参观三峡大坝的心得体会[大全5篇]

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第一篇:参观三峡大坝的心得体会

长江三峡是由瞿塘峡、巫峡、西陵峡三部分组成。来到三峡大坝附近,我看见了真正的“天梯”,一层接着一层的电梯通往三峡大坝的最高点――坛子岭,在这里可以远眺大坝,俯瞰长江,――上游呈现了“高峡出平湖”的辽阔水面,下游则是雷霆万钧的泻洪景象。亲爱的读者,小编为您准备了一些参观三峡大坝的心得体会范文,请笑纳!

参观三峡大坝的心得体会范文1

三峡大坝,是闻名世界的世纪工程,但当你亲眼看到它时,会不由得感叹,不愧为世界之最。三峡大坝位于湖北省宜昌市内,寒假期间,我们全家游览了这一宏大的工程。

首先我们登上坛子岭,这里海拔262.48米,可以一览三峡工程全貌。放眼望去,雄伟的大坝横亘长江,再加上蓝天白云,美不胜收。坛子岭的最高点有一座引人注目的高台,高台四周的墙壁上有精美的雕刻,讲述着一个个优美的故事。

走出坛子岭,你会看见不远处有一块嶙峋的怪石,这块怪石可厉害了,它是修建大坝时在江底发现的,经科学家们研究,距今已有8亿年,具有很高的研究价值。怪石上有很多规则的小孔,那是科学家们研究它留下的痕迹。

怪石的附近是三峡大坝博物馆,馆内展出了很多珍贵的历史照片,讲述了设计建筑大坝的过程,科学家、工程师及建筑工人们突破艰难险阻,在长江天险上筑起了世界大坝。大家一定很好奇,一条大坝将长江拦住,那过往的船只怎么通行呢?通过讲解员的介绍,原来是“大船爬楼梯,小船坐电梯”的原理。3000吨以下的船只在承船厢内,由升船机提升和下降,就像坐电梯一样直接在空中升降;大于3000吨的船只,则要通过五级船闸“走楼梯”——经过蓄水或者开闸,让本级船闸水位与上一级或下一级船闸的水位持平,船只开到上一级或下一级船闸,这样反复五次,船只经过五级船闸,通过大坝。

最后我们来到了一座公园,这是一座为了纪念三峡大坝而修建的公园,非常奇特。进入公园,最显眼的就是那辆修建大坝的巨、巨、巨型工程车,把它比作巨人一点也不过分:轮胎中间能站一个成年人,铲斗内能站10 个成年人……工程车后面是一座很有纪念意义的墙,墙上的照片、资料,再现了修建大坝的场景;墙边是一群雕像,有开工程车的司机、有勘测的技术人员、有画图的设计者,栩栩如生;最为奇特的是,公园主路两边的雕像,有“机器人”、“屈原”、“少女”,他们都很抽象,原来他们是用修建大坝的多余材料甚至“垃圾”做出来的。(嘿嘿)

“高峡出平湖”游完三峡大坝,不得不感叹和佩服我们中国人的智慧。你觉得三峡大坝好玩吗?

参观三峡大坝的心得体会范文2

伟大的祖国有着秀丽的河山,优美的风景。游览于任何一个地方,都会让人心旷神怡。而今天我要写的是我的家乡――黄河三峡。黄河三峡坐落于甘肃省永靖县,由炳灵峡、刘家峡、盐锅峡组成,属于黄河的上游部分,听爸爸说,这儿的黄河被人们称为“另类黄河”,因为这儿的黄河水很清澈。也因为有了这样的黄河水,所以这儿被誉为“西部水乡”。这里的民风纯朴,环境优美、干净。也被人们亲切得叫做“兰州的后花园”。我非常热爱我的家乡,深深的依恋着这块土地。在这里,我把自己最熟悉的几个地方介绍给大家。

首先,这里称为“陇上江南”,有着最大的水上公园。每年都会在这里举行“黄河三峡风情”旅游节,也会在水上表演许多节目。给我印象最深的就是水上摩托和水上飞伞。表演者在水上骑着摩托车飞快的行驶,水花四溅,犹如一只在水面低飞的蜻蜓。而水上飞伞更加精彩,表演者在撑开的大伞下轻快的飞舞,就像是一只美丽的蝴蝶在跳舞......真的是异彩纷呈啊!

其次,这里有黄河中上游最大的人工湿地――太极岛,美丽的太极岛像是一枚璀璨的绿宝石镶在山和水之间。那里生长着大片大片的芦苇,到了夏天,一块块的水池鱼塘相连着,许多游客到这里钓鱼。太极岛上有一个著名的地方――枣园。会有许多人在这里吃饭,过节,枣园的树郁郁葱葱,荷叶和几朵荷花在池塘中映着日光,这是一个绝佳的避暑圣地。游人们三五成群,在小部分人工湖中划着小船,十分惬意的享受悠闲地生活。

再移到南滨河路,三,四,五月份这里会盛开着五颜六色的郁金香,香气四溢,犹如一个个红酒杯,装着鲜美的红酒,要把游人迷醉;六,七月份盛开的唐菖蒲,婀娜多姿,美如冠玉,它的花一串一串的,茎和叶很尖,胜似一把锋利的剑。真是"朝天利刃挑,剑气入云霄。敢把锋芒露,刚强胜勇骁。“;八,九月份的马鞭草,把人们带进了紫色的海洋,还有十月份的金寿菊,金灿灿的,像一张张小孩的笑脸。这里就是花的海洋,花的天堂,让人在欣赏花的同时,感受到人们的生活也像花儿一样美丽。想想以前,哪有公路,人行道,更没有花,变化真大呀。这也正是说明了我们的国家繁荣昌盛。

黄河三峡既有江南之柔美,又有塞北之豪情。龙汇山无疑是黄河三峡景区的又一个亮点。这里群山如涛,许多的亭台、人家隐约其中。“保护母亲河”行动的标志工程“读者林”就在山中,黄河洮河交汇,被人们称为“二龙戏珠”,水电站大坝相依,真是山水相映啊!

黄河三峡的风景真是美不胜收,不仅如此,这里也被称为中国恐龙之乡,中国彩陶之乡,中国傩文化之乡,中国水电之乡,中国花儿之乡。总之美丽的黄河三峡具有独特的风情,丰富的文化 和山水风光,绝对是甘肃的王牌景点和旅游圣地。朋友,美丽的黄河三峡欢迎你的到来!

参观三峡大坝的心得体会范文3

你从雪山走来,春潮是你的风采……”我从小就听爸爸唱这首歌,爸爸说,他特别喜欢长江三峡,因为他在年轻的时候为建设三峡大坝在宜昌工作了两年呢!我也因为听了爸爸唱的《长江之歌》,燃起了我对长江三峡的向往。我的愿望一天比一天强,终于在今年暑假,爸爸满足了我这个愿望,带我去了美丽的长江三峡。

到宜昌的第二天下午,我们登上了开往长江三峡的游轮。不看不知道,一看吓一跳。这艘船布置的像一个五星级宾馆。连房间都像宾馆的房间,简直一模一样,有独立的卫生间,有电视,有两张床,还有两个沙发和一个茶几。就是没有我喜欢的电脑,上不了网,真烦人!

不知不觉,游轮已经驶到有“长江第三跨”美誉的西陵长江大桥。西陵大桥总跨度四百多米,却没有一座桥墩。它是第一座用现代最先进的技术建造的斜拉桥,每一桥头都有一百八十五米高。刚从甲板回到船舱,不一会儿,就听广播通知,要过三峡大坝的五级船闸了。三峡大坝的船闸是一定要看的,这可是蓄水后的一大景观啊!我和爸爸再次来到甲板上,哇!所有要过船闸的轮船甲板上都站满了人。但是我始终不明白轮船是怎么提升的,于是我去向爸爸请教,终于弄明白了船闸的原理。这时轮船后边的闸门关上了,开始蓄水了,短短的十几分钟,水面就升高了近二十米。船被提升到规定高度时,出闸的门开开了,第一船闸里的船缓慢地驶进下一级船闸……经过了两个多小时,我们终于过完了五级船闸。轮船大约升了近八十米后,告别西陵峡,向上游出发。我怀着依依不舍的心情离开了西陵峡,因为我昨天才看了原汁原味的三峡人家呀!

第三天,我走出船舱一看周围峡谷边的山峰上满是翠绿的树。最好看的要属巫山十二峰的神女峰最为壮观,从不同的侧面看都能看神女不同的面貌,这时我想起了爸爸告诉我的---诗句:“神女应无恙,当今世界殊”。我们的船驶过巫峡后就到了瞿塘峡,导游向我们介绍了长江第一门——夔门,夔门的石崖上有好多名人题写的诗句,我用望远镜看的一清二楚。然后我们先后过了白帝城和丰都鬼城,真是“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还。两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山”呀!

