公路管理处事迹材料

第一篇：公路管理处事迹材料

公路管理处事迹材料

公路管理处党委在区委、区政府及上级有关部门的正确领导下，深入学习贯彻党的十七届四中、五中全会精神，紧紧围绕我处的中心工作，认真落实每年年初的整体工作部署和要求，充分的发挥职能作用，开拓创新，锐意进取，较好的完成了各项工作和上级领导交办的各项任务。现将工作事迹汇报如下：

一、加强思想建设，提高党员干部的政治理论水平几年来，我单位党组织进一步加强了思想建设，围绕创建“廉洁型机关”、“创新型机关”活动，不断强化政治理论和业务知识学习，使广大党员和干部职工的政治素质、理论水平和业务能力得到了新的提高。

1、强化理论学习和业务培训

我单位党支部认真组织学习新党章、十七届五中会议精神及区委相关会议、文件精神，并有针对性地对党员干部学习情况进行了检查，使广大党员干部职工正确地领会精神实质，同时，加强专业知识的培训学习，并将理论与实践相结合，不断提高工作管理水平。

2、创新学习方法，注重教育实效

我处把每月的5号，定期为思想政治理论学习日，采用学习文件材料、领导上党课、组织座谈讨论、进行知识测试和撰写学习体会等多种形式，开展党风廉政和业务知识培训活动。

3、加强民主法制建设

开设了法制宣传，定期或不定期更换法制宣传教育内容，并通过开展法律知识竞赛、测试等多种形式，深入开展普法宣传教育，进一步增强干部职工依法行政意识和法制观念，不断提高依法行政能力。

二、加强组织建设，增强党组织的凝聚力、战斗力

1、建立和落实机关党建工作责任制

我单位建立了目标考核机制，党政一把手亲自抓，相关负责人具体抓，逐项抓落实，不定期地对党员干部开展活动情况进行检查，切实做到党建工作年初有计划、半年有检查、年终有总结，并做好了党建研究和信息报送工作，全面完成党报党刊和其它学习资料的征订任务。

2、以完善的规章制度促进组织建设

坚持“三会一课” 制度，进一步完善了党务公开制，增强党组织工作透明度。建立和完善了党内民主选举制度、党员评议党组织干部制度等，切实保障了党员的选举权、知情权、参与权、监督权。层层签订了党风廉政建设责任书。

3、深化“创先争优”活动，增强党建工作生机和活力创先争优活动是一项推动科学发展，促进社会和谐，服务人民群众，加强基层组织的长期活动，自“创先争优”活动开展以来，我单位制定了实施方案，召开动员大会，组织全单位党员干部积极学习文件精神，党员参与面达100%；一个党员、一面旗帜，多形式开展了 “观念争优”、“服务争优”、“发展争优”等创建活动，充分发挥党员指导、示范、带动、辐射作用，有力地促进了机关党建工作的经常化、规范化、制度化。

4、强化党员管理工作

一是严格落实发展党员 “十六字”方针及相关制度，注重对一线青年干部职工的培养、吸收，全面推行“积极分子培养联系人制度”、“党员发展公示制”和“预备党员跟踪考察制”、“入党前集中培训制度”等制度。今年，经支部大会讨论通过，我单位发展了积极分子3名，几年来成为成式党员5人。二是落实专人认真做好党费收缴管理工作。具体工作中做到勤检查，多核实，按标准足额收缴，并定期公布党费收缴情况，自觉接受监督。三是认真组织好党务干部参加培训，不断提高党务干部的政策理论水平和业务技能。

三、强化服务，促进党风廉政建设和作风建设

一是落实党风责任制，进一步规范了廉洁行为，狠刹“四股歪风”；二是建立自我纠错机制，认真纠正办事效率不高，服务中的生、冷、硬、简单粗暴等问题；三是积极开展安全生产大检查，健全完善安全事故防范机制和应急预案,坚决追究、查处重大事故的责任和腐败问题；四是建立完善监督检查制度，拓展监督检查渠道，强化党内监督，使每一位党员干部的言行都符合党章的要求，始终做到“立党为公，执政为民，率先垂范”，全心全意为人民服务。

四、强化领导班子建设形成整体合力

一是坚持重大问题集体讨论决策，特别是干部任用问题一律由处党组会讨论决定；二是加强工作沟通，班子成员相互交流各自分管工作开展情况，使党政班子成员全面了解全处各方面工作的进展情况，有利于班子成员的工作沟通和配

