同长度梁片的制作。台座两侧用红油漆标明钢筋间距。

5、存梁场应设置与梁片支座同长的底座,存梁台座中心点应经计算确定,且不影响梁片吊装的位置。支垫材质必须采用承载力足够的非刚性材料,且不污染梁底。6、1号梁场设在石方开挖路基上,箱梁台座图如下。

1号梁场箱梁台座构造图纵断面图A钢筋拉杆橡胶条木条说明:

1、本图尺寸均以厘米计。

2、台座砼C30,两端各5米范围内加强布筋。

3、起吊孔上铺钢板,下以型钢支撑。7、2号梁场设在路基填方上,箱梁台座构造图如下:

箱梁台座构造图L2030 C30砼台座片石砼基础纵断面图AB钢筋拉杆404木条40501橡胶条5横断面图说明:

1、除标明单位外,本图单位尺寸均为cm。

2、台座砼C30,两端各5m范围内加强布筋。

3、台座端部加设10厘米厚木板,以利台座受力。

4、起吊孔上铺钢板,下以型钢支撑。

5、台座顶面通铺5毫米的钢板作为底模板。50砼台座A大样图

九、预制梁模板

1、预制梁的模板必须采用标准化的整体钢模,钢板厚度不小于6mm,侧模长度一般要比设计梁长1‰,每套模板还应配备相应的锲块模板调节,以适应不同梁长的需求。

2、侧模加劲竖梁宽度要小于翼缘环形钢筋的设计净距,间距应根据翼缘钢筋间距设置,确保不影响翼缘环形钢筋安装。

3、模板应指定专业厂家进行加工生产,在厂家加工时承包人应负责对模板质量进行中间检验,出厂前应进行试拼和交工检验,确保模板接缝密合平顺,不漏浆,无错台。

4、翼缘梳形模板应设置加劲肋,确保浇筑砼时模板不变形、不跑模;负弯矩张拉槽必须使用梳形模板,可内焊四根加劲钢筋进行支撑防止变形,待梁体混凝土初凝后即可拆除。上述模板的厚度均不得小于10mm,保证刚度满足要求,不易变形。

5、模板在使用过程中加强维修与保养,每次拆模后应指派专人进行除污与

防锈工作,平整放置防止变形,并做到防雨、防尘、防锈。

6、模板在吊装与运输过程中,承包人应采取有效的措施防止模板的变形与受损。

十、钢筋、钢绞线棚

1、钢筋棚用于钢筋、钢绞线等材料存放,满足材料存放、防雨防潮、通风的要求,禁止钢材露天堆放。

2、棚内地面应用10cm厚C20砼进行硬化,有车辆行驶区砼硬化厚度为15cm,棚内按照其使用功能分为:原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区,钢筋要离地20cm以上。

3、在加工制作区应悬挂各号钢筋的大样设计图,标明尺寸、部位,大样图规格为30×42cm(A3纸),确保下料及加工准确。

4、钢筋、钢绞线棚必须建立材料调拨台帐,使之具有可追溯性。

5、各种原材料、半成品或成品应按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。

6、波纹管、锚具、支座等其它材料必须按相关要求建库保管和加工,做到有物必有区,有区必有牌,做好防锈、防腐、防火、防盗工作。

十一、生活区设置

预制梁场生活区采用彩钢瓦建设,满足标准化、文明施工要求。其中生活区与办公区分开,并进行统一规划。

十二、梁体编号

梁预制完成后,应在各梁片上标注梁片号,在各梁片腹板侧面的大、小里程端部的一个侧面均进行标注。具体要求如下:

1、标明桥名、编号、制作日期及施工单位和监理单位名称。

2、标注梁片编号沿路线里程增长方向按左、右幅分别从右侧向左侧第一片梁片编起。

3、编号标识规格宽度为90cm、高度为48cm(平均每行12cm),中文字体为印刷黑体,规格为6 cm×9cm,采用红色油漆标注于梁片里程增长方向端外侧。

下载预制梁裂缝处理方案word格式文档
下载预制梁裂缝处理方案.doc
将本文档下载到自己电脑,方便修改和收藏,请勿使用迅雷等下载。
点此处下载文档

文档为doc格式


声明:本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,本网站不拥有所有权,未作人工编辑处理,也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容,欢迎发送邮件至:645879355@qq.com 进行举报,并提供相关证据,工作人员会在5个工作日内联系你,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

相关范文推荐

    小箱梁预制施工方案

    小箱梁预制施工方案一、工程概况TJ11标段路线长9.668km,标段起讫里程桩号为K80+370~K90+050,位于雅安市雨城区草坝镇和凤鸣乡境内,工程项目主要位于草坝镇。本标段穿越香樟咀设......

    楼板、梁裂缝维修方案

    混凝土裂缝处理技术方案 一、 特点 1、配方独特的高分子树脂修补材料粘度极低、能深入到仅0.02mm宽裂缝末梢,实现完美修复。 2、树脂胶不含任何发挥性稀释剂,不会因此产生固化......

    预制箱梁施工方案范文

    预制箱梁施工方案 2009-07-05 10:38 第一章 工程概况 我标段承建的魁元屯互通A匝道1#桥全长106.08m(双幅),中心桩号为:AK0+881.46,位于R=850m的左偏圆曲线上。上部结构为一联5×2......

    预制箱梁吊装施工方案.

    一、工程概况 我部共有箱梁711片,其中20m 箱梁286片,30m 箱梁149片,40m 箱梁276片。各桥梁板规格数量如下: 1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 青云互通主线1号桥(200斜交) 20m......

    小箱梁预制、安装适用方案

    小箱梁预制、安装适用施工方案 本段小箱梁长30米,C50预应力混凝土箱梁预制、安装,数量为120片,长13米小箱梁,为20片,合计混凝土4086.8立方米。预应力砼梁板预制、安装及现浇横梁......

    预制箱梁张拉方案.

    预制小箱梁张拉压浆专项方案 一、工程概况 本项目是国道 104穿越济南市区的一部分, 同时也是济南市的二 环东路,是规划的双快路的一部分,上部为城市快速路,下部地面道 路为......

    箱梁预制场施工方案

    不老河大桥箱梁预制场施工方案 一、工程简介: 不老河大桥箱梁预制场设在该桥0#台--4#墩之间,场地尺寸为长108米、宽30米,占用1#、2#、3#墩柱位置,场内设箱梁生产台座9个,每个台座......

    箱梁预制冬季施工方案

    吴淞江大道跨吴淞江大桥项目WSJDQ01标 预制箱梁冬季施工方案 江苏润扬交通工程集团有限公司 吴淞江大道跨吴淞江大桥项目WSJDQ01标经理项目部 2016年11月17日 吴淞江大道跨......