第五天早上一睁眼,我们就到达了美丽的山城——重庆。上了码头,我看这里的高楼大厦都建在山坡上,好奇特呀!我回头向长江告别,开始了我的山城之旅。

参观三峡大坝的心得体会范文4

碧波推起乌篷小船,悠悠地荡进小小三峡。悠扬婉转的山歌顺水波传来,在青山绿水之间的我们,飘飘然如入仙境。

山衬着水,水映着山,似一幅淡淡的山水画,乌篷小船,也成了画中一景。

抬起头,仰望一点点退后的山峦。窄窄的峡谷,我们和山竟如此贴近!翠绿的树林,在风中轻轻泛起波澜,那朦胧的树影,绿得沁人心脾,将一首生机勃勃的歌,唱进山岩,唱进碧波,唱进我飘飘然的心里。鸟鸣声,清脆而婉转,在峡谷间缭绕,越传越远……

山脚下,一条淡赭色的削落带,好似给青山镶上一条别致的裙边。连绵的青山,宛若爱美的小姑娘,对着明镜般的水面细细欣赏那别致的衣裙。

绿水漾着波纹,好像山的绿色一起流入了江水,清亮而滴翠。时而的鱼跃,溅起水花,哗啦一声,当目光望向,鱼儿已入水,只留下圆晕一圈圈扩散开去,荡向山脚,荡入小小三峡的记忆里。返航的船儿,带着悠扬的山歌从身旁驶过,浑厚的嗓音,将歌声送出峡谷,送向山外。

登上船头,披一件蓑衣,戴一顶斗笠,撑一支竹篙,恍然间化身三峡渔人,返璞归真,悠然自得。脑海里映出了“孤舟蓑笠翁”的优美意境,如果这小船是水墨画中一景,那么坐在船头的渔人,便是点睛一笔。

“看,悬棺!”一阵阵激动的喊声把我从画卷拉回现实。抬眼望去,东岸绝壁上有一处洞穴,隐隐看到洞口上方悬着黝黑的方形石棺,据说,那便是神秘莫测的古代巴人悬棺。岩体斑驳的巨石,此起彼伏的山峦,历经岁月的洗礼,静静守候着隽秀的流水。

舟行碧波上,人在画中游。群峰重岩叠嶂,峭壁对峙,奇石嶙峋峥嵘,千姿百态,间或出现一个溶洞,钟乳石悬挂其中,好像冬日的冰凌,遥遥伸向水面,散发着原始古朴的气息。不经意间,乌篷船已荡进一处幽深的峡谷,头顶只是窄窄的一线天,两旁山色如黛,似乎触手可及。隐隐听到水声,那是悬泻于峭壁的飞瀑。两座山封住了水面,前方恍如被阻断。可小船悠然前行,一个转弯,眼前豁然开朗,又是一番奇峰秀水。可真是“山重水复疑无路,柳暗花明又一村”!

峡中九曲回肠,随着游船游走在这神秘的峡谷里,真有曲水通幽之感。那静静流淌的碧水,穿过悄然伫立的青山,载着流转千年的历史,奔向诗意的远方。忍不住将手伸进水中,沁凉的舒适霎时流遍全身,好想掬一捧水,洗净身上的疲惫,身边忽而掠过几羽轻灵的身影,定睛看,原是几只豹纹蝶翩翩近水飞。橘色的双翅上,黑色的斑纹星星点点,为这画卷增添了几分生趣。

青山翠树传鸟鸣,碧水轻舟荡山歌。小小三峡里,一切如诗,万物如画。

参观三峡大坝的心得体会范文5

暑假里,妈妈带我去宜都九凤谷游玩,我来介绍一下吧!

我们到了九凤谷后,先走过了一段长满紫荆花的小道。小道上铺满了鹅卵石。紫荆花开了,整条小道被紫荆花遮住了。走完了这段小道后,就开始了一段漫长的爬山之旅。

我走在石头台阶上,欣赏着沿途的风景。清澈见底的小溪,高大的树林,还有玉带似的瀑布,我看见有些树藤还像麻花一样缠绕在一起哩!

在路上,我们还走过了几条“摇摇桥”,忘忧桥、凌波桥、还有比翼桥。当你走在桥上的时候,它就会左右摇摆,所以才叫“摇摇桥。”

我们又走了一段路,快要到山顶了,我已经筋疲力尽了。妈妈对我说:“马上就要到了,再坚持一下!”听了妈妈的话,我就继续坚持爬到了山顶。到了山顶之后,当我看到可爱的小猪和羊驼的时候,我的疲劳全都烟消云散了。这时正好是小动物们的表演时间。我们先看了小狗的表演。最先上演的是“小狗跳绳”。小狗和驯兽师一起跳,驯兽师跳一下,小狗也跳一下,那样子真滑稽呀!接着就是我最喜欢的“小狗算算术”。驯兽师请了几位游客来出几道简单的加减法题,让它去叼带数字的卡片。没想到它全答对了,小狗真聪明呀!最后一个游客出了一个连加连减的题目,这次还真把小狗难住了,嘻嘻!它真有趣儿!

接下来就是“小猪赛跑”了,六位“选手”各就各位,驯兽师请了一位游客来敲锣,锣声一响,小猪们都争先恐后地跑起来!一号小猪已经遥遥领先,就在转第一个弯时,二号小猪又冲上前了,四号小猪还回过头呆萌地看看敲锣的人,在拐第二个弯的时候,三号小猪一下子跑到了最前面,赢得了冠军。这次比赛太精彩了!

欣赏了“小猪赛跑”后,我们就去体验玻璃桥了。这座桥全部用坚固的钢化玻璃做成,桥长120米,距离谷底185米。我穿好防滑鞋套,走上玻璃桥,哇!好高啊!我的腿都不由自主哆嗦了,但是我能欣赏到九凤谷绝美的风景,真是“云上天桥,一览众山小!”过桥后,我们便依依不舍下山了!

在回家的路上,我的心还停留在那迷人的九凤谷中,脑海里浮现的还是那绝美的风景,耳边还回荡着小溪流淌的声音!

参观三峡大坝的心得体会范文

第二篇:参观三峡大坝实习报告

三峡大坝枢纽工程

摘要:通过这一次对三峡大坝近距离的接触,让我亲眼目睹了五级船闸是如何工作的,并且通过老师的当场讲解,我对五级船闸的知识有了更进一步的了解,站在坝顶使我对三峡大坝的整体布局有了更直观的认识,而不是再像书上看到的一样只是一个感性的认识,参观了三峡大坝展览馆后我学到了更多关于三峡大坝的历史文化知识。

一.修建三峡大坝的原因

1.防洪

长江是中国第一大河流,是世界第三大河流。长江流域水系庞大,水量丰沛,它流经中国11个省市,流域总面积180万平方公里,占中国大陆面积的18.8%。湖北宜昌以上地区为长江上游,宜昌至江西湖口的地区为长江中游,江西湖口以下地区为长江下游。长江流域是中华民族的发祥地之一。流域内资源丰富,土地肥沃,特别是中下游地区,是中国城市和人口最为密集、社会和经济最为发达的地区之一。但在公元前185年至1911年的2000多年间,长江曾发生大小洪灾214次,平均约十年一次,给长江中下游地区的经济发展和人民生命财产造成了极其惨重的损失。因此,治理和开发长江,对中国社会经济发展具有重大影响。

造成长江中下游洪水灾害的洪水主要有以下三种类型:一是全流域型洪水,由全流域范围内持续暴雨而形成,如1931年、1954年洪水。二是上游型洪水,由金沙江、岷江、沱江、嘉陵江、乌江及三峡区间上段的持续暴雨而形成,如1870年洪水。三是中下游型洪水,由三峡区间下段、清江、汉江、澧水的持续暴雨而形成,如1935年洪水。多年的实测资料表明,无论哪种类型的洪水,其洪水主要来自宜昌以上即长江上游,而中游的防洪重点是荆江河段。

由于三峡水利枢纽工程位于长江中游与下游的分界处,工程建成后在重庆至宜昌段形成巨大水库,当水位达到海拔175米时,水库可拥有221.5亿立方米的防洪库容,可有效调节和控制长江上游暴雨形成的洪水,对长江中下游平原地区,特别是对荆江河段的防洪具有决定性的作用。因此,三峡工程是长江中下游防洪的关键工程,防洪是兴建三峡工程的首要出发点和目标。

下面有一组数据可以为它提供理论依据:

1931年洪灾,受灾面积达13万平方公里,淹没农田339万公顷,被淹房屋180万间,受灾民众2855万人,被淹死亡者达14.5万人,估计损失13.45亿银元。

1935年洪灾,长江中下游洪水灾区8.9万平方公里,湖北、湖南、江西、安徽、江苏、浙江六省份均受灾,淹没农田151万公顷,受灾人口1000万人,被淹死亡者14.2万人,估计损失3.55亿银元。

1949年洪灾,长江中下游地区受灾农田181万公顷,受灾人口810万人,被淹死亡者5699人。

1954年灾情,长江中下游共淹农田318万公顷,受灾人口1888.4万人,被淹房屋427.66万间,被淹死亡者33169人,受灾县市123个,京广铁路不能通车达100天。1998年全流域性洪水,国家动用大量人力、物力,进行了近3个月的抗洪抢险,全国各地调用130多亿元的抢险物资,高峰期有670万群众和数十万军队参加抗洪抢险,但仍有重大的损失。湘鄂赣皖四省共淹没耕地23.9万公顷,受灾人口231.6万人,死亡1526人。

2.发电

三峡水电站将安装32台单机容量为70万千瓦时的水轮发电机组(其中地下厂房装有6台水轮发电机组),外加两台5万千瓦时水轮发电机组,总装机容量2250万千瓦时,年发电量达1000亿度,将是世界最大水电站。

3.航运

三峡水库回水至西南重镇重庆市,它将改善航运里程660公里,使重庆至宜昌航道通行的船队吨位由现在的3000吨级提高至万吨级,年单向通航能力由1000万吨提高到5000万吨。称三峡工程为世界上改善航运条件最显著的第一枢纽工程当之无愧。

当然,除此之外三峡大坝还有养殖,灌溉的作用。

二.三峡大坝选址的确定

三峡水利枢纽工程坝址位于长江三峡西陵峡中段小岛三斗坪,距长江中、下游分界点——湖北省宜昌市区40公里。三峡坝址河谷开阔,基岩为坚硬完整的花岗岩,具有修建混凝土高坝的优越地形、地质和施工条件,被世界水电界称为“天然坝址”。三峡大坝的坝址选在三斗坪,经过大量的地质勘探,在两个坝区、15个坝段、数十个坝轴线中,历时24年,由专家充分论证后才选定的。

从三峡出口南津关起,向上游延伸至石牌止,长13公里中选择了5个坝段,统称为南津关石灰岩坝区;从莲沱起,沿江而上至美人沱止,长25公里中选择了10个坝段,统称为美人沱花岗岩坝区。对这15个坝段进行勘察研究,经初步筛选,选择南津关坝区的南津关坝段和美人沱坝区的三斗坪坝段进行深入的地质勘察。历时三年,完成了区域地质背景研究;大、小比例尺的地质测绘;约53000米钻探;大量的水文地质、工程地质和岩石力学试验研究等工作。1959年,初定美人沱花岗岩坝区为三峡工程坝址。

