藤桥水厂枯水期原水补充工程通过竣工验收

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第一篇:藤桥水厂枯水期原水补充工程通过竣工验收

藤桥水厂枯水期原水补充工程通过竣工验收 8月26日下午,温州瓯江翻水站、温州市水务集团、市水利电力勘测设计院等单位对藤桥水厂枯水期原水补充工程进行了完工验收。

由于枯水期藤桥水厂现有水源水量无法满足鹿城西片藤桥、上戍等乡镇广大群众的生活用水及鹿城轻工业特色园区企业生产用水,因此,温州水务集团计划于瓯江翻水站岙底乡呈岸村渠道中取水作为补充水量,以保证各沿线乡镇居民的生产生活用水和改善鹿城轻工业园区的投资环境。

经过3个月的奋战,工程现已完工。验收组成员对工程实地进行了认真细致的检查,并召开完工验收会议仔细讨论和协商。会上瓯江翻水站游雪现所长发言,针对工程实际情况提出了以下要求作为竣工验收的前提条件:1.启闭机闸门的安装方向有待商榷;2.尽快明确引水渠的日常维护管理及安全责任归属问题;3.必须协调好启闭机的升降与翻水调度命令;4.建立设备管理房并安装计量设备。裘益华副站长对发言进行了概括总结,并强调施工单位应尽快妥善处理上述问题,落实安全责任,确保安全度汛和输水安全。

第二篇:环境监测不合格 黄河工程不得通过竣工验收

环境监测不合格 黄河工程不得通过竣工验收

黄委将严格推行环境保护及监理制度

发布时间: 2009-05-06 09:02:00

本站讯(记者欧阳新华)近日,记者从黄委获悉,为认真贯彻《环境保护法》和《水土保持法》等法规,加强工程建设环境保护,促进人水和谐,建设生态文明,黄委对黄河水利工程建设将推行严格的环境保护及监理制度,将环境保护和水土保持工作列为黄河工程开工审批和竣工验收的重要环节。

记者获悉,凡2009年1月1日后新开工建设的黄河水利工程建设项目在施工期间,项目法人必须严格按照批复的设计内容,认真开展相应环境监测工作、推行环境保护监理以及严格执行环境保护等“三同时”制度,并将相应的环境保护及监测报告、环境保护监理报告等作为竣工验收的重要内容和必备材料。凡环境监测不合格或相应设施验收不合格的项目,不得通过竣工验收。同时要求项目法人应就环境保护、水土保持、环境监测及环境保护监理等工作与相关单位签订合同,明确双方义务和责任,落实各阶段环保目标,为承建单位创造良好的工作环境,及时、足额支付有关费用,把工程建设期环境保护、水土保持落到实处,抓紧抓好。

黄委对设计批复概(预)算总投资在1亿元(人民币,下同)以上的黄河水利工程单项工程,明确要求应委托具有水利工程建设环境保护监理资质的监理单位承担环境保护监理任务;总投资小于1亿元以下的,要求承担工程施工监理的监理单位配备一定数量水利工程建设环境保护专业监理工程师,具体负责环境保护监理。对负责黄河水利工程环境保护监测的单位提出了必须具有相应的环境保护监测资质,配备必要的设备和相应监测资格人员的严格要求。

黄委同时要求今后黄河工程建设的项目主管部门应加强监督指导和协调,积极推行环境保护监测和环境保护监督,要把水利工程建设环境保护落实作为开工审批和竣工验收的重要内容之一,认真督促落实黄河水利工程建设环境保护和水土保持工作。

第三篇:道路工程竣工验收施工报告田际桥

路桥中心工业区纬九路、经九路田际桥及桥头接线工程竣工验收

竣 工 汇 报 资 料

国强建设集团有限公司

二О一三年六月

施工总结汇报

由我公司承建的路桥中心工业区纬九路、经九路田际桥及桥头接线工程,在各级领导及相关部门的精心指导、大力支持以及我公司项目部施工人员的努力下,工程取得了顺利完工。请允许我代表公司向参加验收的各位领导、各位专家表示衷心的感谢,现汇报工作总结如下:

一、工程概况:

