第一篇:哈尔滨汽车市场调研报告
哈尔滨汽车配件市场调研报告
为了了解汽车配件市场的情况及哈尔滨汽车配件市场现有规模,自2010年7月初我入职开始,我和营销部的同事一起对市场进行了粗略的调研,并在走访过程中积极向客户宣传项目,听取客户意见,并把信息反馈给公司。
通过这一段时间的走访,对于哈尔滨汽车配件市场有了一定的了解,现总结如下。
一、哈尔滨的汽车规模
据2009年哈市公安交警部门最新统计,截至2009年9月,哈市机动车保有量为574399辆,其中私家车保有量为404485辆,所占比例超过70%。据了解,哈尔滨市机动车正以每年约13%的速度增长,而私家车增长速度约为17%。有关部门预测,5年后哈尔滨市机动车保有量将突破百万辆。
由此看来,哈尔滨的汽车发展是相当迅速的,随着汽车市场的日益壮大,汽车保有量的不断攀升,汽车维修、汽车配件、汽车用品、汽车装饰、汽车改装、汽车美容等的需求也会随之水涨船高。汽车配件市场必然有进一步发展壮大的美好前景。
二、哈尔滨汽配市场规模及分布
经过近期的调研和走访,我认为哈尔滨的汽车配件市场有些分散,但又相对集中,主要有两大市场。
第一大市场是通达街与建国街沿线,主要以大型商用汽车零部件为主,像卡玛斯、一汽解放、欧曼、东风、朝柴、风神、天龙、多利卡等,汽车轮胎,品牌如米其林、韩泰、回力、双线、佳通、桦林等,这区域还经营有各种品牌的润滑油,少有乘用车零配件及汽车用品。这片区域也集中了或大或小的修配
厂,但总体规模不大,甚至有的修配厂内只可进一台车,其余作业只能在路边完成。在建国街与通达街交汇处有一地下汽配城,这里的经营环境比较差,杂乱,外人一眼就能看出这里管理不善,该汽车城主要以大型营运车配件为主。在通达街与新阳路交汇处,光华街沿街两侧有微型面包的维修集中区。
总体看来建国街、通达街、光华街、三孔桥、清明三、四道街的汽配区域市场杂乱,市场经营无序,规模分散,明显的小作坊、小打小闹式的自然市场,而且同时也带来了此区域的脏乱差的城市面貌,影响了哈尔滨的城市形象。
第二大市场就是以小型乘用车为主的宣化街周边市场,我又将其分为三小区域:
1、宣化汽配城为中心,延伸至周边的理治街、宣威街、宣武街、十字街,这一带都为汽车小店、有修配厂、汽车美容养护、及汽车附属用品等,在宣化汽配城内多经营汽保用品,维修机器,汽车二手配件等。
2、以宣化街靠近中宣街路段,道路两旁都是乘用车汽车配件的,以品牌店为主,大众、奥迪、奔驰、宝马、丰田、本田、比亚迪、中华、福特、马自达,等等,不过少有微型车配件;
3、以奔马汽配城为中心的汽车用品、汽车改装的区域,这里的业户集中,特别是奔马汽配城内营业区域较大,商户多。经营的范围主要为汽车用品,汽车座垫、汽车脚垫、汽车贴膜、汽车音响、汽车改装等,还有许多的小用品如汽车装饰方面、汽车香水也有广泛的经营。在这里买汽车配件比较困难。
除了上面提及的两大市场,其他零星分布于哈尔滨的各大小街区的修配厂、汽车用品店、洗车行等规模上都要小的多了,但对于我们日后发展客户,这些分散的门店也是我们需要开发的潜在客户。
三、哈尔滨汽配市场现状之我看
哈尔滨的汽配市场实际上政府并没有很好的规划,例如建国街与通达街沿线的汽配商店,都是自己慢慢形成的,历经一段时间的发展才成为现在的这种规模。目前来看市场比较散乱,而且交通也比较蹩脚,我们看到政府没有专业的部门来管理和发展这些市场,所以也就形成不了强势品牌。宣化街汽配城要比建国街与通达街强些,因为都是做乘用车配件,所以市场更大,有的店面很大,很显档次与规模。这里的市场都比较集中,像大众、奥迪、马自达、丰田、本田等品牌的配件一应俱全。特别提及的是宣化汽配城那一小段宣化街,除了蓝天幼儿园外,其他商铺都与汽车有关。这种业态让我感受到了这段路汽配市场的专业化气息,或许有些小汽车城的味道,但更像是汽车城中的一条街。看到这些我也在思索,未来的“哈尔滨凯利汽车百货广场”其中的某条街也许就是这个样子的。