花岗岩坝区的10个坝段,构造背景、岩性条件基本相似,地质条件的差异主要反映在河谷地貌和岩石表面风化深度两个方面。10段大体分为两种类型,经比较,一类选择了中等宽河谷的太平溪坝段为代表,另一类选择了宽河谷的三斗坪坝段为代表。前者适合于布置地下厂房,工程防护条件较好;后者适合于布置坝后式厂房,施工场地开阔。这个两坝段均具备兴建混凝土高坝的地质条件。经综合比较后,在1979年的选坝会议上,选定三斗坪为三峡工程拦江大坝的坝址。

三.三峡大坝修建时的前期准备工作

全国人大通过决议后,为了保证三峡工程建设的顺利实施,国务院于1993年1月3日成立了国务院三峡工程建设委员会。该机构是实施三峡工程建设的最高层次决策机构,直接领导三峡工程建设,由国务院总理李鹏担任委员会主任。委员会下设办公室,具体负责三峡建委的有关日常工作;同时下设三峡工程移民开发局,负责三峡工程移民工作规划、计划的制定和监督落实;还设有监察局负责监察工作。1993年9月27日,国务院批准成立中国长江三峡工程开发总公司(简称中国三峡总公司)。中国三峡总公司作为三峡工程项目业主,全面负责三峡工程的建设和建成后的运行管理,负责建设资金的筹措(含移民安置费)与偿还。1994年7月24日,国家计委批准中国三峡总公司实行计划单列;1994年8月27日,国家对外贸易经济合作部同意中国三峡总公司开展对外经济贸易业务。

资金筹措。国务院决定在1992年对全国电网用电征收每千瓦时3厘钱三峡工程建设基金的基础上,从1994年开始,三峡基金调整为每千瓦时征收4厘钱;1994年3月18日,葛洲坝电厂的产权划归中国三峡总公司,其部分发电利润可用于三峡工程建设。三峡工程建设资金来源还通过利用三峡电站发电收入、贷款、发行债券等途径解决。

工程建设。1993年5月25日,长江水利委员会提出的三峡工程初步设计获得通过,并着手进行技术设计。三峡工程右岸一期工程混凝土纵向围堰的基坑开挖,于1994年7月1日在中堡岛破土动工,从此,中堡岛从地图上消失。右岸一期工程随之全面展开。1994年1月15日,三峡一期工程的主体工程三大建筑物,即永久船闸、临时船闸和升船机、左岸大坝和电站的一期开挖工程正式开标。随后,中标的施工单位开始左岸一期工程紧张施工,形成轰轰烈烈的左右开弓的大好局面。与此同时,坝区内的的征地移民、场地整平、施工用水用电设施、对外专用公路以及西陵长江大桥和坝区内道路施工等各项准备工作全面展开,坝区航运交通指挥部也宣布成立。

征地移民。1993年8月17日,江泽民总书记主持召开中央财经领导小组第七次会议,重点研究了三峡库区移民和资金筹措工作,决定“中央统一领导,分省负责,县为基础”。同年8月19日,国务院总理李鹏签发《三峡工程建设移民条例》。1994年4月7 日,国务院办公厅发出国发[1994]58

号文《国务院办公厅转发国务院三峡工程建设委员会移民开发局关于深入开展对口支援三峡工程库区移民工作意见报告的通知》。同年6月18日,国务院副总理邹家华主持会议,研究三峡工程建设和移民问题,确定三峡工程移民从现在起,就要实行分省负责、经费包干使用。

四.三峡枢纽的主要组成建筑物

三峡水利枢纽主要建筑物由大坝、水电站、通航建筑物等三大部分组成,具体如下

五.三峡工程所创造的世界之最

三峡工程是当今世界最大的水利枢纽工程。它的许多指标都突破了我国和世界水利工程的纪录。

1.三峡工程从首倡到正式开工有75年,是世界上历时最长的水利工程。2.三峡工程从四十年代初勘测和五十年代至八十年代全面系统的设计研究,历时半个世纪,积累了浩瀚的基本资料和研究成果,是世界上前期准备工作最为充分的水利工程。3.三峡工程的兴建问题在国内外都受到最广泛的关注,是首次经过我国最高权力机关全国人民代表大会审议和投票表决的水利工程。

4.三峡水库总库容393亿立方米,防洪库容221.5亿立方米,水库调洪可消减洪峰

流量达每秒2.7─3.3万立方米,是世界上防洪效益最为显著的水利工程。.三峡水电站总装机1820万千瓦,年发电量846.8亿千瓦.时,是世界上最大的电站。

6.三峡水库回水可改善川江650公里的航道,使宜渝船队吨位由现在的3000吨级堤高到万吨级,年单向通过能力由1000万吨增加到5000万吨;宜昌以下长江枯水航深通过水库调节也有所增加,是世界上航运效益最为显著的水利工程。

7.三峡工程包括两岸非溢流坝在内,总长2335米。泄流坝段483米,水电站机组70万千瓦×26台,双线5级船闸+升船机,无论单项、总体都是世界上建筑规模最大的水利工程。

8.三峡工程主体建筑物土石方挖填量约1.25亿立方米,混凝土浇筑量2643万立方米,钢材59.3万吨(金结安装占28.08万吨),是世界上工程量最大的水利工程。9.三峡工程深水围堰最大水深60米、土石方月填筑量170万立方米,混凝土月灌筑量45万立方米,碾压混凝土最大月浇筑量38万立方米,月工程量都突破世界纪录,是水利施工强度最大的工程。

10.三峡工程截流流量9010立方米/秒,施工导流最大洪峰流量79000立方米/秒,是世界水利工程施工期流量最大的工程。

11.三峡工程泄洪闸最大泄洪能力10万立方米/秒,是世界上泄洪能力最大的泄洪闸。12.三峡工程的双线五级、总水头113米的船闸,是世界上级数最多、总水头最高的内河船闸。

13.三峡升船机的有效尺寸为120×18×3.5米,总重11800吨,最大升程113米,过船吨位3000吨,是世界上规模最大、难度最高的升船机。

14.三峡工程水库移民最终可达百万,是世界上水库移民最多、工作也最为艰巨的移民建设工程。

结束语:在这一次的参观实习中让我对三峡大坝由感性认识上升到理性认识,希望三峡大坝在以后的运行中将会发挥出更大更广的效益。

参考文献:[1]三峡大坝全球征集宣传语.[2]华东水利学院,华北水利水电学院.水电站[M].北京:水利出版社,1980.

第三篇:参观三峡心得体会

参观三峡心得体会

参观三峡心得体会1

清晨,我们一家五人前往我心向往之的三峡大坝,激动之情自然是不言而喻。一路上,郁郁葱葱的树木像一个个迎宾使者,在和煦的春风吹拂下发出了轻轻地“哗哗”声,仿佛在说着“欢迎你”。

不知不觉中,我们的车已经到达了三峡大坝。巍然屹立的三峡大坝在我们的面前,近处的游人在拿起手里相机,把自己美丽的身影定格在这一刻。远处烟波浩渺的长江被三峡大坝一分为二,分为上下二段。这是的三峡大坝显得格外宁静,进一百八十多米高度,构成了它巨人般的身躯,同时又像个天然的人工瀑布,那瀑布上溅着的水花,晶莹剔透,远望去像一朵朵小小的白梅,微雨似的散落着。过了一会儿,三峡大坝的水从几个水槽中喷涌而出,像几条巨龙的尾巴在摇动一样,并发出巨大声响,像是巨人在发出呐喊、咆哮,唤醒这里的山山水水。并一路奔跑着跳跃着,他的心激动着、痛快着,似乎此刻的他每一根汗毛都有跳动的'欢畅,让人有一种为他的表演喝彩的冲动并陶醉其中。

我忽然问爸爸:“三峡大坝是世界最大的水电站吗?”。爸爸说:“是的,它供应的是清洁能源,并减少污染”。我又问爸爸:“你不是告诉我长江水清澈见底么?怎么有这样浑浊?”。爸爸说:“这是你爷爷曾经告诉爸爸的,那是上世纪五六十年代的事情了。不过现在国家已经在保护长江了”。

夜里我作了一个梦,梦见三峡大坝的天空瓦蓝瓦蓝的,大坝的水是碧绿碧绿的,仿佛蔚蓝的天融了一块在里面似的,显得格外的鲜润—那个绿才真正的醉人呀!

参观三峡心得体会2

在丰富多彩的暑假中,我游览了美丽的风景,游玩了刺激的漂流,观看了世界上最大的水电工程——三峡大坝。

8月12日的早晨,我和家人、朋友一起去宜昌玩,去那里见识下大自然的美、人们的杰作。在路上,我打开窗户,微风就与我撞了个满怀,我感受到:早晨,好清爽!