本工程位于路桥区新桥镇田际桥,南北走向,是田际基本框架道路之一,其对新桥镇后续开发建设具有至关重要的作用。施工范围为道路、桥梁及排水。

设计道路为城市次干道,设计路基宽度为20m。道路起点位于经八路(桩号为K0+000),终点为经九路(桩号为K0+369.186),路线全长为369.186m。设置横坡度2%的双向坡。

本单位工程造价为1625.6212万元,合同要求工期为178日历天,工程质量为合格。本工程于2011年11月22日正式开工,于2012年

日完工。

本工程建设单位为台州市路桥中心工业区投资有限公司,由中国水电顾问集团华东勘测设计研究院设计,浙江正和监理有限公司现场监理,监督单位为台州市市政公用工程质量监督站。

二、工程质量控制(1)、原材料质量的控制

本工程所需的材料均进行了复试。对进场的主要材料,如:锚具、钢绞线、钢材、水泥、管材等必须有出厂合格证,质保单,材料进场后通知监理工程师进行现场抽样,送试验室做试验,合格后方可使用,对于各种设计要求不同标号的砼施工前做好级配,报监理工程师认可,现场使用的砂、碎石

规格模数都符合级配单要求。(2)、工序质量控制

工程实施过程中,严格按照设计图纸及市政施工规范要求施工,每道工序完成后,经单位质检员检验合格后,通知监理工程师、业主及质监人员进行验收,合格后方可进行下道工序施工,每道工序都进行严格的工程质量检验批汇总,做好预检记录并及时纠正不符合规范要求,使工程质量有一个把握的预控措施,严格执行预检制度,重点突出施工现场的三检制,各分项进行实测、实量,做好施工记录,分析问题及时采取有效的措施。(3)、试验数据的质量控制

1、道路工程:水泥为尖峰水泥42.5试验2组且合格;无机结合料稳定层试验报告17组且合格; 4.5MPa抗折强度试块共计8组且合格;5.0MPa抗折强度试块共计28组且合格;道路压实度试验11组且合格;道路弯沉测试报告10组且合格;混凝土面层取芯报告5组且合格。

2、排水工程:钢筋有Ф

10、Ф

12、Ф

14、Ф

16、Ф

18、Ф6.5出厂合格证各1组。管子由上海公元建材发展有限公司提供的DN225、DN300、DN400、DN500出厂合格证各1组;由浙江三门固力水泥制品有限公司提供的RCPФ600*4000水泥砼管出厂合格证及复试报告1组;钢纤维混凝土检查井盖1组;水泥由尖峰水泥有限公司提供的32.5出厂合格证及复试报告2组;烧结普通砖出厂合格证及复试报告各1组;M10砂浆试块共计8组;C10抗压强度试块共计6组且合格;C20抗压强度试块共计18组且合格;C25抗压强度试块共计8组;

3、桥梁工程: A、钢筋

由台州市恒茂金属材料有限公司提供,钢筋原材料均有出厂证明书及试验报告,其中钢筋力学、工艺性能检测Φ16 1组、Φ18 1组、Φ20 2组、Φ6.5 1组、Φ8 2组、Φ10 2组、Φ12 1组、Φ14 1组、Φ25

1组、共计12组,试验结果均为合格。钢筋焊接单面焊Φ20 8组,试验结果均合格。B、商品砼

由台州市磊鑫混凝土有限公司提供,商品砼出厂合证72组。C、桩基检测

桩基高应变检测5组(0-9#、1-8#、2-3#、3-9#、3-11#),超声波透射检测52组,其中Ⅰ类桩为48根占总数的92.3%、Ⅱ类桩为4根占总数的7.7%。D、桥板取芯

C30桥板取芯共计1组(2-41梁板),检测结果为42.1MPa合格。E、桥板回弹

桥板回弹于2012年4月5日检测,共计18组(3-40#平均值42.8、3-44#平均值44.3、2-29#平均值45.8、1-22#平均值45.5、1-18#平均值50.7、3-21#平均值50.4、3-20#平均值48.8、3-9#平均值46.5、3-14#平均值47.8、2-33#平均值45.9、2-13#平均值45.6、2-23#平均值46.9、2-22#平均值48、1-1#平均值48.5、1-20#平均值50.4、1-3#平均值49.2、1-32#平均值47.7、1-33#平均值50.4),经回弹均合格。F、砼试块试验