四、哈尔滨汽配市场发展趋势
我认为哈尔滨汽车配件市场的发展方向势必朝大型化、规模化、综合化、专业化、品质化发展,淘汰落后的小市场,向大市场成型,这也就是说未来的哈尔滨汽配专业市场将会满足日益发展的需求的汽车市场,车主可以不用到处去寻找,在这样的一个市场中就可以一站式满足所需。而目前哈尔滨的汽车配件市场正如以上所述,和日后发展的目标还有很大的差距。有需求就有市场,哈尔滨也迫切需要有这样的一个市场满足人们对汽车服务的需求。
因此,我们凯利正在做的这件事恰恰符合了市场的期望与需求。我很看好这样的汽车城项目。
在寻找这样的一个一站式的在为客户提供便利的同时也能将市场做大做强。
五、哈尔滨汽配行业业内人士对我项目的建议
经过这段时间的调研与走访,在开发新客户的同时,与客户洽谈的过程中我们也得到了客户诚恳的建议与意见。现对于客户的提出的这些问题汇总如下:
1、客户,特别是主营批发的客户建议我项目应提供大型的物流,这点
儿对他们来说非常重要;
2、建议汽车用品区域划分的车行道加宽,车可以停在自家店面门口作
业;
3、六、总结
建议本项目不要允许投资客户进驻,这样会使项目发展不起来;
第二篇:汽车市场调研报告
汽车市场调研报告
一.市场概述
2012年汽车市场更残酷,竞争更火爆,坚守品质和服务之余,加大市场投入将成车企抢占份额的必经之路。首先政策退市的影响持续,三包政策有望出台,市场环境更为严苛。其次新车继续增长,竞争力增强,而细分市场份额仍呈下降趋势,新一轮大战即将爆发。再次,消费者的消费理念更趋成熟理性,对品牌要求更高。在一系列内忧外患的情况下,谁先抢占到更多的市场空间,谁就能赢得更多的机会。
二.竞争状况
帕萨特:大众汽车公司设计的一款中级轿车品牌,在大众汽车谱系中划为B级车。2000年时,上海大众汽车有限公司将帕萨特B5投放大中国市场
迈腾:迈腾源自和德国大众汽车公司的帕萨特关系紧密的FutureB6,是帕萨特品牌的第六代车型。一汽大众全新迈腾于2011年7月28日在杭州上市,由一汽—大众汽车有限公司生产和销售。
凯美瑞:凯美瑞是丰田汽车公司的一个汽车品牌,上世纪八十年代面世。日产天籁:天籁,是东风汽车有限公司在2007年导入中国市场的六大nissan车型之一。
雅阁:本田雅阁在过去的十多年的里已经成为市场的中高级轿车的标杆之一。君越:君越是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车,推出君越的主要目的是取代君威在国内中高档汽车占有重要地位。
马自达6:,马自达6是马自达公司在21世纪推出的最新产品,2001年在东京车展上推出的一款中档轿车。
索纳塔:北京现代推出的索纳塔轿车是韩国现代自动车株式会社开发的最成功的车型,作为一款中高档轿车,索纳塔无论在韩国还是在国内,美国都取得了良好的业绩。
中高级轿车市场的竞很激烈,东风悦达起亚K5子啊2012年上半年的销量排行中只排在了12位。德系车已经超越日系车在中高档轿车市场中占有一席之地。
三.营销计划
东风悦达起亚K5营销环境分析
起亚K5作为东风悦达起亚旗下第一款打入中国市场的中高级轿车,直接面临着与2009年上市的东风铁雪龙C5和2011年4月上市的现代第八代索纳塔正面竞争,还有在中国汽车市场上存在很多品牌的同级别的轿车例如:别克君威、大众迈腾等等。随着中高级车车市竞争激烈,韩系这款车与日德美系中高级车之间充分的较量,或会改变二者在中高级车之中的地位。对K5这种中高级轿车的营销市场一般要分布在经济比较发达的城市,做一款动感加尊贵型的轿车,它的营销场所必需要设计的时尚有品质,4 S店的服务要有一定的情感,还要在室内设一些娱乐设施。因为起亚K5的设计之初便以超前安全理念是极易激发驾驶者的激情和乐趣,这也是因为K5搭载了代表起亚领先技术的D-CVVT系列汽油发