到了宜昌,我连忙推开门,去呼吸新鲜的空气。在车上,我忍受了三个小时的颠簸,现在终于到了,所以我想今天就去观看三峡大坝以及景物。不过,如果到三峡大坝,我爸爸说又要坐3个小时的车,我知道后,像一只愤怒的牛,往爸爸的身上顶撞,但为了看三峡大坝,最后我还是忍受了。

在去的路上,我看见了高高的山峰,是那样雄伟;长长的河流,是那样清澈;蔚蓝的天空,是那么明朗。马上就进入了隧道,看见“隧道”这两个铿锵有力的'大字,我又想到了世界上伟大的工程师——詹天佑。他让我们中国给了帝国主义者一个有力的回击,为我们中国争了荣誉。马上就到三峡大坝了,我这时怀着激动的心情走向三峡大坝。在三峡大坝的下面,有古灵精怪的喷泉,我飞向那个喷泉,和喷泉嬉戏。可惜,时间不等人,我只好和喷泉说再见,去看我梦寐以求的三峡大坝。导游说,如果想看清楚三峡大坝就要上坛子岭的最高点。我怀着急切的心情跑向坛子岭,我往下看,看到了经过成千上万人千辛万苦的努力造出的这个世界上最大的水电工程。我还用照相机照了几张照片,留作纪念。当夕阳亲吻着西山时,我已经要离开了,我依依不舍地走下每一层台阶。

我轻轻地挥手,告别了三峡大坝,但你在我心中的印象,永远挥之不去。

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今年暑假,我们全家坐动车去了武汉宜昌,来到了我梦寐以求的三峡大坝观光游玩。

那一天,我们坐车直奔三峡大坝景区,一路上的景色真是美极了!三峡大坝景区有坛子岭、185、偏岩子、截流纪念园四个景点。景区内的大巴车首先把我们送到了坛子岭景区,据说是因为从远处看像一只倒扣着的坛子而得名,我们乘坐室外电梯直达坛子岭的顶端,那可是三峡大坝附近的最高点,这里可以俯视宏伟的三峡大坝,还有一本雕刻的大书,上面介绍着坛子岭和三峡大坝建筑的过程,我们运气很不错哦,正赶上了三峡大坝开闸泄洪,只见两股几十米长的水柱喷涌而出,在落水处形成了几十层楼高的`水花,轰鸣声一公里外都能听到,场面颇为壮观。游客们纷纷拿起相机合影,我们也拍了很多照片,记录下这壮观的场面。

下了坛子岭,我们又去了截流纪念园,它是为了纪念建造三峡大坝工程截流而建造的,我们坐着景区观光车游览了一番,我看到里面有很多建造三峡大坝时人们劳动的雕像,还有很多当时人们使用的工具,其中有一辆巨型的铲车矗立在那里,看上去有两层楼房那么高,铲车的轮胎比一个成年人的身高还要高出很多,巨大的铲子里面可以同时站下好几十人,观光车司机告诉我们这辆车是美国进口的,花了一百多万呢,这在当时可是个天文数字哦,我们国家为了建造三峡大坝可是花费了很多的人力、财力、物力,建造好的三峡水利工程给人们的生活带了很多的好处,如:防洪、航运、发电、供水、泄洪、灌溉等等,真可谓一坝多用。

我爱长江三峡的美,更爱它对人们生活所做出的巨大贡献。

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三峡因三个美丽而庞大的峡谷因此得名。

三峡的美用什么词语也无法形容。碧绿的山,青翠的植物,绿的发亮的江水,都是美的“招牌”。

慢慢地,船驶入了峡谷。两旁茂盛的小草从石头缝里探出了脑袋。No!no!no!这些不是主角,是山顶上的爬山虎和松柏。顶上的松柏更为茂盛,像一把撑天巨伞,石壁上的爬山虎也是,每一片叶子的颜色各不相同:有深绿边上带着一点浅绿,浅绿上有画有微微的黄的老叶片;有由深到浅或由浅到深的叶片;也有早已直垂进绿悠悠的水里了。

船缓缓地移动着,不知不觉就来到了古代诗人----李白所驾着竹筏经过的'景区。“两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山。”----白帝城。既然在诗句里都提到了猿猴,那峭壁的猿猴一定是数不胜数。若你有望远镜那就更好。因为猿猴在峭壁上,以一种居高临下的方式看着我们,人就会抬头,时间一久脖子就会发酸。架着望远镜,调整好角度以后,你就可以站在甲板上欣赏猿猴了,总是看见了那只,又错过了这只,盯住了这只,又跑了另一只。猿猴的生活更是千姿百态:有一只手挂在峭壁的石头上,一边看着游客,一边挠挠自己;有的手牵手,缓缓地攀登在各个石块上;有的则背着另一只较小的猿猴寻觅着食物……

……

下船后,坐上竹筏就可以将小三峡尽收眼底。“哗哗哗……”寂静的山谷,平静的水面,就被船夫摇船桨所打破。

三峡之秋,三峡的美,三峡的你是否也被这景象所迷惑呢?

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三峡工程具有防洪、发电、航运、水产养殖、旅游、生态保护、环境净化、开发移民、南水北调、供水、灌溉等十大综合效益。防洪是三峡工程的主要功能,可以将长江中下游的防洪标准从十年一遇提高到百年一遇,基本消除洪水灾害的影响。三峡水电站建成后,将是世界八大水电站中最大的,装机26台,总容量1820万千瓦,年均发电量847亿千瓦时。一年缴纳的利税可以用来建设葛洲坝枢纽工程。目前,三峡电站已有11台机组投入运行,20xx年发电量达358亿千瓦时,缓解了目前华东、华中、广东的`缺电压力。三峡水库将航运里程提高660公里,使万吨级船队从重庆直达汉口。

三峡工程是中华民族在三峡谱写新的民族歌曲。世界上第一座三峡大坝,世界上最大的水电站和通航建筑物,成为三峡新的奇观。三峡大坝是三峡旅游的终点,为三峡之旅画上了句号。

重庆是长江三峡旅游的最佳起点。从重庆出发,游览神奇而美丽的长江三峡,乘船直驶阴云密布的大海。出了三峡,剩下的路程平坦宽阔,一路行军。

参观三峡心得体会6

这个假期,我和爸爸妈妈来到湖北省宜昌市,欣赏美丽的世界奇迹——三峡大坝。

一路走来,我激动不已,期待着早日看到这条“长江巨龙”。一路上的景色让我的心突然明亮起来,绿叶在微风的节奏中起舞,鸟儿在幽幽的绿色灌木丛中歌唱,阵阵回响……就在我陶醉在花鸟之中的时候,目的地三峡大坝终于到了。一下车,我就率先上了天文台。“哇!”看到这条神奇的`“龙”,我不禁叹了口气。这个“龙”真粗!看它那强壮的“身体”,把洪水挡在外面。珍珠宝石般的水滴落在“边”上,衬托出层层白花花的水雾,使这“龙”盘成了仙境。这个“龙”真的很棒!看看他旁边的电线塔,通向千家万户的电源,像闪电和雷鸣般的洪水拍打着“龙”,让源源不断的电进入每一户人家,让这条龙“龙”在神话。

这个“龙”真的是奇迹!看它的巧妙设计,看它的精细创造。用了的辉煌时光,凝聚了很多人的心血和汗水。让这条“龙”在智慧和劳动的光环下。

我爱你!神仙世界奇迹——三峡大坝!

参观三峡心得体会7

三峡是我梦寐以求的地方,她的神秘和美丽,令人无不为之动容。今年“十一”长假,老爸终于答应带我去游览长江三峡。

我们在宜昌火车站下车,然后乘公汽来到葛洲坝。下车后给我第一感觉就是“未临其境,先闻其声”,浩浩荡荡的江水,从葛洲坝奔腾而下,发出“轰隆隆”的咆哮声,犹如万辆战车,一齐开过来。我们早已按捺不住心底的激动,来到了葛洲坝上,我们看到了货轮过闸的壮观景象。我入神了,脑子里一切都净化了,单单剩下一个字“壮”。随后我们又来到葛洲坝一号船闸,三号船闸,每一处都有不一样的景观,每一处都给人不同的震憾。看着这雄伟的景象,听着这涛涛的江水声,我们用相机留下了这美好的瞬间。

第二天,我们又坐上船,沿着三峡尽情享受着她的美丽与神奇。看着陡峭的山峰,望着这悬崖绝壁,长江就像一把利刃,把山硬切成了两半。两岸的山峰被云雾缭绕着,若隐若现。山中缕缕的炊烟从一些稀稀落落的人家里冒出来,仿佛仙境一般。虽然少了猿的哀啼,但李白的`那首诗又在我脑间浮现,“两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山”,沉思在这云雾缭绕之间,偶尔一阵凉风吹过,“神”的感觉占据了我的心。

不一会来到了三峡大坝。三峡大坝好似一条巨龙,横卧在那里,江水从导流洞直泻而下,溅起大片的水雾。来到大坝上,我们亲眼目睹了“高峡出平湖”的壮观景象。放眼望去,在阳光的照耀下,湖面泛着粼粼波光。看着一个个重型机器在工作,看着坝下奔腾的江水,我们都深深地折服了……

晚上,我们就住在离江边不远的旅店里。江水拍岸的声音,货轮呜笛声音,组成一曲悠扬的催眠曲,把我带进了梦乡。梦里,我独自乘着竹筏,荡漾在这雄伟神奇的三峡之中……

参观三峡心得体会8

初到三峡,真有点为它赞叹不已。它是如此神奇,让人捉摸不透。它在你面前显示的好像如此平凡。但一眨眼又是另一种风景。它的变幻末测让人如至仙境。它的平凡中透着不平凡的气息。

三峡美,美的壮丽,美的雄伟壮观。有时柔媚,有时险峻,但都不失那种宏伟的气魄;最让人陶醉的是小三峡。让人眼前一亮,如同仙境中的仙境。晃如来到了世外桃源。有一种豁然开朗的美感。

小三峡中的一切都是有灵气的。那的人,那的水,那的树,还有那的动物。树木满山遍野都是,找不到树干,只有一片生机勃勃的绿,让人迷失了自我。水,还是映称着树,也是那种绿,清清的.淡淡的,却看不见底。但又能看见另一种风景。

小三峡中最有趣的就要数猴子们了。一会儿出现,一会儿又消失了。它们的速度让人感到惊奇。虽看不清楚,但就是觉得比动物园中的可爱些,有趣些。它们好像吸收了大山的灵气,更美些。好不容易找到了一只正在休息的猴子,大家纷纷举起了手中的相机想拍照,谁知,小猴子也学着人们的动作,那样子真滑稽,大家都想让船慢些好看清楚。猴子也举起了手,好像在和人们说再见。这让大家更开心了,也对着小猴子挥手说再见。

突然一阵了嘹亮的歌声响起。导游告诉我们这是这里的人们在和我们问好。说完导游阿姨也唱了一句,大山里也唱了一句,唱的比导游用喇叭唱的还响。大家高兴极了。导游又讲了几个山里人的故事。大家对小三峡更是依依不舍了。