合协调；三是加强思想交流，健全党内民主生活制度，定期召开了专题民主生活会，通过班子民主生活会、党组会以及班子成员之间谈心活动，交流思想，相互勉励，共同促进；四是班子成员坚持每年年初、年中和年末进行三次系统性的工作调研，掌握工作推进情况，解决实际困难，并全面落实年度述职述廉制度。在全处上下保持着思想不乱、工作不断、作风不散、发展较快的良好局面。

五、结合创建工作、群团工作，深化我处精神文明建设

我单位充分发挥各类宣传工具和宣传阵地作用，塑造一批文明素质高、办事效率高、服务质量优的党员队伍。同时。利用“三〃八”、“五〃一”、“七〃一”、“八.一”“九.九”“十〃一”等节日，组织开展了各种活动，通过开展一系列丰富多彩的主题实践活动，进一步增强了先进文化的渗透力、感染力，活跃了职工生活，激发了奋发有为的团队精神，广大干部职工精神面貌焕然一新，有效地提升了我单位党组织的整体形象。

六、创新机制，推进党建工作

1、落实惠民举措，全面推行政务公开。

2、抓表率，发挥先锋模范作用。发扬一方有难，爱心无限，我处广大党员干部职工积极参与，投身捐款捐物工作，开展帮扶结对活动。营造了学先进、赶先进，争做贡献、争当表率的良好社会氛围。

七、所取得的成绩

2011-2011年养路段被评为先进集体

2011年被评为区级二类单位

2011年被省森工总局评为道路管理先进单位

在区委、区政府的正确领导下，我们虽取得了一些成绩，但是我们还需继续努力，单位领导班子将带领全处干部职工继续发扬奋发有为、求真务实的工作作风，不断地发挥干部职工的主动性和创造性，全面提高我单位党组工作的整体水平。

运输公司党委

2012年7月19日

第二篇：市公路管理处党委典型事迹

市公路管理处现有职工53人，12个职能科室，主要负责全市国省干线公路、县级、农村公路的建、管、养。在市委、市政府、市交通局的领导下，在省公路管理局的指导下，他们以深化养护管理体制和运行机制改革为动力，以管理规范化提升管理水平，以做强主业积聚发展后劲，以战天斗地的豪情，绘就出一幅气势恢宏的蓝图，“”期间，市公路里程达到5000公里，比“”末增加2130.1公里；

公路密度32.91公里/百平方公里，比“”末增加16.21公里/百平方公里；

一级公路194.2公里，比“”末期增加173.9公里；

二级以上公路990公里，占公路总里程的19.8%，晴雨通车里程5000公里，比“”末期增加2714.2公里。年9月末市7个县（市、区），1010个行政村基本实现了“村村通”水泥路的目标。行业精神文明建设取得了丰硕成果。从1995年开始，处本级及下属6个公路管理段、5个收费站连续10年51次被评为国家、省、市精神文明建设先进单位和青年文明号。公路处连续8年被省公路管理局在公路管理行业中评为第一名。

一、抓班子带队伍，打造公路团队精神

市公路事业的发展，得益于一个团结、创新、务实、干净的领导班子；

得益于有一支能打硬仗的公路职工队伍。

发挥领导班子的整合力。多年来，市公路处领导班子以“实干、廉洁、公正、”树形象。被职工称为是“风正、气顺、心齐、向上”的领导集体，公路处党委多次被市委评为先进党委。班子成员自觉做到“五互、五勤、五不”。即在思想上互相尊重，勤沟通不争高抵；

在工作上互相商量勤研究不推过揽功；

在作风上互相通气，勤碰头不独断专行；

在生活上互相关心，勤问候不看热闹；

在荣誉上互相让荣避誉，勤谦让不争益舍谊，同唱一首歌。公路处处长宋克担任处长时，正值市公路的发展时期，工作基础好、起点高、压力大，他一心扑在工作上，上任以来，他没有节假日，成了公路系统的榜样，是公路系统树立起团队精神的带头人。

培育职工队伍的战斗力。市公路处把职工队伍建设当做大事来抓，不断探索和创新载体，培育“团结、实干、务实、争先”的公路精神。为了提高职工的业务素质，他们对公路建设、公路养护、路政、收费、人事劳资、财务审计以及养护公司的道班班长，统计人员等进行培训或定向输送到大专院校继续深造，培养了一批专业精通、业务熟练、工作出色的职工队伍。几年来，先后培训800多人次，目前，全处职工研究生学历2人，其他人员全部具备本科学历。