动机,2.0L、2.4L的最大输出功率分别达到了165马力和179马力。因此,来4S店看车的大都是具有活力的年轻一代。
东风悦达起亚K5的优劣、势分析
优势分析
一. 价格优势:起亚K5汽车的价格都是维持在15.98~24.98万之间,相对同类型的轿车,这个价位还是具有一定的优势,购买还有赠送万元大礼包。
二. 品牌优势:东风悦达起亚K5是东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。东风悦达起亚全体员工将以顾客至上为宗旨,不断挖掘企业蓬勃的创造力,在“激情超越梦想”的品牌精神鼓舞下,向中国消费者奉献安全环保、超越期望的汽车产品以及完善的售后服务,为消费者创造更美好、更便捷的汽车生活。
三. 性能优势:最大功率和最大扭矩分别是121KM/198NM。车身长度也有明显的优势,车内空间大而舒适。
劣势分析
一. 起亚K5作为东风悦达起亚打入中国汽车市场的第一款中高级轿车比以前早 打入中国的同级别的车辆经验要差,知名度不高。
二. 售后和质量方面有待考验,起亚K5作为新一代产品,销售方面经验不足,在这变化不定的市场中应付不了激烈的竞争市场,而且在售后服务方面经验不够。售后服务的不足,不仅会影响产品的销售,而且也会影响品牌的声誉。
三. K5一进入市场就面临着铁雪龙C5和第八代索纳塔的前后竞争,还有先入市场的知名品牌的同级别车的加杂竞争。
四、营销策略
起亚K5开拓汽车市场应该从广告营销、价格方面、产品质量、促销政策、慈善活动、售后服务、开展K5俱乐部等营销战略策划。
1.首先是从广告宣传方面做起,什么产品的广告宣传,才能让产品更好地推向市场,汽车市场也不例外。俗话说:懂得广告宣传,山鸡也会变凤凰。所以为了更好的地宣传K5汽车,公司可以举行一些活动,比如“起亚K5,一日游”活动,这个活动主要作用是宣传K5汽车,让更好的人了解起亚汽车,活动地点要在人口多的广场举行,这样效果更好。
2.举行“买K5汽车,助失学儿童,祈求车主平安”活动。起亚集团更应该力主从起亚K5汽车品牌的整体形象出发做出宣传。以车主的名义捐赠希望工程,提升K5汽车、东风悦达起亚公司的社会形象同时促进K5汽车在中国汽车市场的占有率。
3.面对竞争激烈的汽车销售市场,我们应该真真切切的做好我们的服务工作,以服务作为生存的根本。只有超值的服务才能增强企业产品的美誉度,才能让产品通过顾客的赞美传播出去达成更多的销售,我们应该以售后服务来让消费者带给我们更多的美誉度。
4.还应该充分的从质量方面来宣传起亚K5汽车,很多消费者不是很了解K5汽车的质量和文化,认为K5只是新一代的中高级轿车,没有制造这方面的经历,解决这个问题,我们可以举行一个试乘试驾的K5文化活动,让更多的客户
了解起亚的文化历史。
五、总结
汽车营销掌握的资源总是有限的,要想在市场中力挽狂澜,运筹帷幄之中,决胜千里之外,必需对未来要发生的事情作一个有可能解决问题的行动方案策划,只有充分的发挥战略策划的优势,提高运作的效率,看清摆在眼前的扰劣态势,机会分析,为了营销目标,做出行动方案和战略。
第三篇:汽车市场调研报告
某市汽车消费情况市场
调研报告
一、概要
随着经济的发展,汽车开始进入寻常百姓家,我们的生活开始离不开它!某市汽车经销商为了给企业决策提供依据,通过市场调研,从而了解该市的家用汽车消费者情况。我们采取简单随机抽样的方法进行,调查的对象主要是30—50岁左右的某市居民,通过调研了解消费者家用汽车使用情况,并了解汽车市场未来的发展趋势。企业应该把握家庭消费购买,开发满足消费者需求的产品!
