杨斌个人主要事迹

第一篇：杨斌个人主要事迹

个人主要事迹

杨斌，男，苗族，出生于1991年05月，现就读于土木工程学院10级建筑（1）班，担任翰林渊书画协会宣传部部长。

入校以来，我严格遵守学校的各项规章制度，几级参加学校，班级组织的各类活动，努力完成各项任务，从各方面严格要求自己。在学习方面上，我深信这么一句话:天才是1%的灵感加上99%的汗水。因此，我一直坚持不懈，努力认真学习，认真做好课程笔记，积极思考并回答老师提出的问题，及时完成练习，努力学习每一门功课，不断提高个人素质。同时，团结同学，热心帮助学习上有困难的同学。坚持为班级同学服务，听取老师和同学对我的建议并及时改正。

在生活方面上，与室友，同学关系甚好，大家互帮互助，团结一致。我深刻意识到搞好同学，朋友之间的关系非常重要，它直接关系到我们不到三年大学生活能否过得充实。如果孤单的过完不到三年大学生活，那就是一个失败的大学生了。我们需要做很多事情去充实这漫长的生命。而这就需要朋友的帮助来完成整个过程。所以无论在班里，还是在整个学校，我都结交了许多朋友，我觉得与朋友沟通，是一件非常开心的事。其次，我崇尚质朴的生活，并养成良好的生活习惯和作风，根据做自己的家庭生活水平合理利用自己的生活费，不攀比，不盲目消费。此外，我对时间观念性十分重视，合理安排好学习，图书，锻炼身体及娱乐等的时间。

同时，作为共青团中的一员，我时刻不忘团员的职责，严格遵守团员的守则，牢记团员是党的后备军，应该继承党的先进性，拥有高尚的人品和情操。我要努力更好地为老师分忧，为同学服务。作为一名入党积极分子，更加要严格要求自己，时刻以党员的要求来束缚自己，时刻关注着国家大事。

一个外国名人曾经说过：“一个知识不全的人可以用道德去弥补，而一个道德不全的人却难以用知识去弥补。道德的重要性由此可见。”中华民族也历来崇尚道德。它比最高的智慧，一切的学识都重要。我们共同生活在社会主义的大家庭中，拥有高尚的道德情操是我们每个大学生成长过程中必修的一课。

在今后学习生活中，我将继续努力，争取有更大的进步，做一名优秀的道德模范大学生。

第二篇：梁育斌个人事迹

梁育斌个人事迹

梁育斌，男，大客车驾驶员，驾驶大客车已22年，从事长途客运班车，安全行车公里200多万公里。主要先进事迹如下：

一、认真学习安全知识，法律法规

梁育斌司机十分重视安全驾驶知识和法律法规的学习，公司组织的安全学习积极参加，一次不缺，自己平时经常学习《交通安全法》和安全知识。每次安全知识考核，他都得满分。同时，他坚持写行车日记，把每天驾车遇到和发生的安全情况写下来，不断总结经验，不断改进，提高自身的安全感和自觉性，真正把“安全第一，预防为主”作为自己行车指南。

二、不断提高自身安全驾驶技术和操作能力

梁育斌同志驾驶大客车20多年，但从不自满自足，认为驾车应该开到老，学到老。不断提高自身安全驾驶技术和操作水平，对车辆的每一个机件的功能和出现的故障，安全隐患的排除，应该怎样操作才使车辆运行平稳安全和旅客满意，都十分熟练内行。

三、行车中做到遵章守法，安全文明驾驶

梁育斌行车20多年，严格遵守交通法规，从不违章驾驶，绝对做到不“三超一越”，不超速、不超载、不盲目超车，不越过中心线行驶。同时，他从不与他人争时间抢速度盲目开快车，在每个路段都按规定的速度行驶，在公司GPS监控中从不出现超速行为。驾车20多年，从不与他人或他车斗气闹事，态度和蔼可亲，受到公司领导和旅客的赞扬。

四、细心保养车辆，从不开带病车上路

梁育斌司机对自己驾驶的车辆保养做到尽职，无微不致。每天坚持自己对车辆进行“三检”，对安全部件仔细检查，发现问题，决不放过，亲自动手排除隐患，决不开带病车上路。晚上收班，车要修理，坚持候到修理完成，并亲自检查看过才放心回家，经常候守到深夜。车辆的一、二级保养，按期进行，从不超过一天，受到公司车管管理人员的表扬。在驾车中，每次换班，都认真进行检查才交班。在他驾车运行中，从没有出现过因车故障在途中抛锚现象。

第三篇：事迹材料(杨斌)