参观三峡心得体会9

“玉露枯枫林,巫山巫侠气萧森.渐江的波浪在天空中汹涌,挡住了风和云。这是古代诗人杜甫的作品。事实上,中国的很多诗人,傅在游览三峡后写了一些著名的作品。

被三峡中断的巫峡以其深邃的美丽而闻名。孤谷绵延45公里,没有间断,是三峡中最长最整洁的峡谷。两岸峰峦秀丽,千姿百态,古树藤蔓,飞丹滴翠,山洪沸雾飞。有时站在绝壁前,特别是著名的巫山十二峰,屹立在大江南北,奇峰异山,相互争奇斗艳。其中,神女峰是最帅的,神话多彩的'传说赋予它迷幻的色彩。划船过峡,欣赏海峡两岸的风景,似乎在彩廊里徘徊,仿佛什么都没有,就像一幅淡淡的水墨画;有的岩石穿云,波涛汹涌,像一幅色彩斑斓的油画;有些悬崖高耸,悬岩即将落下,但也像一把结实的剑刃,印着对比鲜明的图案。这些画又厚又密,色调很好,没有雕刻和凿刻的痕迹。他们有设置自然的绝妙之处,船动风景动,让人沉醉迷茫。

三峡之美,在于它的壮丽、险、奇、幽。没有峰,没有滩,没有洞,没有谷,没有幽,没有一个地方不能成功,没有一个地方不能画。

参观三峡心得体会10

一个周六的早上,就在黎明前,我被父母叫醒了。今天本来要去长江三峡旅游,高兴的跳了起来。当我上车时,我透过窗户欣赏着窗外的美景。我累了,睡着了。

傍晚,车终于停在了长江岸边。我们沿着一座小桥登上了一艘三层的豪华客轮玉环号。一进船舱,我就迫不及待地想欣赏美丽的长江水,于是我赶紧跑到船头。望着清澈的河水,很美。没有草,却有可爱的鱼轻快地游动。白天,长江水被阳光照射,水面波光粼粼,更显美丽!风一吹,水面上出现绿色的涟漪,就像一个美丽的女孩,晃动着绿色的绸缎.

中国长江三峡位于湖北省和重庆市的交界处,是中国十大景点之一。我参观了白蒂市、小三峡、小三峡、张飞寺、黄陵寺、三峡大坝和长江截流纪念公园。

我妈妈告诉我,长江三峡水资源丰富,是中国电力的重要支柱。我们每天都用的'电来自三峡电站。当我亲眼看到发电站时,我不禁钦佩建造它的英雄们。

我喜欢长江三峡的美丽和它对我们的巨大贡献。

参观三峡心得体会11

走进三峡就像走进一个古老的梦,一幅连续的画和一个壮观的神话式的故事。

刘备隐藏在白蒂的绿林中,像一个害羞的小女孩,常常站在这里。这里住了多少本该波澜壮阔的领军王子,现在却如此羞涩?是几千年的风雨磨炼了你的意志吗?

三峡的山以险峻著称,屹立不倒,拔地而起。它们雄伟壮观。在此期间,突然变得小异常,抬头,我看到了一缕天光。

河水急,清水长,水面白帆少。山上绿草如茵,空中的云比画卷还要生动,比仙境还要美丽。云来时来,来时去。端庄迷人,端庄轻盈。川江号子浑厚的声音顺应了惊涛骇浪,化为山魂,水韵。山衬托水,水靠山,向世人展示它的魅力和雄伟。

三峡的美不仅在于它的外观,还在于它的`内部。

三峡水资源丰富。人们正在思考如何利用这些水资源建设三峡水电站发电,为人类提供有利条件。

这就是三峡,美丽的梦,英雄歌曲谱写的奇迹。看,多少学者游到这里,为它写诗。“朝辞白帝彩云,千里江陵一日归。”“西江岩壁多,截断巫山云雨,高峡出平湖。女神应该是无辜的,应该是震惊的。”

所有这些,你不要动?然后,准备好和我一起去欣赏三峡的美景吧!

参观三峡心得体会12

世界最大的水利枢纽工程“三峡大坝”是这次必去的一个景点,今天的宜昌虽然是阴雨不断,我们还是冒雨游览了这个举世闻名的水利工程,不愧为世界第一,很令人震撼。

三峡大坝建设在长江三峡之一的西陵峡中段的一个叫做三斗坪的地方,也就是在葛洲坝水利枢纽上游的近40公里处,是国家批准的5A级旅游景区。供游客观光的有三个景点,分别是坛子岭景区、185景区和截留纪念园。

按照事先拟定好的路线,乘坐景区环保车转乘长而陡的电动扶梯,最先来到了三峡大坝的最高点坛子岭景区。这个景区是由于地形外貌像一个倒扣的坛子而得名,登上观景台,巍峨壮观的三峡大坝尽收眼底,还可以饱览西陵峡秀丽的风光及远处屈原故里秭归县城的城市美景。景区内陈列着三峡工程的截留石,为大家呈现出大坝的雄伟与厚重。在景区中大家还参观了三峡大坝库区纪念馆,让我们直观地了解了三峡大坝的建筑设施以及功能和作用,宏伟的工程,真是令国人感到骄傲。

185景区位于大坝坝顶公路左岸拐角处,因与大坝高程一致而得名,在这里可以近距离观察大坝,观看船过闸的.景象,还可以看到高高的升船电梯建筑,最最主要的,这里是体验高峡出平湖的最佳位置,的确很壮观。

因雨越下越大,我们就放弃了游览截留纪念园,听说这个园子也是很好看的,它真实生动的展示了建设三峡大坝的过程,叫人们永远记住这一段历史,只好在网上看一看了。

参观三峡心得体会13

阴雨霏霏,你见过雨中大坝的情形吗?今天,我就有幸参加了这样一场春游活动。

在前往三峡大坝的途中,透过车窗,放眼望去,茫茫间,水天一色,细雨纷飞,远处的山都隐在这蒙蒙细雨之中。一路上,我想像着大坝的模样。

十几分钟后,近天高,与地宽的三峡大坝出现在了我们的面前!我们立刻放下书包,瞪着个大眼睛,虽然大雨挡住了我们的视线,但这也并不影响大坝的雄姿。只见大坝在雨中矗立着,依然能清晰地看到雄伟壮观的大坝将长江一分为二,大坝上游水库烟波浩淼,广阔无垠,尽现高峡平湖美景。大坝下游,左侧水流缓慢,水平如镜,映衬三峡大坝雄姿,右侧双线五级航道犹如两个并排的楼梯。我不禁在心中暗暗赞叹,真是“更立西江石壁,截断巫山云雨.高峡出平湖。神女应无恙,当今世界殊。”

漫天的细雨并没有阻挡我们前进的脚步。随后,我们来到了坛子岭上,站在坛子岭上,看着无尽的山峦,俯瞰着下面的雄伟的大坝景观,左手边是层层上升的船闸,右手边是截断了长江的大坝。现在的我,渺小的'如一粒尘埃,可是那些建设者呢,他们可以把高山劈开,让流水通过,把江水阻拦,让他们飞翔!现在的这一奇迹,是人类的创造!此刻,人不再是渺小的,就像大坝上那些威武的雕像,----着大坝建设者的男人,在江海之中,他们连成了一体,他们,就是这创造奇迹的伟大力量--正是像他们一样伟大的建设者们,创造这了这一世界奇迹! 离开大坝时,隔着车窗,我回头遥望雨中的大坝,心中激荡着对大坝建设者的崇敬,更有着一份身为中国人的自豪!

参观三峡心得体会14

暑假里,妈妈带我去宜都九凤谷游玩,我来介绍一下吧! 我们到了九凤谷后,先走过了一段长满紫荆花的小道。小道上铺满了鹅卵石。紫荆花开了,整条小道被紫荆花遮住了。走完了这段小道后,就开始了一段漫长的爬山之旅。

我走在石头台阶上,欣赏着沿途的风景。清澈见底的小溪,高大的树林,还有玉带似的瀑布,我看见有些树藤还像麻花一样缠绕在一起哩! 在路上,我们还走过了几条“摇摇桥”,忘忧桥、凌波桥、还有比翼桥。当你走在桥上的时候,它就会左右摇摆,所以才叫“摇摇桥。”

我们又走了一段路,快要到山顶了,我已经筋疲力尽了。妈妈对我说:“马上就要到了,再坚持一下!”听了妈妈的话,我就继续坚持爬到了山顶。到了山顶之后,当我看到可爱的小猪和羊驼的时候,我的疲劳全都烟消云散了。这时正好是小动物们的`表演时间。我们先看了小狗的表演。最先上演的是“小狗跳绳”。小狗和驯兽师一起跳,驯兽师跳一下,小狗也跳一下,那样子真滑稽呀!接着就是我最喜欢的“小狗算算术”。驯兽师请了几位游客来出几道简单的加减法题,让它去叼带数字的卡片。没想到它全答对了,小狗真聪明呀!最后一个游客出了一个连加连减的题目,这次还真把小狗难住了,嘻嘻!它真有趣儿! 接下来就是“小猪赛跑”了,六位“选手”各就各位,驯兽师请了一位游客来敲锣,锣声一响,小猪们都争先恐后地跑起来!一号小猪已经遥遥领先,就在转第一个弯时,二号小猪又冲上前了,四号小猪还回过头呆萌地看看敲锣的人,在拐第二个弯的时候,三号小猪一下子跑到了最前面,赢得了冠军。这次比赛太精彩了! 欣赏了“小猪赛跑”后,我们就去体验玻璃桥了。这座桥全部用坚固的钢化玻璃做成,桥长120米,距离谷底185米。我穿好防滑鞋套,走上玻璃桥,哇!好高啊!我的腿都不由自主哆嗦了,但是我能欣赏到九凤谷绝美的风景,真是“云上天桥,一览众山小!”过桥后,我们便依依不舍下山了! 在回家的路上,我的心还停留在那迷人的九凤谷中,脑海里浮现的还是那绝美的风景,耳边还回荡着小溪流淌的声音!