二、正文
1、引言
本次调研主要是想了解家庭汽车的消费情况,收入、家庭结构、消费者职业、用户年龄、消费者购车的各种因素等。在分析各种可能造成消费者购车的条件下,企业做出相应的决策!
2、情况介绍
消费者的情况分析
A. 有车用户家庭月收入
在调查中,家庭收入为2000—3000元的和2000元
以下的所占比例最高,分别为33.7%和28.26%。收入低的,所占比重反而比较高,说明汽车已经进行到了普通家庭中,这也是国家经济发展,消费者生活水平提高的一种表现。
B. 有车用户家庭结构
调查结果显示,夫妻或与子女、父母同住的家庭有车的比例达到80.44%,而单身或其他的比例只有19.56%,说明家庭是购买汽车的一个重要因素,家庭的一种美满的氛围更使得人们努力去提高自身的生活水平!
C. 消费者职业构成消费者职业中,企业人员、公务员、及自由职业者的比例达到了67%,其他的则为33%,不仅仅只是收入的不同,还有工作的需要,这些工作需要他们出门便利,提高工作效率及质量!
D.有车用户年龄及驾龄分析
有车用户的年龄中,30—40岁和30岁以下的比重分别为43%和28%,40—50岁的比重为23%,50岁以上的比重为6%,结果表明,汽车的主要消费人群是30—40岁左右,中年人所占比例较重,中年人是人生智力发展的最佳状态,能进行逻辑思维和作出理智的判断,具备独立解决问题的能力。,情绪趋于稳定,应
变能力较强,是驾车最好的年龄段!
E.影响消费者购车的因素
影响消费者购车的因素有很好种,但不是每种都能成为决定性因素,但各种因素又是占有一定比例的。通过调查,油耗经济性好占22%的比重,是消费者购买汽车的重要因素,性价比合理占到21%,售后服务占15%,安全性有保障占13%,品牌知名度占13%,其他的因素比例为16%。调查研究发现,除了汽车物有所值,汽车本身的质量好以外,企业的服务也是影响消费者购车的重要因素。
F.消费者获得信息的渠道
研究发现,消费者获得信息的渠道中,汽车报纸杂志所占比重最多为27%,电视广播、上网查询、广告、亲友介绍、及实地调查所占比重分别为23%、18%、9%、9%、2%。结果表明,企业要想提升营业额,扩大消费人群,必须在汽车杂志上和电视广播上加大宣传力度,其他方面扩大宣传面。
G.消费者最信赖的购车场所
在消费者最信赖的购车场所中,品牌专卖店所占比重为74%,大型汽车市场所占比例为18%,综合销售点为
7%,其他为1%,调查结果显示,在消费者心中,品牌专卖店占有举足轻重的位置。因此,企业要做好自身工作,加强品牌意识,把企业的产品和服务做到最强!