不畏困难勇创新细化施工创佳绩

记天大项目副经理-杨斌

2005年7月，杨斌从内蒙古大学交通学院道路与桥梁专业毕业，先后在路基、桥梁、地铁、隧道等多个工程项目建设中摸爬滚打了八年多。2012年又光荣加入了中国共产党。自2005年参加工作以来，他思想积极进步、作风优良，恪尽职守、勇于创新，善于团结、严于律己，靠扎扎实实的工作，赢得了公司领导班子的认可和同志们的信任。作为一名筑路建设者，他从一名普通的技术员，成长为三公司天大项目副经理。今年32岁的他先后荣获了三公司“优秀青年技术干部”、文明职工“十大青年标兵”等多项荣誉称号。

他从2010年参与建设天大项目，从一片荒地到整条高速的全部建成，无不倾注了他的辛劳和汗水。他以满腔的热情和扎实的工作诠释了一个青年先锋的优秀品质和模范力量，也诠释了对筑路事业的热爱和赤诚。

“我喜欢干这行”，这是他的心里话，也凝练了他的“筑路情结”。正是由于喜欢，他把全部精力都投入到工作中，建立激励机制，树起严管严控之风；从文明施工到规范项目现场管理，体现“细节决定成败”，工地的任何一处都要体现出标准化、精细化管理，以良好的形象体现企业的实力和风范。

2010年年初，杨斌同志调任天大项目一、二标担任工区主管，面对路基施工点多面广的施工环境，他认真研究施工工序，合理安排各工序的正常衔接，综合各方面的因素，认真细致的搭配人员﹑材料

﹑机械设备，努力探索高效率的施工组织计划，对每座结构物于开工前和施工中向施工班组及生产骨干作好图纸设计的贯彻工作，并根据施工季节，合理布置施工中出现的防雨、防洪、防高温、防冰冻以及其他防护内容的方案与措施，以便确保按设计施工和安全施工。在他的精心组织下，2011年9月，天大一、二标的施工任务保质保量的如期完成。得到了业主和领导的一致好评。

2011年9月，他被调任天大四标主管隧道施工管理。对于从没干过隧道施工的他，真是“狗吃刺猬，无从下手”，从不服输的他立即投入到生产一线，晴天一身汗、雨天一身泥，认真了解生产状况，掌握施工工艺，很快他从一无所知到了如指掌，能独立解决施工难题。还针对隧道施工实际，多次召开生产会，认真研究制定节点工期和分项目会战目标，细化队长、领工员和技术人员的工作任务，加强监督和落实。为提高生产效率，他善于运用项目制定的激励机制，全方位激发现场技术人员工及各工班的干劲。通过各种考核，达到了预期的目标，尤其是在2011年11月份在隧道专家蒋总的指导下使本月的进尺破百米，打破了至开工19个月以来突破不了90米的记录。他的肯学、能干、敢于挑战的精神，迎来了月进尺100米的突破，给全体施工人员注了一针兴奋剂。他组织施工生产，边总结经验，在通过不断的探索与努力中，2013年6月份，隧道施工又迎来了一次新突破，由原来单洞进尺月最高纪录100米，增加到150米。使全项目注入了新的活力。

2012年，大梁山隧道的水文、地质和环境条件是天大项目施工

以来最复杂的一年，进口左、右洞出现长时间、大范围的涌水，进口左洞单日最大涌水大达8500方，大梁山隧道设计采用1.9%单向纵坡，进口施工方向是下坡方向，给抽水造成很大困难。没有一套强有力的排水系统根更本无法施工，他亲自查询资料、参观其他矿区、多次尝试最终设计出了符合自己洞内排水的联合排水系统。即在下导布置储水坑，链接225mm钢管配合18.5KV增压泵（每400m加一台）和160mm钢管配合15KV增压泵（每400m加一台）管路各一条，洞内的水得以有效的排除，保证正常施工。

为了确保隧道在2013年顺利贯通并确保开挖的质量和进度，他提出要高薪引进具有丰富施工经验的工人，专门设计爆破，布置炮眼，控制进尺，控制药量分配，并由其把每个开挖工安排在台车的固定位置，让其长时间适应各自位置的炮眼钻孔手法，达到孰能生巧，以提高钻孔精度。由于隧道围岩突变性较快，他和技术人员精心研究，改进了爆破工艺，设置不装药的缓冲眼与超前小导管剪割眼，这两种炮眼的布置，不仅较好的控制了隧道开挖轮廓线，也降低了局部围岩掉块造成塌方的风险。