营造和谐氛围增强亲和力。凝聚力产生力量，和谐促进发展。要振兴公路事业必须依靠全体职工，充分调动职工的积极性，营造宽松和谐的环境。

一是坚持公平的原则。在公路管理体制和养护运行机制改革中，市公路管理处、各县（市）公路管理段机关人员提纲竞争上岗，形成了岗位靠竞争、工作凭能力的机制，使选拔干部、竞争岗位实行阳光操作。

二是坚持“人情味”的原则。公路处领导班子心里想着职工，婚丧嫁娶到场，逢年过节领导走访慰问离退休老干部和困难职工，并邀请离退休职工吃年夜饭，每年重阳节都组织老干部参观新建公路，并购买纪念品和老干部共度重阳节，创造条件适当安排职工子女就业，解决职工的后顾之忧。

三是坚持创新载体的原则。从公路系统的实际出发，组织职工开展文艺汇演、文体活动、演讲比赛，领导和群众同娱同乐，陶冶职工的情操，增强了单位的凝聚力。

二、依靠党委、政府的大力支持、变行业行为为党委、政府和全社会行为

想干事，是公路部门的强烈愿望，要干成事，就必须依靠各级领导和当地党委政府的大力支持。市公路处之所以工作一直很顺利，一个重要的因素，就是党委、政府和上级主管部门都大力支持。多年来，市在公路管理体制改革、农村水泥路建设、公路环境综合整治三项重点工作中，在各级领导和党委政府的大力关心和支持下，取得了一定的成绩，得到了上级部门和全社会的一致肯定。实行管养分离，建立科学养护机制，公路管理体制改革经过“一段两制”、“国路民养”等外科手术式的局部改革后，到年初步入了改革攻坚阶段。市公路处按照省政府、省交通厅的文件精神，在市政府的大力支持下，积极稳妥地开展了市公路管理体制和养护运行机制改革，经过两年半的积极探索和实践，完成了省交通厅和省公路管理局确定的“事企分离、管养分离”的改革目标，顺利通过了省交通厅的改革验收。公路处建立了新的运行机制，推行招标养护，理顺了三级管理关系，国省干线由公路处招投标，委托县公路段管理。县级公路由县段招投标，目前，市的公路养护已基本实行在地区内公开招投标养护，公路管理部门与公路养护、工程公司分别以业主和承包商的身份，按照招投标文件的合同规定，充分享有各自的权利，切实履行了各自的义务。实行养护质量检查考核制和养护资金计量支付制度，将养护工作量与公司效益直接挂钩，使广大职工增强了危机感和使命感，调动了生产本文来自转载请保留此标记。积极性。

依靠政府出台优惠政策，实现农村公路“村村通”。近年来，市公路处为了让农民走出泥泞的目标，为百姓“修致富路、架连心桥”。不断加强农村公路建设，到年，全市102个乡镇、1010个行政村在全省率先全部实现了“村村通”水泥路的目标。为了组织实施好这一民心工程，他们做到了，“两个依靠、两个加强”既依靠政府部门的支持。国家交通部和省交通厅不遗余力地支持市农村公路建设，省交通厅出台了一系列优惠政策。市政府出台了《农村公路建设管理办法》、《水泥路建设管理暂行规定》等5个文件。市主要领导亲自挂帅，相关部门大力支持，市、县两级机关部门采取层层包保的办法，支持农村公路建设。

依靠政策的支持。各级政府相继制定出台了减免税费、以后贷款、地方财政投资、出租车有偿使用费、国有土地储备有偿转让、地方配套资金、乡镇补贴、民工建勤、以金代劳、拍买集体抚育林的荒山荒地等12项优惠政策，极大地促进了农村公路建设进程。

加强工程质量管理。为了抓好农村公路建设，市公路处专门抽调多名高级专业技术人员组成了农村公路建设专家指导组，负责设计、采购、质量、管理和验收，把住了五个关口。并配合是政府督查部门每年进行两次督查。

加强农村公路管理。年至年，市累计建设农村水泥路（油路）5617公里，农村公路建设投资5年累计总额达16.4亿元。一个以市为中心，辐射各县（市）至乡镇，干支相连，四通八达的农村公路网络已经形成，为全市农村小城镇建设和致富奔小康创造了良好的公路交通环境。