H.消费者满意的支付方式
经过调查发现,最让消费者满意的支付方式是一次付清,其次是分期付款,最后是银行贷款,所占比重分别是60%、33%和7%。经济发展,人们的收入水平也在不断的提高,消费者更倾向于一次付清的付款方式。
3、分析和预测
经济飞速发展的今天,汽车已经进入了普通的家庭中。但是汽车行业还有很大的发展空间,19.56%的单身人士、机关工作人员、教师、退休干部、50岁以上乃至更多年龄段的人,总体来说是一个较大的消费群体。企业还可提高自身服务能力,加大产品的宣传力度。2000元—3000元收入的家庭有车的用户比例达到61.96%,而收入5000元以上的比例只有
8.69%,而高额的现实利润和乐观的预期收益,会吸引大量的预期资金投入这一行业,企业数量显著增加但都偏小,所以在普及率增长的同时会出现一个明显的调整期,增长速度会放慢。
三、结论及建议
1、在发展空间较大的今天,企业应该注重自身服务、品牌意识及产品质量等的提高,宣传力度的加大也是重要的一个方面。伴随人民生活水平的提高,我们更加要以服务人民为主。
2、企业要加强企业的管理,提高管理效益,加强成本控制,降低运营成本,以特色产品满足消费者需求,以差异化的营销策略参与激烈的市场竞争!
第四篇:哈尔滨、沈阳服装市场调研报告
哈尔滨、沈阳出差报告
哈尔滨是黑龙江省省会,中国东北北部的政治、经济、文化和交通中心,东北北部地区最大的中心城市,也是中国省辖市中管辖面积最大、管辖总人口居第二位的特大城市,是中国十大城市之一。全市土地面积5.31万平方公里,辖8区7县,代管3个县级市。户籍总人口1063.5万人,并且东北皮草,东北大米,东北山货全国闻名,是中国著名的历史文化名城和旅游城市。
哈尔滨服装市场主要集中在红博广场,国贸城,郑州女裤主要集中在红博广场裤子城,此市场也是郑州女裤最早进入的市场,郑州女裤有:娅丽达、纽伦、兴依璐、依仙圣姿、敏子、杉帅、金歌赛奇、等等,郑州女裤大大小小上百家。随着沈阳西柳女裤的发展,特别是哈尔滨市场,沈阳女裤遍地都是,首先是沈阳女裤比郑州女裤价位便宜20左右,在以沈阳女裤多是面料女裤,补货周期时间短可以抢占市场。目前哈尔滨很多原来做郑州女裤的老板现在都有涉及到沈阳女裤。对于郑州女裤来说,本身有自己的特色形成品牌概念在哈尔滨有自己的市场,同时按照目前的情况,西柳女裤只是对郑州女裤有一定的影响。在一个,西柳女裤没有形成自己的市场风格,同一市场货品发多家,这也可能是他们的滑坡之路,目前对我们品牌有兴趣的客户有:名牌一区,目前经营金歌赛奇女裤、名牌2区,目前经营湘影,还有其他非郑州女裤,要是合作的话也要从秋季合作,一下子把市场打开,名牌一区,到郑州看我们整体风格在说,目前经营沈阳女裤多余郑州女裤,名牌一区,目前只做了兴依璐一个品牌。
沈阳,辽宁省省会,中国15个副省级城市之一,中国七大区域中心城市之一,中国特大城市,东北地区最大的国际大都市,东北地区政治,经济,金融,文化,交通,信息和旅游中心。同时也是我国最重要的重工业基地之一,被誉为共和国长子,素有“东方鲁尔”的美誉。沈阳市东北三省的咽喉,不管在军事还是经济都占有战略位置。
沈阳女裤市场主要在五爱服装批发市场,负一层有郑州女裤,杉米、伊菲红、摩莉雅等,二楼郑州女裤敏子、增燕、艾菲蒂、艾莲斯曼、爱尚伊人、雅来特等,五楼郑州女裤有:戈洛瑞丝、兴依璐、新丝路、月亮人、伊莉莎黛、菲斓等,郑州女裤大多集中在五楼,目前郑州女裤有一部分已经搬出五爱服装批发市场,听说今年生意不是很好。雅来特目前在五爱服装城2楼,目前经营郑州女裤有:增燕、艾莲斯曼、雅来特、爱尚伊人四个牌子,目前这四个牌子都比我们价位低,在一个他们都比较偏向面料库,而我们的牛仔比例较大,是弊端,做好了也是优势。目前对我们牌子有兴趣的客户有:五爱服装城地下一层,目前经营品牌有,兴依璐、摩莉雅、还有广州女裤一牌子,另一家是负一层,目前经营郑州女裤有:杉米、红贝伊人两个牌子,目前建议还是老客户做,我们的新货见的比较少,从货品、沟通着手,把我们的优势发挥出来,把沈阳市场做好。
第五篇:生产资料及汽车市场调研报告
以下提供一篇调研报告给大家参考!