参观三峡心得体会15

伟大的祖国有美丽的山水和美丽的风景。参观任何地方都令人耳目一新。今天我想写一写我的家乡——黄河三峡。黄河三峡位于甘肃省永靖县。它由凌冰峡、刘家峡和烟锅峡组成,属于黄河上游。我爸说这里的黄河叫“另类黄河”,因为它的水很清。因黄河水而被称为“西水镇”。这里的民风淳朴,环境优美干净。也被亲切地称为“兰州后花园”。我非常热爱我的家乡,深深地依恋着这片土地。在这里,我向大家介绍一些我最熟悉的地方。

首先,它被称为“龙上江南”,拥有最大的水上公园。每年“黄河三峡风”旅游节都在这里举行,很多节目都在水上表演。给我印象最深的是喷气滑雪板和喷气降落伞。表演者骑着摩托车在水面上戏水,像蜻蜓一样在水面上低飞。水上的飞伞更精彩,表演者在大伞下轻快地飞翔,就像一只美丽的蝴蝶在翩翩起舞.真的是五颜六色!

其次是太地岛,黄河中上游最大的人工湿地。美丽的太极岛就像镶嵌在山水之间的璀璨翡翠。那里生长着大片的芦苇,在夏天,一片

块的水池鱼塘相连着,许多游客到这里钓鱼。太极岛上有一个著名的地方――枣园。会有许多人在这里吃饭,过节,枣园的树郁郁葱葱,荷叶和几朵荷花在池塘中映着日光,这是一个绝佳的避暑圣地。游人们三五成群,在小部分人工湖中划着小船,十分惬意的享受悠闲地生活。

再移到南滨河路,三,四,五月份这里会盛开着五颜六色的郁金香,香气四溢,犹如一个个红酒杯,装着鲜美的红酒,要把游人迷醉;六,七月份盛开的唐菖蒲,婀娜多姿,美如冠玉,它的花一串一串的,茎和叶很尖,胜似一把锋利的剑。真是"朝天利刃挑,剑气入云霄。敢把锋芒露,刚强胜勇骁。“;八,九月份的`马鞭草,把人们带进了紫色的海洋,还有十月份的金寿菊,金灿灿的,像一张张小孩的笑脸。这里就是花的海洋,花的天堂,让人在欣赏花的同时,感受到人们的生活也像花儿一样美丽。想想以前,哪有公路,人行道,更没有花,变化真大呀。这也正是说明了我们的国家繁荣昌盛。

黄河三峡既有江南之柔美,又有塞北之豪情。龙汇山无疑是黄河三峡景区的又一个亮点。这里群山如涛,许多的亭台、人家隐约其中。“保护母亲河”行动的标志工程“读者林”就在山中,黄河洮河交汇,被人们称为“二龙戏珠”,水电站大坝相依,真是山水相映啊!

黄河三峡的风景真是美不胜收,不仅如此,这里也被称为中国恐龙之乡,中国彩陶之乡,中国傩文化之乡,中国水电之乡,中国花儿之乡。总之美丽的黄河三峡具有独特的风情,丰富的文化 和山水风光,绝对是甘肃的王牌景点和旅游圣地。朋友,美丽的黄河三峡欢迎你的到来!

第四篇:三峡大坝导游词

各位朋友,我们今天参观举世文明的长江三峡水利枢纽工程,既我们通常简称的“三峡大坝”。三峡大坝位于长江三峡西陵峡中段,湖北省宜昌市境内的三斗坪。

古往今来,地球上发生频率最高,危害最大的自然灾害莫过于洪水。人类与洪水抗挣的历史久远,并在抗挣中催生了人类的早期文明。华夏民族尤重治水,且在治水中表现了无与伦比的胆量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福泽万代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例证。

世界第三长河长江,源于世界屋脊,上经“天府之国”,中贯“鱼米之乡”,下串“人间天堂”,给两岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便为浩劫,沃野成为泽国,民众或为鱼鳖,是中华民族一大心腹之患。尤其在险段荆江,每至汛期,千余万人头枕悬河,夜不成寐。所以,解决长江中下游地区,特别昌荆江河段的防洪问题是兴建三峡工程的首要出发点。

1942年4月3日,全国人民代表大会第七届五次会议(即七届全国人大第五次会议)通过了《关于兴建长江三峡工程的决议》,自此,中国历史上最大的水利工程进入具体实施阶段。1994年12月14日,时任国务院总理的李鹏向全世界正式宣布三峡工程开工。

三峡大坝为钢筋混凝土重力坝,全长2335米,坝顶高185米,正常蓄水位175米,总库容393亿立方米,防洪库容221、5亿立方米,相当于4个分洪区的库容。电站装机26台,单机热量70万千瓦,总容量1820万千瓦,年均发电量847亿千瓦时。电厂一年上交的利税可以建一座葛洲坝枢纽工程。大坝通航建筑物年单向一级垂直升船机可快速通过3000吨级客货轮。

三峡大坝建成后形成的三峡水库将淹没陆地面积632平方公里,范围涉及湖北的四个县,重庆市的16个县市区,共计20个县(市、区)。须迁移的总人口将达113、18万人,称为“百万大移民”,任务十分繁重。长江三峡工程采用“一级开发、一次建成、分期蓄水、连续移民”的方案。主体工程总工期17年,分3个阶段进行,一期工程5年,二期工程和三期工程均为6年。1997年实现大江截流,2003年启用永久通航建筑物和首批机组发电,2009年工程竣工。

大家或许会问:如此宏伟的工程需要多资金投入呢?这么多钱又是如何去筹集呢? 1993年7月,国务院三峡工程建设委员会批准的枢纽工程概算为500、9亿元(按1993年5月末价格水平),库区移民安置概算400亿元,两项合计,三峡工程按1993年5月末水平的静态投资总额为900、9亿元。

筹集这些资金有以下主要途径: 一、三峡工程建设基金。全国除西藏自治区、贫困地区农业排灌用电外,每度电征收厘钱;从1996年起,直接受益地区和经济发达地区每度电加征到7厘钱,其余地区仍征收4厘。由此看来,我们每个人都对三峡工程建设作出了贡献。

二、葛洲坝水电站利润,在每度电上网价格4、2分的基础上,从1993年起每度电提升1分,到1996年提高到8、2分后不再提高。三、三峡水电站利润,2003年首批机组发电所得到的利润。此外,还需要从国家开发银行贷款、国外商业借贷、发行债券、用卖方出口信贷等方式筹集资金。

那么,兴建长江三峡工程究竟有哪些好处呢?概括起来有以下几个方面:

一、防洪。前面已讲过,防洪是兴建三峡工程的首要出发点。三峡工程正常蓄水位175米,有防洪库容221、5亿立方米,防洪效率十分显著,可使荆江河段防洪标准从十年一遇提高到百年一遇;若配合运用荆江分洪工程和其他分、蓄洪区,可将防洪标准提高到千年一遇,基本上可消除洪涝灾害的影响。调查资料显示,三峡工程平均每年的直接经济效益为25亿元。若遇1870年那样的特大洪水时,经三峡工程调节可产生的直接经济效益为:可减少农村淹没损失510亿元,减少城镇淹没损失240亿元,减少江汉油田淹没损失9亿元,以上各项合计达769亿元。此外还可避免大堤、垸堤溃决而造成的大量人口伤亡;避免洪水对武汉市的严重威胁,避免京广、汉丹等铁路干县中断或不能正常运行;避免灾区疾病流行,传染病蔓延;避免洪灾带来的饥荒、救灾、灾民安置等一系列社会问题,这些效益是很难用经济指标来具体表示的。

二、发电。“长江滚滚向东流,流的都是煤和油”。流经长江三峡的江水,如不加以利用,就相当于每年有5000万吨原煤或2500万吨原油白白流入了大海。三峡水电站建成后,无论是装机容量还是年平均发电量,在一定时期内都将是世界上第一大水电站。其装机总容量达1820万千瓦,平均年发电量达到847亿度,相当于我国1992年全年发电量的七分之一,每年信电收入达181亿元,除在几年时间内还清贷款本息外,还可成为国家缴纳利税的大户。

三、巨大的环境效益。与燃煤发电相比,每年可少排放1亿吨氮氧化合物,以及大量灰尘、废渣,将减轻环境污染和因有害气体的排放而引起的酸雨等危害。同时,三峡工程还可以使长江中下游枯水季节的流量显著增大,有利于珍稀动物白鳍豚和其他鱼类安全越冬,减免因水浅而发生的意外死亡事故,还有利于减少长江口盐水上溯长度和入侵时间。有此可见,三峡工程的环境效益是巨大的。

四、航运。三峡水库将改善航运里程660公里,使万吨级船队可以从重庆直达汉口。经三峡水库调节,每年枯水季节可使中游航道水深平均约增加0、5米,保证3万吨级船队的通行。

然而,世上的任何事物都具有两面性,兴建三峡工程也有其不利因素,主要表现在以下几个方面:第一,三峡工程对水生珍稀动物的影响。

(一)对白鳍豚的影响。白鳍豚为国家一级保护动物,为我国特有珍稀水生哺乳动物,有“水中熊猫”之称,已被列入世界濒危物种名录中。分布在长江中下游干流的湖北枝城到长江口约1600公里的江段内。总头数已下降到200头左右,其中50%分布在湖北石首县至武汉江段。三峡工程建成后,中上游段航运事业将发达起来,轮船密度增大,白鳍豚被轮船螺旋桨击毙事件将会增加;白鳍豚的分布范围将缩短200公里。为保护白鳍豚,政府拟建立严格管理、设备先进的自然保护区。

(二)对中华鲟的影响。中华鲟也是国家一级保护动物,是一种大型洄游鱼类;是一亿四千万年前和恐龙同时代的生物,素有“活化石”之称,最大可达500公斤以上。中华鲟主要生活在海区,只是到性腺发育成熟后即从东每进入长江口,一直上溯到金沙江下游交尾产卵,然后再游回大海。葛洲坝工程1981年1月大江截流后,阻断了中华鲟的洄游路线。国家为了保护中华鲟物种,除明令禁止商业性捕捞外,还在宜昌建立了中华鲟人工繁殖研究所,1983年人工繁殖成攻,并将幼鲟放流入长江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鲟脑垂体给雌鲟催产。自1984年至1987年,共放流入长江的幼鲟达77万尾。三峡工程位于葛洲坝上游,不再存在阻隔中华鲟洄游路线问题。但三峡工程在每年10月份开始蓄水将使下游泄流量比天然流量有所减少,这就有可能干扰中华鲟在葛洲坝工程下游的栖息和产卵活动。