紧紧依靠政府，搞好公路沿线环境治理。为了全面提升市城乡公路品位，他们紧紧依靠党委、政府，对公路沿线的违法建筑、乱开道口、骑路市场等现象，率先在全省国省干线开展治理整顿工作。召开了全市整顿公路环境动员大会市委、市政府一把手和各县（市区）一把手签订了责任书，并层层落实了包保责任制。下发了《关于加强公路用地、公路建筑控制区及公路两侧建筑物、构筑物管理的有关问题的通知》。与工商、公检法、城建、文明办等部门联动，对骑路市场、违章建筑、“三小五堆”、不规范道口和牌匾幌等进行了全面整治和清理。

三、全力推行管理规范化，促进公路事业快速发展

事业成败，理念先行。正确的工作理念，与时俱进的工作思路，是事业成功的前提，市公路处领导班子审时度势，明确提出“以管理规范化为纲，全面提升管理水平”的思路。经过五年的艰苦奋斗，公路发生了巨大变化，真正实现了登台阶、上水平，成功地构筑了三个管理机制。

坚持“两全”养护，构筑公路管理机制。市地处吉林省东南部山区，山高路险，坡陡弯急，加上冬季多雪，给行车和行路人带来极大的不便，因此除雪防滑成为市冬季养护生产的重点，“”期间，市公路处加大了除雪防滑的投资力度共，投资600多万元购置大型除雪设备，保证了冬季公路的畅通。“”以来，市公路处以国省干线公路网为主骨架、区域交通网络并重的原则，易树则树、易花则花、易草则草，高标准定位，高规划起点，高质量运作，坚持不懈地开展了绿美化活动。重点绿化、美化里程250.5公里，达到了三季见花的目标，一般绿化、美化年平均195.5公里，5年累计投资1192.9万元。

坚持文明创建，构筑收费管理机制。市公路处始终把“强化管理、规范服务、内练素质、外树形象”作为公路收费行业管理的突破口，全身心打造公路人的新形象。以队伍建设为着力点，完善收费管理职责。市现有收费站17个，工作人员428人。他们以提高素质为突破点，确保收费还贷，开展多种活动激励收费员爱岗敬业。开展“十佳收费员”、“五十万元无差错”、“最高收费额标兵”、“文明窗口竞赛”、“手拉手、献爱心”为过往司机、乘客做好事等活动。全区收费站共做好事620件、收到锦旗97面、表扬信207封。强化监督稽查手段，确保足额收费，还聘请了社会监督员。

坚持质量第一，构筑工程管理机制。为加强工程质量监督，市在路网改造建设项目管理过程中，建立制度，强化监督、落实责任，确保了“”路网改造工程的质量和安全。严格执行基本建设程序，认真执行项目法人责任制度、招标投标制度、工程监理制度、合同管理制度和竣工验收制度。“”期间，市举办了4期项目法人培训班，提高了项目法人管理能力，所有的工程项目全部按照《招投标法》，体现了公平、公正、公开、平等竞争原则，杜绝私下交易、擅自发包的现象，加大监管力度，构建了四层监理体系，按合同管理，根据设计组织验收工作。

随着老工业基地振兴战略的深入推进，吉林经济由“快走”变“快跑”，市经济将继续在较高平台上运行。这就给公路建设提出新的要求，带来新的机遇。公路人将继续坚持科学的发展观，实行“养护现代化，决策科学化，管理规范化，服务人情化“管理，为市公路新一轮发展营造更为广阔的空间。

第三篇：葫芦岛公路管理处

关于增加兴西线大修工程造价的报告

葫芦岛市公路管理处：

我单位在兴西线大修工程施工实施中工程量和单价与市处下达的数量有些差别，具体说明如下：

一、在兴西线大修工程实施中，我们按照市处的指示精神工程目标达到丹东路的标准，为此在工期紧、任务重、标准高的情况下，我们积极组织队伍认真施工，但由于兴西线原路面路况较差，结构层较薄，平整度和纵坡特别不好，在施工中我们根据原路况的情况对其进行找平及加厚结构层的处理，因而工程量发生了变化。

1﹑砂砾垫层：由于原路基较差，纵坡多处达不到标准，路基宽度又多处不足有的地方延伸至林台、边沟，造成砂砾垫层料大量增加，林台，边沟处增加至40厘米厚，因此造成砂砾垫层平均增加10厘米，增加用砂量1504立方米。