承台混凝土C30共计4组,盖梁混凝土C30共计6组,桥板混凝土C30共计132组,桩基混凝土C30共计52组,接桩混凝土C30共计6组,桥头搭板混凝土C25共计2组,桥梁绞缝混凝土 C40共计2组,桥面铺装混凝土C50共计2组,栏杆底座混凝土C25共计1组,栏杆混凝土C30共计1组。经评定均合格。

三、施工质量控制

工程质量是建设主体的最终目标,“百年大计,质量第一”是工程管理的根本点,为了确保本项目工程顺利实现质量管理目标,我项目部建立了完

善的质量管理体系和质量保证体系,使每道工序都在严格的质量监控之下进行,实行全面质量管理。从高起点、高标准出发,强化质量管理,强化制度的落实。主要控制以下几个方面:

1、严格按照相关规范、规程及质检标准施工,来确保施工质量。

2、进行全员质量教育,做好技术培训及交底工作,来确保施工质量。施工中采取多种形式对全体施工人员进行质量教育,强化项目全员的质量意识,并在施工前有针对性地进行各工种的技术培训,提高施工人员的操作技能。认真执行设计图纸审核制度,并做好施工技术交底,使每一个施工人员都能做到心中有数。

3、实行岗位责任制,采取奖罚措施。各单项工程、各工和均实行项目负责制和岗位责任制,质量指标直接与施工人员经济挂钩,奖优罚劣、重奖重罚。

4、强化施工过程控制。对每一道工序均进行全面严格的质量检查,实际内部质量上级管理制度,隐蔽工程在业主及监理人员检查合格签证后再进行下一道工序的施工,确保工程质量。

5、强化从源头上控制材料质量。加强试验检测工作,严格检验各种原材料,以确保工程质量。

6、坚持质量检查例会制度,及时纠偏,以确保施工质量。项目部每月组织一次质量大检查,并进行质量评定,作为当月验工计价的依据。质量大检查以检查工程质量为主,同时检查质量管理工作,查看各项规章制度的落实情况。对检查中发现的质量问题,根据实际情况及时提出改正措施,限期整改,并进行复查。

四、施工进度控制

为确保本单位工程施工进度的管理目标,我项目部具体抓以下几个方面的工作:

1、开工前建立一个由参与多年施工项目管理,具有丰富实践经验的管

理和技术人员组成的项目管理系统。项目部成立工期领导小组,并在施工现场设立工程施工调度室,主要负责工程进度的管理。

2、建立健全目标责任制度、进度检查制度、工期奖惩制度,同时与各施工队签订目标责任状。

3、加强工程计划管理,详细编制年、季、月度各分项工作施工进度计划。使各项工作按计划要求进行,做到有条不紊。施工中,根据已完工程的进度快慢、施工人员的增减、业主要求的计划变更等诸多因素,不断调整进度计划,动态监控关键线路的变化,适时调整人员分配和施工顺序,使施工生产持续有效地进行。

4、做好职工的思想动员,以崭新的精神面貌投入到工程建设中去。采取有效的经济措施和其他手段,使广大职工坚持生产岗位。

5、尊重科学,结合工程实际,施工中尽量运用国内外先进技术,积极开展群众性的技术革新活动。

6、在创造施工条件方面给予必要的投入,从而确保整个施工生产能力高效率运转。

五、安全生产、文明施工情况

(一)安全生产情况

坚持“安全生产,预防为主”的方针,项目部认真贯彻落实国务院《关于进一步加强安全生产工作的决定》、《建设工程安全生产管理条例》,以“安全生产、以人为本”为主线,突出重点,处理好节点,确保施工安全。项目部成立了安全领导小组,由项目经理担任组长,项目安全负责人及技术负责人为副组长,组员由项目部各职能部门负责人组成。各施工队相应成立队安全检查小组,并在各工班设专职安全检查员。具体抓以下几方面的工作:

1、健全安全生产责任制,项目部与各班组及参建人员均签订了安全生产责任状,将责任落实到人,强化以安全职责来保证安全施工。

2、根据各道工序的施工特点,有针对性地编制安全生产技术方案及安

全生产专项方案,凡每分项工程开工前,均事先向监理报批安全专项方案,并在开工前组织相关班组有针对性地进行安全技术交底,强化以安全技术来指导安全施工。

3、坚持安全生产检查制度,加大检查力度、密度以督查制度的落实,坚持各班组每天的交接班制度,并认真做到特种作业人员全部持证上岗,强化以制度约束来确保安全施工。

4、坚持预防为主、综合考虑的原则。组织职工学习有关劳动保护的政策、条例、规程和制度,规范操作。各施工人员上岗前均进行安全教育和安全培训。

(二)文明施工情况

文明施工方面,我单位采取了以下几点措施:

1、建立健全各项规章制度,工地现场悬挂文明施工标牌条幅、张贴宣传标语,采用多种形式向项目全员进行文明施工教育,提高全员文明施工意识。

2、现场布置统一建临时房屋,统一室内配备、布置,统一现场标识。

3、施工场地、便道、各种材料、机具等布置、堆放、停置有序,并进行标识。

4、教育全体员工遵纪守法、行为规范、文明施工,争创文明工地。

5、搞好施工队伍与当地政府、人民群众的关系。

六、施工技术资料整理情况及自评结果

本工程在施工过程中,严格执行路基施工技术规范的要求;积累施工技术资料,做好工程日志,全面、科学、准确、及时地记录试(检)验资料,完备手续,按规定计算、整理、归档。本工程项目部在施工过程中本着“安全第一、质量第一”的方针,以项目经理为第一责任人的质量安全管理机构,认真按照施工图及有关技术规范要求组织施工,在施工操作过程中,严把质量关,安全文明管理符合要求。施工期间无任何安全事故发生。在建设单位、设计单位、监理单位、监督单位的帮助、支持、督促、协调下,使本工程顺利完工,在此我们表示衷心的感谢!在此竣工验收之际,恳请各位领导、各位专家对本工程多提宝贵意见,为我公司在今后的工作中提供宝贵的借鉴。

国强建设集团有限公司

二О一五年四月

第四篇:博白亚山:白花村两个村级公路硬化工程顺利通过竣工验收

博白亚山:白花村两个村级公路硬化工程

顺利通过竣工验收

7月21日,在博白县人民政府的组织下,由县政府、县财政局、县交运局、县发改局和亚山镇政府组成的验收工作组,通过到现场检查及查看内业资料,顺利完成了对亚山镇白花村两个村级公路硬化工程的竣工验收。

亚山镇白花村地古岭至元福村道路、白花村南充水陂头至干田道路均是2016年提前批财政预算内以工代赈项目,白花村地古岭至元福村道路总投资71.4万多元,其中中央以工代赈资金51万元,共硬化道路2.3公里,解决了2个自然村700多人行路难问题;白花村南充水陂头至干田道路总投资30.7万多元,其中中央以工代赈资金22万元,共硬化道路1公里,解决了2个自然村800多人行路难问题。

为了保证完工项目的质量,验收工作组严格遵守相关验收标准进行验收,对完工项目进行了全面检查,严格按照设计图纸检查了路面的厚度、宽度等外观几何尺寸和测量了道路的总长度,仔细查看了路基、施工用料和路肩等,认真听取了村支书的汇报,并审阅了工程有关竣工文件。

最后,验收小组形成了统一意见:亚山镇白花村地古岭至元福村道路和白花村南充水陂头至干田道路硬化工程,线路基本畅通,路基稳定、密实,宽度、边坡符合设计,压实度达到了设计要求;路面表面平整密实,宽度、厚度等指标达到了设计要求;路面设置合理,结构尺寸及砼、砂浆强度达到了设计和标准要求,混凝土表面平整,纵横排水完善畅通,顺利通过验收。(博白县亚山镇人民政府

朱彩凤)(图一为现场测量路面宽度)

(图二为现场测量路面厚度)

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