此外,三峡工程还将对其他的动物和库区气候产生不同程度的影响。

第二,三峡工程对三峡地区名胜古迹和自然风光的影响。这也是包括在座的所有旅游者所关心的问题。大家都很担心:大坝建好蓄水后,三峡那雄伟秀丽的自然风光会不会被淹没呢?是不是就要“告别三峡”呢?其实不然,三峡工程位于西陵峡的中上段,三峡工程实际上只影响两个半峡,即瞿塘峡、巫峡和西陵峡的上半段。而三峡两岸的山峰峰顶海拔高度都在1000米~1500米,神女峰上秀丽婀娜的神女的海拔高度为922米,而江面宽仅150米~200米。三峡水库蓄水后,即使在冬季枯水季节蓄水水位升高难70米~80米,水位最高也不会超过175米海拔高程,三峡的峡谷感丝毫不会减弱,游客仍要引颈仰视,才能一睹神女峰的风采。瞿塘峡雄伟险峻、巫峡幽深秀丽的自然风光依然存在。但有些景观如“粉壁墙”、“孟良梯”、“古栈道”以及“涪陵白鹤梁石刻群”和“云阳张飞庙”等将被淹没,国家将组织有关专家将它们照原样或移刻在175米高程以上,或建水下石刻博物馆、或整体搬迁等方法加以保护,仍可供游人观赏。

综上所述,三峡水库蓄水后,“瞿塘雄、巫峡幽、西陵秀”的自然风光总格局不会改变,雄伟壮丽的三峡仍然会以迷人的风采使游人流连忘返。随着三峡工程的兴建,库区旅游资源的开发,三峡江段库区两岸幽谷深涧中的一批新景观将相继出现,现在有些交通不便的奇山秀水,那时可乘坐游艇前去游览。三峡水利枢纽建成后,它那多种现代化的巨型建筑物,大坝泄流时形成的气势磅礴的人工瀑布,必将成为三峡旅游线上游人必看的宏伟景观。

好了,各位嘉宾,宏伟的三峡工程建筑工地就要到了,我将带大家登上整个坝区的最高点——坛子岭,让大家和我一起去感受一番那气势恢宏、热火朝天的建筑场面吧!谢谢大家!

第五篇:三峡大坝导游词

宜昌位于湖北省西南部、长江中游,古称“水至此而夷,山至此而陵”得名夷陵,地扼渝鄂咽喉,上控巴夔,下引荆襄,素有“三峡门户”之称。

宜昌依江而建,是中国中部重要的交通枢纽,宜昌是三峡大坝、葛洲坝等国家战略设施的所在地,被誉为“世界水电之都”。宜昌是中国优秀旅游城市,拥有4处国家5A级旅游景区(三峡大坝,三峡人家,清江画廊,屈原故里),数量居全国城市第四。

宜昌之名要追溯到东晋,东晋分夷陵西境另置一县时命名“宜昌”,寓意在于祈福分境置县宜于国运昌盛,“宜昌”之名始见于史。

历史文化

宜昌历史悠久,文化丰厚,曾经是楚文化和巴文化发展的重要地望。这里人杰地灵,孕育出世界历史文化名人屈原、民族和亲使者王昭君以及闻名中外的著名学者杨守敬等诸多先贤名流,历代著名文人,诸如李白、杜甫、白居易、欧阳修、苏轼、陆游等,也多会于此。他们游览西陵山水所留下的胜迹,陶醉西陵风光所写下的诗文,为宜昌增添了宝贵的文化财富。

宜昌还以“三国故地”而著称,古典名著《三国演义》中有三十六个故事发生在这里。“夷陵之战”火烧连营七百里,赵子龙大战“长坂坡”,张飞喝断“当阳桥”,关公败走“麦城”被擒“回马坡”等等故事和遗迹俯拾皆是。这里还是埋葬关公正身的“五阳”之地,建有气势恢弘的关帝陵。同时也是关公文化的考察研究之地。

地方特产

凉虾

凉虾以大米、玉米等为原料,以红糖水为调料,滑糯清爽,柔软清甜。因头大尾细形似虾,故此得名,夏季再放置冰红糖水后饮用,风味更佳,是深受宜昌居民喜爱的饮品是人们消暑的一道甜品。

萝卜饺子

萝卜饺子是独一无二的本地特产,萝卜饺子虽然也叫饺子,但其制作原料以及制作方法却与北方水饺大相径庭。北方水饺主要原料为面粉、瘦肉和蔬菜,而萝卜饺子主要原料为大米、黄豆和萝卜。北方水饺多为下水煮熟,而萝卜饺子则非下油锅炸不可,否则就不能成形。所以吃起来的时候,水饺要输萝卜饺子一段香脆。

五峰名茶

人间珍品处处有,最难忘却五峰茶。五峰是中国名茶之乡。五峰土家族自治县地属亚热带温湿季风气候,县内海拔最低处150米,最高2320米。山间终年云雾环绕,雨水充沛,土壤肥沃,气候温和,形成了五峰“云雾山中出好茶”的得天独厚的自然条件。

柑桔

宜昌出产柑桔,历史悠久,屈原的《橘颂》证明至少两千多年前,宜昌就已栽培柑桔。

各位游客朋友们大家好,欢迎你们来美丽的宜昌旅行,下面我们要去参观的是宜昌境内的世界第一坝——三峡大坝。我是你们此行的讲解员,我姓彭,大家可以叫我小彭。

现在我们从专门为三峡而设计的公路——三峡专用公路进入三峡坝区。我们的车现在正行驶在三峡专用公路上了,三峡专用公路是三峡工程配套工程之一,是现在进入三峡坝区的唯一通道,公路上有桥梁34座,其中特大型桥梁4座,双线隧道5座,其中最长的“木鱼槽”隧道单线长3610米,是当时我国最长的公路隧道之一。它从1994年开始修建,到1996年通车。再历时两年的时间当中,我们国家投资14亿修建这条长达28.64公里的专用公路。这样一算的话,我们专用公路的造价就显得十分昂贵了,平均每米的造价就是5万元了,那究竟是什么地方使它这样昂贵呢?这就要说我们宜昌的地势了,这里丘陵地区,所以我们要修建一条公路从宜昌到坝区话就必须做到遇山凿洞,遇水搭桥。我们的专用公路上有大大小小的桥梁34座之多,还有5条连续的双管式隧道,这些占据了公路总长的40%,所以我们这条路又被称为世界隧道之最和公路隧道桥梁博物馆。等一下沿途我将为大家介绍我们专用公路上的四座特大桥和五条连续的双管式隧道。

出现在我们车行前方的的便是第一座桥—黄柏河大桥,黄柏河大桥身长260米。桥身正面的黄柏河是万里长江第一坝—葛洲坝水利枢纽工程上游的一条支流,目测上去可能觉得其貌不扬,但它却是我国国家一级保护动物中华鲟的一处新家。中华鲟是与恐龙同时代的古老物种,距今已经有一亿4千万的历史了,但是中华鲟却依靠着其强大的生命力生存了下来。中华鲟有种习性,就是每年夏秋季节同长江入海口一直逆流到长江上游的金沙江一带产卵,待幼鱼长到15厘米的时候,再携带其子女游居海外,这是因为中华鲟有着这样的习性,所以我们称之为“爱国鱼”,但是在1970年的时候,我们在长江上开始修建葛洲坝,它拦腰阻断了中华鲟回游路线,为了使人类的活动不影响到鱼类的生活,于是我们修建中华鲟人工繁殖基地,在我们路途的最后还有一处中华鲟的新家园——三峡水底世界,如果大家有兴趣的话,可以去观赏一下国宝中华鲟。

现在出现在我们面前的的是第二大桥——下牢溪大桥,相传远古时期,治水英雄大禹之父鲧,为了惩治一条孽龙,将其锁在下牢溪底,溪名因此而得。下牢溪是我们宜昌人夏天游泳避暑的好地方,我们经常在这游玩,夏季溪里你是感受不到夏季的,早上进去,晚上出来,你只能靠山顶的光影来判断时间。行至下牢溪幽谷之中,仰望两岸重山峻岭,石门、石鼓、老虎岭、狮子垴,一个个鬼斧神工之作,使人目乱神迷,如同进入神话世界。深居峡谷之中的下牢溪天然浴场,可容千人同时使用,浴场旁有依山而建的楚家山寨、仿巴楚古式风雨桥,把游人带入世外桃源。不远处的森林浴场四周有各种珍贵树种和奇花异草,游人可在此享受四季美景的森林浴。

下牢溪汇入长江的地方时长江三峡的东大门南津关,这里也是著名的峡口风景区。这里的景点很多,比如说三游洞,下牢溪,白马洞,龙泉洞,仙人溪,桃花村等许多景点。在这些景点当中最著名的景点要算三游洞了,相传在唐元14年的时候大诗人白居易有江州司马改任忠州刺史,在走马上任的时候与其弟白行简一起经过夷陵,也就是今天的宜昌,在这里巧遇他们的好友元稹,于是三人同邀共游下牢溪,三人首先是在下牢溪上荡舟饮酒,酒醉三分的时候爬到半山腰一个天然的溶洞中去游玩,在此洞中一玩就是三天三夜,各自都留下了自己的诗篇。最后由白居易写一篇《三游洞序》来纪念他们在此游玩。再据此137年后的宋朝时期,又有三位诗人同游此洞,他们是著名的苏轼,苏洵,苏筞三父子。于是后人便把白世兄弟与元稹之同游称为前三游,苏世父子之游称为后三游。

走出了第三条隧道,现在大家看到您的左手边,你看到的这些山都是我们西陵峡的山,您看这些山上长的都是灌木丛而没有高大的乔木。那是因为长江沿线岩层都是石灰岩都非常的酥松不能承担大的重量。但是在长江地区有一块宝地,就是三峡大坝的选址中堡岛。它是八亿年前由于火山爆发花岗岩的地基。花岗岩的岩层也是公认为最适宜建大坝的地基。那么我们把三峡大坝选在这样的地方修建就是因为这里有一块好地基,除此之外还有长江在这里比较宽可以容纳大型的建筑物,还有长江在这里是一个弯道可以有效的减低江水对大坝坝体的冲击力。