他注重工序组织，强调各工序能平行作业的必须实现平行作业，最大程度利用时间和空间，根据隧道生产的特殊性，他重新制定了作息时间，例如，延长午餐、晚餐时间，增加夜餐，特制定加班加餐制度，确保每为员工在下班后能吃到热饭，让每位员工想去加班。同时按工种划分宿舍，坚决不让不同工种的人同住一个宿舍，以免影响休息。划分宿舍责任区，以确保宿舍内外的卫生。通过对后勤进行有力

度的保障后，使大家在工地也能体会到家的感觉。为了确保隧道在2013年底顺利贯通，根据围岩情况，他制定了“短进尺、快循环、保三米，赢元旦”，力争在确保每工作面每天3米进尺，胜利在元旦贯通。并积极与协作队伍进行沟通谈话，制定奖励措施。制定了工序“零”衔接制度，他提出只能人等工序，不能工序等人，设备必须提前30分钟在指定位置等待。经过精心的准备，在保质保量的前提下，进度也有新的突破。2013年底，奋战了4个年头的大梁山隧道胜利贯通。那一刻的他，兴奋着并自豪着。

人生有限，奉献无止。无论在那个岗位，他总是一丝不苟，脚踏实地的履行一名筑路人的职责和使命。他坚信，只要付出，就一定有收获。所以他总是充满激情和创新去迎接并做好每一项工作。

第四篇：个人事迹-杨成章

个人事迹

杨成章，男，汉族，1992年9月出生在湖北省十堰市竹山县秦古镇的一个小村庄。在2011年9月，非常荣幸地成为了湖北师范学院文理学院应用化学专业的一名学生。大学期间，我始终严格要求自己，积极进取，思想上积极进步，学习上勤奋刻苦，工作上认真负责，生活上朴素节俭。建立了比较好的人际关系，始终保持着积极向上的生活心态，时刻以高标准要求自己，锻炼自己，完善自己，努力做到全面发展。

在学习上谦虚谨慎，充满热情。大学期间一直遵守湖北师范学院校训“诚毅勤敏”，努力培养良好的学习习惯，养成勤于思考、善于思考、独立思考的能力。在学习上不怕困难，在努力学好专业课的同时还积极阅读课外文献，拓宽自己的视野。积极参加各类考试，并取得了英语四六级证书和普通话证书等。由于我对化学学科有浓厚的兴趣，想在这个学科内继续钻研，学习更多的知识，同时使自己将来能够更好的为国家和社会的发展贡献自己的一份力量，我选择了考研，从上大三开我就积极备考，并且考取了湖北师范学院研究生。

在思想上积极进取，时刻要求进步。在2011年，我向党组织递交了入党申请书，我之所以要加入中国共产党，是因为我深信共产主义事业的必然成功，我在学习之余坚持政治理论学习，思想上有了极大进步。我认为没有追求与理想，人便会碌碌无为；没有信念，就缺少了人生航线上航标，人便会迷失方向甚至迷失自我，难以到达理想的彼岸，更不会完全发出自我的光和热，激发出人生的意义和生命的价值。要成为新世纪的优秀年轻人，就要向中国共产党这个光荣而伟大的组织去靠拢，我清醒地认识到：只有在党组织的激励和指导下，我才会有新的进步，才能使自己不断成长，才能充分地去发挥自己的潜能，为国家、为人民、为集体作出更多的贡献。在2011-2012学，湖北师范学院文理学院“五四”评优中，我荣获“优秀共青团员称号”，我深知思想对一个人发展的重要性，随后我又向党组织递交了两次申请书，终于成为了入党积极分子，并参加党校培训学习，顺利通过考试完成学业。我正在不断的努力提高自己的政治理论修养，修正自己思想和认识上偏差的地方，树立正确的人生观、世界观和价值观，并带动周围同学努力学习党的政治理论知识，积极向党组织靠拢。我坚信中国共产党是最伟大、最先进的党。在工作上我认认真真，不怕困难。刚进入大学，就加入了文理学院学生会保卫部，成为了一名干事，平时会积极参加各项活动，包括卫生检查、宿舍楼大功率电器抽查等，我们还积极开展校园安全宣传工作，并取得了良好的效果，在这期间有幸认识了甘老师，给了我们很多指导意见，同时我又参加了社团活动，加入湖北师范学院职业发展协会我成为了该社团优秀会员，去黄石劲牌有限公司参观学习让我受益匪浅。在2012-2013学我当选为职业发展协会宣传部部长，在社团宣传组织了教师技能大赛和求职面试争霸大赛，并和湖北师范学学院招生就业处祝志国老师进行了交流，收获很大。课外活动如12.9大合唱，学校供需见面会担任志愿者等我也参加了很多。课余时间，也会出去做一些兼职，如网络公司实习、导购员、家教 发传单等。因此在2011-2012学，荣获湖北师范学院文理学院社会活动二等奖学金。