2、培路槽：为保证路基宽度满足设计要求，我们预先进行了培路槽施工，外运土方7360立方米。

3、交叉路口：由于道路整体加高，造成各交叉路口降低，行车、行人出行极不方便，为此我们对几十处路口进行添加砂砾处理，以保证正常通行，用去砂砾量600立方米。

4、水泥稳定层：为了增加路面强度我们将原水泥稳定层增加5厘米，用去砂砾8832立方米、水泥809.6吨。

5、沥青混凝土由于施工期间处于雨季，多逢大暴雨天气，将做好的水泥稳定层冲刷成大量坑槽，我们就采用添加沥青混凝土料来找平的办法，用去沥青混凝土料226.6吨。为提高路面平整度及强度，路面摊铺厚度增加0.5厘米，沥

青混合料增加1699.2吨。两项共增加沥青混合料合计1925.8吨。

二、材料价格方面：我市今年建筑材料及人工机械价格远高于往年。

1、沥青混凝土：由于沥青、砂子、碎石各材料价格较高，机械生产过程中损耗大能效低等原因，成品价格达到420元／吨。

2、砂砾：由于今年我市建设项目较多，砂砾用量达到供不应求的局面，加之公路用料又少，运距远等原因，造成砂砾价格每立方米60元。

3、设备：由于我段大部分设备老化，致使在兴西线施工过程中，我们外租各类设备、车辆价格都不低，这就大大增加了工程成本。

4、人工：因为我段施工期间正是农民工短缺，又是用工高峰期。所以雇工的人工费随之大幅增加，远远高于往年。

5、透层油：乳化沥青由于基脂沥青价格较高，再加上乳化剂。从生产运输到喷洒，每平方米造价也远远超过了市处的预计数。

三、工程量增加方面，工程造价就增加2,888,019元。

四、我们通过施工进行了计算每平方米需88元，而市处年初成本核算造价每平方米62.8元。工程造价就相差3,628,800.00元。

鉴于上述情况，希望市公路管理处给予增加补贴投资。

特此报告

兴城市公路管理段

二0一0年十二月八日

第四篇：公路管理处标志牌

公路管理处标志牌、里程碑规格

标志牌规格：

1.圆牌 直径80cm

2.三角牌 宽90cm高70cm

3.标志牌立柱钢管 2.5个厚

里程碑规格：

1.里程碑 高90cm厚15cm

3m高45cm宽

第五篇：锡盟公路管理处

锡盟公路管理处《廉政准则》学习宣传贯彻月活动总结

根据锡盟交通运输局“关于印发•†中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则‡学习宣传贯彻月活动实施方案‣的通知”（锡交人教„2010‟4号）文件精神，我处结合养管系统实际，认真组织开展了“锡盟公路管理处•廉政准则‣学习宣传贯彻月活动”。此项活动取得了预期的成效，对加强系统领导班子作风建设，进一步增强广大党员干部党性，促进我系统党风廉政建设和反腐败斗争的深入开展，起到了积极作用，为我处行政工作的健康开展营造了良好的环境。现将主要情况总结如下：

一、领导高度重视，能够结合单位实际，精心筹划部署 按照盟局党委要求，处机关党总支结合实际研究制定了锡盟公路管理处•廉政准则‣学习宣传贯彻月活动的具体实施计划。同时，党总支以高度的政治意识和责任意识，积极进行活动指导，切实落实对活动月的组织领导。各级领导干部特别是党总支主要领导率先垂范，认真组织活动月的各项工作，确保活动月各项工作扎实有序展开。全系统做到了目标任务明确、筹划部署周密。

二、内容形式丰富，实际效果显著

锡盟公路管理处党总支结合系统实际，具体从四个层面入手有效地推动了•廉政准则‣学习宣传和贯彻落实：一是及时召开•廉政准则‣学习贯彻宣传活动动员大会。明确了学习•廉政准则‣的目的和重要意义，对学习贯彻宣传月活动各阶段进行了详细的安排部署。充分利用党员、职工学习日组织全体党员集中宣讲了•廉政准则‣，基本保证了人员、时间和内容的三落实；二是指定一名总支委员上党课，就•廉政准则‣进行专题辅导。重点从出台这部法规的背景、过程、意义，•廉政准则‣与•廉政准则（试行）‣相比有哪些创新和学习贯彻•廉政准则‣的具体要求等方面进行了深入浅出的讲解和辅导，引导广大党员干部树立正确的、科学的发展观；三是组织召开廉政警示教育大会，处党总支所属四个单位的党员、重点培养对象、入党积极分子和各单位环节以上干部共80多人共同观看了两部廉政警示教育片，使干部职工对•廉政准则‣有了更加感性的认识和理解；四是在以上学习领会的基础上，处领导班子召开专题民主生活会，重点围绕学习贯彻•廉政准则‣和•从政提醒——党员干部不能做的150件事‣开展了专题讨论，并就学习•廉政准则‣的理解认识、主要收获及今后努力的方向分别发言，交流了心得体会。