现在我们车辆进入的是三峡专用公路物第四条隧道,也是最长的一条隧道——木鱼槽隧道。它的全长为3160米。在这条隧道中的行驶时间大概是4分钟左右。这条隧道目前是全国第二长的隧道。您可以看一下,我们这条隧道因为全程都是下坡,所以对我们车辆的行驶速度有严格的要求。

这个时候出现在您面前的是专用公路的第三座大桥——莲沱大桥。他的得名是跟长江有联系的,长江三峡地区滩多水急,暗礁密布,自古就有“西陵滩险行结愁,滩滩都是鬼见愁”之说。除了暗礁险滩之外还有漩涡。在莲沱这里就有三大漩涡,叫做莲沱三旋。以前它是我们峡江之地船工们的恶梦。但是现在因为两坝的修建水位的抬升这些暗礁险滩都已经长眠水下了。可谓是“老三峡神韵不减,新三峡风光无限”。

现在大家看到江对岸那边,在对岸的山上出现了一座毛公山。整体形象非常相貌这栋的半身卧像。

北魏地理学家郦道元在《水经注·江水》一文中这样写到:“江水又东,迳西陵峡。宜都记曰:‘自黄牛滩东入西陵界,至峡口百许里,山水纡曲,而两岸高山重障,非日中夜半,不见日月,绝壁或十许丈,其石采色形容,多所像类。林木高茂,略尽冬春。猿鸣至清,山谷传响,泠泠不绝。’所谓叁峡,此其一也。”生动描述了西陵峡谷景观的奇绝峻秀。欧阳修也曾经赋诗云:“此地江山连蜀楚,天钟神秀在西陵”。西陵峡是长江三峡的起始点。三峡库区175米的最终水位,改变了瞿塘峡、巫峡的景观,惟有三峡大坝下游38公里的西陵峡没有被淹没,“天然画廊”风采依旧,雄、秀、奇、幽自然风貌依存,西陵峡峡口也是长江三峡里面唯一一个可以看到老三峡原汁原味的地方了。

西陵长江大桥

全长1118.66米,属于第四代桥梁——悬索桥。没有桥墩的,但跨度为900米,载重量为290吨。就承担在桥两端的白色塔柱和左右上方的两个弧形钢缆上面。桥身为橘红色,这个颜色是由前总理李鹏的夫人选定的,这个橘红色有3层含义。一个是橘红色在当地人民看来 是一种吉祥富贵色,有吉祥如意的含义。一个是从光学原理上来说,橘红色是属于长光波,更加的醒目。第三个就是宜昌的特产就是柑橘,颜色也是橘红色,可以展示我们西陵长江大桥的位置所在。走上桥梁之后,大家看到桥下方的这一道堤坝就是下游隔流堤,您顺着3分之1这边,向右手方向看过去,看到的就是三峡大坝的双线五级船闸。顺着3分之2这边向您的右手边看过去,您看到的就是的就是三峡大坝的坝身主体。

15.28平方公里的三峡坝区

三峡大坝距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里;是当今世界最大的水利发电工程。三峡大坝工程包括主体建筑物及导流工程两部分,全长约2309m,坝高185m,工程总投资为4954.6亿人民币,于1994年12月14日正式动工修建,2006年5月20日全线修建成功。

修建三峡大坝的构想最早可以追溯到中华民国时期1918年,孙中山先生在《建国方略》一文中提出了建立三峡工程的原始设想:“当以水闸堰其水,使舟得溯流以行,而又可资其水力。”

新中国成立后,政府着手开展长江的综合治理。1970年12月26日,长江葛洲坝工程批准兴建,这是有计划、有步骤地为建设三峡工程作实战准备。

1992年4月3日,七届全国人大五次会议通过《关于兴建三峡工程的决议》,完成三峡工程的立法程序并进入实施阶段。

1994年12月14日,国务院总理李鹏在宜昌三斗坪向全世界宣布当今世界第一大的水电工程三峡工程正式开工。

1997年11月8日,三峡工程胜利实现大江截流,第一阶段建设目标完成,大江截流后,水位从原来66米提高到88米,三峡一切景观不受影响。

2006年5月,全长约2309米的三峡大坝全线建成,全线浇筑达到设计高程185米,是世界上规模最大的混凝土重力坝。

2009年整个三峡工程竣工后,水位提高到175米,三峡大坝和葛洲坝这两座现代奇观成为长江三峡的新景点,为其添姿增色。集自然美景、古代遗址和现代奇迹于一身的未来长江三峡一如既往地吸引和陶醉着来自全世界各地的游客。

三峡大坝工程包括主体建筑物工程及导流工程两部分。大坝为混凝土重力坝,坝顶总长3035米,坝顶高程185米,正常蓄水位175米,总库容393亿立方米,其中防洪库容量221.5亿立方米,能够抵御百年一遇的特大洪水。三峡大坝左右岸安装32台单机容量为70万千瓦水轮发电机组,安装2台5万千瓦电源电站,其2250万千瓦的总装机容量为世界第一,三峡大坝荣获世界纪录协会世界最大的水利枢纽工程世界纪录。三峡工程是迄今世界上综合效益最大的水利枢纽,在发挥巨大的防洪效益和航运效益。三峡大坝建成后,形成长达600公里的水库,采取分期蓄水,成为世界罕见的新景观。

工程竣工后,水库正常蓄水位175米,防洪库容221.5亿立方米,总库容达393亿立方米,可充分发挥其长江中下游防洪体系中的关键性骨干作用,并将显著改善长江宜昌至重庆660公里的航道,万吨级船队可直达重庆港,将发挥防洪、发电、航运、养殖、旅游、南水北调、供水灌溉等十大效益,是世界上任何巨型电站无法比拟的。

坛子岭左侧的深槽就是三峡大坝的永久船闸,为双线五级(葛洲坝为单级船闸),单线全长1607米,由于上下游形成了113米的水位差,水位差太大,为了不使船闸变形,我们就采用了分压的方法。将113米的水位落差分别承担在由低到高的五级船闸,六道闸门之上。这样每一段船闸大概承担22.5米的水位落差,非常的安全。每一级闸室的大小为280米,34米宽,最小的水深为5米。闸室内水位的升降靠输水系统完成,可通过万吨级船队,船只通过永久船闸需3-4小时,主要供货运船队通航。但这样任然限制了长江的航运能力,那么有没有更快的过闸方法呢?有!您看,就在坝身主体的左岸顶端就有另一个船闸——单线一级垂直升船机.他是一个电梯式的船闸,以一艘船只上行为例,当船只进入到船闸之后,将闸门关闭,形成一封闭的式的乘船箱。然后整个乘船箱将有钢缆和卷扬机连船带水带人带船上的货物一次性提升113米,快速过闸。只需要30-40分钟。但是这个船闸的提升力度较小,只有3000吨位以下的小船可以通过单线一级船闸。所以,我们形容船只过闸叫“大船爬楼梯,小船坐电梯。”

三峡大坝共有77个孔。泄洪坝段布置了三层孔,从上层往下,依次叫溢流表孔、泄洪深孔、导流底孔,共67个孔。左右电厂厂房坝段设置了7个排沙孔、3个排漂孔。

现在,大坝最上一层有22个净宽8米的溢流表孔,堰顶高程为158米。表孔用于泄洪时,将形成巨大的人工瀑布。

第二层是23个7米宽、9米高的泄洪深孔,底部高程为90米。泄洪深孔将是今后使用最多的孔,当发生千年以上洪水时,深、表孔将同时泄洪。今年汛期已至,最近几天已开了两个深孔泄洪。

最下一层有22个6米宽、8.5米高的导流底孔,它们在导流明渠截流时已没入水下。在2003年蓄水至135米时,导流底孔全部关闭,今后也将不再打开。

至于7个排沙孔,除担负防淤功能外,也担负着汛期泄洪的作用。3个排漂孔,是为保护发电而设的,其中2个也可兼作泄洪。

世界上最大的船闸

建造难度世界第一。为建船闸,建设者们削平了18座山头,硬是在坝区左岸山岗中劈出一条道来,这在世界水利建设中是一道难题。

天下第一门

永久船闸共有24扇人字闸门。三分之二的人字门高36.75米,宽20.2米,厚3米,重达850吨,面积接近两个篮球场,其外形与重量均为世界之最,号称“天下第一门”。

基础开挖最深

三峡船闸的开挖边坡最大高度达170米,是世界船闸开挖边坡高度之最。

高峡平湖借用了毛泽东的《水调歌头游泳》里一句,更立西江石壁,截断巫山云雨,高峡出平湖。神女应无恙,当惊世界殊。

我还要在长江西边竖起大坝,斩断巫山多雨的洪水,让三峡出现平坦的水库。神女(神女峰)如果当时还在,必定会惊愕世界变了模样。

这是毛泽东在1956年巡视南方,三次畅游长江写下的词。毛泽东写这首诗词是心里打算在鄂西川东长江三峡一带建立巨型水坝蓄水发电,水坝上游原来高峡间狭窄汹涌的江面将变为平静的大湖。

如今,三峡工程17年工期已经全面完成,举世瞩目的三峡大坝展现雄姿。尤为可喜的是,三峡建设者不仅创造了水电建设史上的多项世界记录,而且把住了质量关,已竣工的单元项目质量评定全部合格。三峡工程从最初的设想、勘察、规划、论证到正式开工,经历了75年。在这漫长的梦想、企盼、争论、等待相互交织的岁月里,三峡工程载浮载沉,几起几落。在中国综合国力不断增强的20世纪90年代,经过中华人民共和国的最高权力机关——全国人民代表大会的庄严表决,三峡工程建设正式付诸实施。毛主席曾说过:与天斗其乐无穷。三峡大坝的是世界上最大的电力工程,耗时12年,总投资近1000亿人民币,是国家首批AAAA级风景区,是人力改造自然的象征。

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