在生活上艰苦朴素，积极乐观。我为人随和，与同学相处的十分融洽，热心地帮助同学解决生活和学习上的困难。每次受到挫折时，我时常告诫自己要一直向前看，不要被眼前的困难所吓倒，并以乐观、积极向上的生活态度感染着周围的同学。在课余时间，我经常到图书馆读书学习，阅读一些专业相关的书籍和自己感兴趣的书籍，努力提高自己的专业知识和综合素质。

“既然选择了远方，便只顾风雨兼程”，这是我的人生格言。大学的生活给了我许多锻炼的机会，比如做化学实验，在一次次在不断的失败和成功的经历中，我的知识得到了丰富，生活中处理事情也从感性变得比较理性，能够更好的去适应社会。虽然我还有很多不足的地方需要改正，我知道学无止境，我定会不断学习提高来完善自己。

回忆大学生涯，留给我了一份弥足珍贵的记忆，我相信我在接下来的读研过程中，也会刻苦学习，努力地提高自身的素质和修养，提高工作的能力，克服自身存在的缺点和不足。努力成为一名优秀的毕业生。

第五篇：(吴斌事迹)

学习吴斌心得体会

6月4日——8日

吴斌的事迹令人感慨，也值得深思。今天的中国社会，并不缺乏高尚的标准，也不缺乏对高尚的渴望，缺乏的恰恰是那种践行高尚也甘于平淡的精神。事实上，现实中确实有太多不如意的地方，与其坐赞英雄，与其为社会道德的滑坡而嗟叹，与其不停为现实抱怨，不如身体力行，完善自身。假如每个人都能恪尽职守，守住本分，工人管好手中出去的每一件产品，厂家把好质量关，职能部门监管到位，这个社会还会有毒胶囊和问题蜜饯么？因此，如果我们每一个人，每天把自己的本职工作做好，把平凡的工作做好，就是不平凡。这正是吴斌留给我们的精神富矿。

“最美司机”美在他尊重自己的职业、具备起码的职业操守、拥有基本的人际善意、认真履行对服务对象应该负有的责任，对我们每一个职场人来说，这都是一条退无可退的“职业”底线，亦是我们所有人都应该遵守的一种游戏规则。倘若每个职场人都能像吴斌一样，对得起自己的职业，在夜深人静的时候可以问心无愧，相信整个社会的道德水准必将向前迈进一大步。到那时，受益的终将是我们每一个人。

吴斌这位平凡的司机之所以让无数人感动，正是源于他令人肃然起敬的一丝不苟的职业精神。相反，职业精神的不足，损坏的不仅是个人的道德和名誉，更让每个职业代表的群体蒙羞，人为制造出群体

之间的对立。这些年大家对医护人员、教师等群体的不信任和否定也正是源于这些群体中的某些人违反职业道德的行为。因此，职业精神的塑造是不容忽视的课题，而对吴斌的最好纪念，就是学习他的职业精神，对自己的职业负责，对社会对他人负责。

“最美司机”美在他在“职业”的意义上做到了极致。“赠人玫瑰，手留余香”，我们也许一辈子都成不了“英雄”，但是，只要心怀感恩、心装善念，在未来的日子里、在自己的工作岗位上，我们完全可以做得更好。

从吴斌这名普通的客车司机所作所为可以看出，敬业精神既是最朴素的道德，也是最崇高的道德，与其称为“最美司机”，不如叫“最敬业司机”更为恰当。对于策划部来说，我们的敬业精神就应该表现在我们的每一次策划中，看我们的策划是否符合市场的需求，行业的需求，为中心完成全年任务尽心尽力。

吴斌安于本职、爱岗敬业的精神尤其值得提倡。试想，如果农民一门心思种好地，工人兢兢业业做好工，教师满怀对学生的爱意走上讲台，医生把救死扶伤的职业操守进行到底，警察把匡扶正义的信念始终存在心中，食品生产商把食品安全视为天下第一要务，社会中的每个成员都能在恪尽职守、尽到责任的同时，向周边输出正面影响，我们的生活将变得更加愉悦。

尽管我们不希望类似的悲剧发生，但应对这种悲剧和考验的职业素养却是每一个人不可或缺的财富。敬业精神既是最朴素的道德，也是最崇高的道德。因为对自己工作的敬业，就是对他人、对社会的奉

献。