X月份,我省重要生产资料市场运行总体平稳。与上月相比,大多数工程已基本停工,各类生产资料市场需求明显减少,销售量及销售额不同程度下降,销售价格基本保持稳定,未出现较大波动;与去年同期相比,钢材、木材、玻璃销售量及销售额均有增长,其余生产资料销售量及销售额不同程度下降。本月,汽车销售保持良好势头,销售量虽环比小幅下降,但销售额环、同比仍继续上升。
据抽样调查统计,全省重要生产资料监测样本企业月份共销售钢材80587吨,环比下降8.6%,同比上升14.7%,销售额36525.6万元,环比下降10.4%,同比上升18.1%;销售木材27386立方米,环比下降16.0%,同比上升34.7%,销售额5141.7万元,环比下降17.0%,同比上升26.7%;销售水泥325373吨,环比下降18.5%,同比下降15.5%,销售额309.7万元,环比下降21.4%,同比下降38.9%;销售陶瓷制品1572件,环比下降27.6%,同比下降.4%,销售额59.9万元,环比下降.1%,同比下降15.6%;销售玻璃20316平方米,环比下降16.0%,同比上升0.3%,销售额37.4万元,环比下降13.4%,同比上升15.9%;销售汽车2905辆,环比下降7.8%,同比上升12.9%,销售额24231.2万元,环比上升2.8%,同比上升1.6%。
钢材、木材:本月,随着气温降低灾后重建工作已基本暂停,各项房地产开发工程也进入冬歇期,钢材、木材使用量明显减少,销售量及销售额小幅下降,与上月相比,钢材销售价格小幅下降,木材销售价格基本保持不变。与去年同期相比,钢材销售量及销售均小幅增长,木材销售量及销售增长幅度较大。
水泥:本月,随着多数工程的陆续停工,水泥市场需求量大幅下降,销售量及销售额环比明显减少。此外,水泥生产企业省外订单的减少一定程度上影响了水泥的整体销售。与去年同期相比,水泥价格降幅较大,受此影响,在销售量降幅较大时,销售额同比大幅下降。
玻璃、陶瓷制品:本月,我省多数工程已基本停工,玻璃、陶瓷制品市场需求持续下降,销售量及销售额环比均有下降,销售价格基本保持稳定。与去年同期相比,陶瓷制品销售量及销售额均有下降,而玻璃在原料价格小幅上涨的带动下,销售量及销售额均小幅上升。
汽车:本月,汽车市场销售额继续保持增长,增速有所放缓。与上月相比,随着“金九银十”的汽车销售旺季结束,汽车市场转入销售淡季,销售量小幅下降。由于汽车以旧换新及小排量轿车政策将于今年月日结束,车主多在本月购买新车,在一定程度上刺激了汽车销售,尤其带动了轿车的销售,虽然汽车销售总量小幅下降,但轿车销量的上升一定程度上拉动了汽车销售总额的上升。与去年同期相比,随着社会消费结构改变及部分汽车品牌低端价格开拓市场,多数家庭有能力购买汽车,此外,各项补贴优惠政策的即将结束在一定程度上推动了汽车的销售,汽车销售量及销售额同比均上升。