通过深入开展•廉政准则‣学习宣传贯彻月活动，全系统广大党员干部坚定了理想信念，思想解放有了新突破，作风建设有了新提高，取得了明显成效。

一是增强了全系统党员干部的党性修养以及廉洁从政的自律意识，坚定了理想信念。我处在学习的基础上，结合实际，围绕如何推进管养系统行政工作，如何加强行政管理工作，如何加强自身建设做廉洁从政的典范，如何杜绝管养系统行政人员违规违纪的问题进行讨论，广大党员干部针对当前有可能出现的腐败问题提出了建议，深化了活动月主题的实践意义，对我系统党风廉政建设有着积极的促进作用。

二是坚持党性，多办实事，服务社会。通过•廉政准则‣学习贯彻月活动，进一步引导党员干部讲党性、重品行、树正气，从源头上防止职务犯罪、作风腐败等不良现象的出现。广大干部职工自觉接受群众监督，切实做好交通运输服务工作，方便人民群众安全便捷出行。养管系统通过认真组织学习、深入调查研究、落实问题整改、扎实为民办事等方式，促进办事提速、服务提质、工作提效，实现全系统工作作风和干部职工精神面貌新转变。

三是强化作风建设，提升服务能力。通过•廉政准则‣宣传贯彻月活动，进一步转变党员干部工作作风，牢固树立正确的人生观、价值观和政绩观。我处在全系统开展创建“优质服务窗口”以及“管理服务年”活动，以纠正行业不正之风为抓手，切实加强机关作风建设和窗口服务建设，着力打造细心、真心的养管系统服务品牌，努力把我系统打造成为政府服务发展、服务基层、服务群众的“重要窗口”。制定和实施了•关于加强政风行风建设实施意见‣，并将政风行风建设列入公路养护目标化管理检评的重要内容，确保全系统政风行风建设有新的突破，社会满意度有大的提高。同时进一步加强基础能力建设，大力推进党务、政

务公开，进一步提升服务水平，促进养管系统勤政廉洁整体水平的提升。

三、加强监督检查，强化责任追究

党总支把贯彻实施•廉政准则‣纳入2010年党风廉政建设责任制和干部考核的重要内容。要求结合实际，形成制度，加强反腐倡廉制度建设，计划年底由处机关党总支对全系统党员干部进行党风廉政建设责任制检查考核，检查考核结果作为干部评先评优和选拔任用的重要依据。在认真落实党内监督各项制度的同时，加强对领导干部特别是党政正职监督，全面推行“公开述廉”、“廉政测评”等制度，形成各级党员领导干部以身作则、率先垂范，带头学习和严格执行•廉政准则‣，自觉接受党组织和人民群众监督。

四、存在的不足和今后的打算

按照上级党委的安排，我处在•廉政准则‣学习宣传月活动中取得了一定的成效，但在工作稳步推进以及工作的持续性上还有待于加强，与上级党委的要求还有一定的差距。主要表现为：一是在妥善处理工学矛盾，保证学习内容、时间和范围的三落实上还需要进一步强化。通过制定有针对性的措施，逐步加以改善；二是在党员的重视和认识程度上还有一定差距，一些普通党员存在学习•廉政准则‣应该是领导干部的事，与我们普通干部职工无关或关系不大的错误思想，需要在今后的学习教育中引起重视，加强教育、引导；三是学习方式比较单一和呆板，采取的形式多为一人念、大家听，需要在今后的学习中积极创新和丰富学习方式，通过新颖、实用的学习方式，提高学习效果。

今后，党风廉政建设将继续作为我系统的重要工作，更加深入扎实地开展下去，牢固树立党员、干部正确的世界观、人生观、价值观和廉洁从政的自觉性，将•廉政准则‣作为党员领导干部从政行为的一把重要标尺，自觉有效抵制各种腐朽思想的侵蚀。

二〇一〇年六月十一日